STT வரி உயர்வை வாபஸ் பெறக் கோரும் தரகு நிறுவனங்கள்
பட்ஜெட்டில் முன்மொழியப்பட்ட டெரிவேட்டிவ்களுக்கான பங்கு பரிவர்த்தனை வரியில் (STT) செய்யப்பட்ட செங்குத்தான உயர்வைத் திரும்பப் பெறக் கோரியும், ரொக்கப் பங்குப் பிரிவில் STT-யைக் குறைக்கவும் கோரி, தரகுத் துறை அரசாங்கத்தை முறைப்படி அணுக உள்ளது. இந்த வரி உயர்வினால் வர்த்தகச் செலவுகள் அதிகரித்து, வர்த்தக அளவுகள், தரகர்களின் வருவாய் மற்றும் ஒட்டுமொத்த சந்தை பணப்புழக்கம் பாதிக்கப்படும் என்று அஞ்சப்படுகிறது.
இந்திய தேசியப் பங்குச் சந்தை உறுப்பினர்கள் சங்கம் (ANMI), நிதி அமைச்சரிடம் இரண்டு மனுக்களைச் சமர்ப்பிக்க உள்ளது. ஒன்று, ஃபியூச்சர்ஸ் மற்றும் ஆப்ஷன்களுக்கான STT உயர்வைத் திரும்பப் பெறக் கோருவது, மற்றொன்று, நீண்ட கால முதலீட்டை ஊக்குவிக்கும் வகையில் ரொக்கச் சந்தையில் STT-யைக் குறைக்கக் கோருவது.
“நீங்கள் சந்தையை ஆழப்படுத்தி, அதிக முதலீட்டாளர்களைக் கொண்டுவர விரும்பும்போது, பரிவர்த்தனைச் செலவுகளை அதிகரிப்பது பங்கேற்பாளர்களையும் சூழல் அமைப்பையும் மட்டுமே பாதிக்கும்” என்று ANMI-யின் தேசியத் தலைவர் கே. சுரேஷ் தெரிவித்தார். “மற்ற சந்தைகளுடன் ஒப்பிடும்போது இந்தியாவில் வர்த்தகச் செலவு ஏற்கனவே அதிகமாக உள்ளது. எனவே வரியைக் குறைப்பது அவசியமாகிறது. குறைந்தபட்சம், முந்தைய அளவை பராமரிப்பது சந்தையில் மீண்டும் ஓரளவு ஸ்திரத்தன்மையைக் கொண்டுவரும்” என்று அவர் கூறினார்.
பட்ஜெட்டில், ஃபியூச்சர்ஸ் ஒப்பந்தங்களுக்கான STT-யை 0.02 சதவீதத்திலிருந்து 0.05 சதவீதமாக உயர்த்த அரசாங்கம் முன்மொழிந்தது. இது STT-யை இரட்டிப்பாக்கி, மொத்த வர்த்தகச் செலவில், சுமார் 84 சதவீதமாக ஆக்குகிறது. இதற்கிடையில், ஆப்ஷன்ஸ் பிரீமியம் மற்றும் எக்சர்சைஸ் மீதான வரி முறையே 0.1 சதவீதத்திலிருந்து 0.15 சதவீதமாகவும், 0.125 சதவீதமாகவும் அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது.
ஆப்ஷன்களை விட ஃபியூச்சர்ஸ் வர்த்தகத்தில் செலவு தாக்கம் மிகவும் அதிகமாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஒரு லாட் ஆப்ஷன்களை வாங்குவதற்கும், விற்பதற்கும் ஆகும் மொத்தச் செலவு சுமார் 3 சதவீதம் அதிகரிக்கிறது. இதில் STT மொத்த வர்த்தகச் செலவில் தோராயமாக 10 சதவீதமாக உள்ளது. இதற்கு நேர்மாறாக, ஃபியூச்சர்ஸ் வர்த்தகத்தின் மொத்தச் செலவு கிட்டத்தட்ட இரட்டிப்பாகிறது. ஏனெனில் STT இப்போது மொத்த பரிவர்த்தனைச் செலவில் சுமார் 84 சதவீதமாக உள்ளது.
