உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்த முயற்சி..9 உயர் தாக்க திட்டங்கள்..!!
இந்தியாவின் உள்கட்டமைப்பு மற்றும் தளவாடங்கள் துறையை விரைவாக மேம்படுத்துவதற்கு ரூ.1,913 கோடி மதிப்பிலான ஒன்பது உயர் தாக்க உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களை அடையாளம் கண்டுள்ளது.
ஒன்பது திட்டங்களில் மங்களூர் துறைமுகம் கட்டி முடிக்கப்பட்டுள்ளது. விசாகப்பட்டினம் துறைமுகத்தில் கொள்கலன் முனையங்களின் விரிவாக்கம் மற்றும் புதிய கொள்கலன் முனையத்தை இயந்திரமயமாக்குதல் உள்ளிட்ட பைப்லைனில் உள்ள மற்ற திட்டப்பணிகள் முடிவடையும் நிலையில் உள்ளன.
கதிசக்தி (GATI ENERGY) என்எம்பியின் கீழ் மொத்தம் 81 உயர்-பாதிப்புத் திட்டங்களை மையம் கண்டறிந்துள்ளதாகவும், அதில் கிட்டத்தட்ட பாதி சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் அமைச்சகத்தால் செயல்படுத்தப்பட உள்ளதாகவும் தெரிவித்திருந்தது.
900 கோடி மதிப்பீட்டில் ஐந்து திட்டங்கள் பெரிய துறைமுகங்கள் மூலம் செயல்படுத்தப்பட உள்ளன, மற்றவை இந்திய உள்நாட்டு நீர்வழிகள் ஆணையத்தால் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.
நெடுஞ்சாலைகளுக்கான பாரத்மாலா திட்டம் மற்றும் ரயில்வேக்கான பிரத்யேக சரக்கு வழித்தடங்கள் போன்ற பிற முக்கிய உள்கட்டமைப்பு முயற்சிகளில் இருந்து, சாகர்மாலா திட்டத்தின் கீழ் அடையாளம் காணப்பட்ட 14 கடலோரப் பொருளாதார மண்டலங்களில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு இந்த சிறப்பு மண்டலங்களுக்கான தேசிய முன்னோக்குத் திட்டம் தற்போது மாற்றியமைக்கப்படுகிறது.
அரசாங்க மதிப்பீடுகளின்படி, தளவாடங்களின் விலை இன்று மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் சுமார் 13-14 சதவீதமாக உள்ளது, இது பல வளர்ந்த நாடுகளை விட இரண்டு மடங்கு அதிகமாகும் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.
