ஒரு இலட்சத்திற்கும் குறைவான மின்சார ஸ்கூட்டர் மூலம் சந்தைத் தலைமைக்கு டி.வி.எஸ். முயற்சி

ஒரு இலட்சத்திற்கும் குறைவான மின்சார ஸ்கூட்டர் மூலம் சந்தைத் தலைமைக்கு டி.வி.எஸ். முயற்சி
டி.வி.எஸ். மோட்டார் நிறுவனம் ஒரு இலட்சத்திற்கும் குறைவான விலையில் ஒரு புதிய மின்சார ஸ்கூட்டரை அறிமுகப்படுத்தி, மின்சார இருசக்கர வாகனச் சந்தையில் தனது தலைமை நிலையை உறுதிப்படுத்த முயற்சிக்கிறது.

ஆனால், நிறுவனத்தின் மின்சார வாகனப் பிரிவு எப்போது இலாபகரமானதாக மாறும் என்பது குறித்து தெளிவான ஒரு திட்டத்தை இன்னும் வகுக்கவில்லை.

தமிழ்நாட்டின் ஓசூரைச் சேர்ந்த டி.வி.எஸ். , தனது ஐக்யூப் மாடலின் வெற்றிக்குப் பிறகு, புதிய டி.வி.எஸ். ஆர்பிட்டர் மாடலை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. இந்த புதிய மாடல் மூலம் மின்சார வாகனப் பிரிவில் தனது தலைமை நிலையை வலுப்படுத்த முடியும் என நிறுவனம் நம்புகிறது. கடந்த நிதியாண்டில், டி.வி.எஸ். நிறுவனத்தின் மொத்த வருவாயான ₹36,251 கோடியில், மின்சார வாகனங்கள் மூலம் ஏறத்தாழ 10% வருவாய் ஈட்டப்பட்டது.

கடந்த நிதியாண்டில், டி.வி.எஸ். நிறுவனத்தின் மின்சார இருசக்கர வாகன விற்பனை 29% அதிகரித்து 2,37,576 அலகுகளை எட்டியது. இது ஓலா எலெக்ட்ரிக் நிறுவனத்திற்கு அடுத்தபடியாக இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தது. ஆனால், நடப்பு நிதியாண்டின் முதல் மூன்று மாதங்களில், டி.வி.எஸ். நிறுவனம் ஓலாவை முந்தி, இந்தியாவின் மிகப்பெரிய மின்சார இருசக்கர வாகன விற்பனையாளராக மாறியுள்ளது.

ஒரு இலட்சத்திற்கும் குறைவான விலையில் ஒரு புதிய தயாரிப்பை அறிமுகப்படுத்துவதன் மூலம், டி.வி.எஸ். நிறுவனம் ஓலா எலெக்ட்ரிக் நிறுவனத்திற்கு சவாலாக நிற்கிறது. ஓலா எலெக்ட்ரிக் சமீப காலமாக அதன் சந்தை பங்கில் சரிவை சந்தித்துள்ளது. அதன் சந்தைப் பங்கு கடந்த ஆண்டு மார்ச் மாதத்தில் 50% ஆக இருந்த நிலையில், தற்போது 20%க்கும் குறைவாக குறைந்துள்ளது.

இருப்பினும், டி.வி.எஸ். தனது மின்சார வாகனப் பிரிவு எப்போது இலாபம் ஈட்டும் என்று இன்னும் குறிப்பிடவில்லை. பஜாஜ் ஆட்டோ மற்றும் ஹீரோ மோட்டோகார்ப் போன்ற அதன் போட்டி நிறுவனங்கள், தங்கள் இலாபத்திற்கான வழியை ஏற்கனவே சுட்டிக்காட்டியுள்ளன.

ரேர் காந்தங்களின் பற்றாக்குறை காரணமாக, உள்நாட்டு உற்பத்தியில் சவால்களை எதிர்கொண்டு வருவதாக டி.வி.எஸ். ஒப்புக்கொண்டுள்ளது. இது ஒட்டுமொத்த மின்சார வாகனத் துறையையும் பாதிக்கிறது. தேவை அதிகமாக இருந்தாலும், இந்த பற்றாக்குறையால் நிறுவனம் தங்களால் எவ்வளவு வாகனங்களை உற்பத்தி செய்ய முடியும் என்று உறுதியாகக் கூற முடியவில்லை.