Latest:
இத்தாலியின் இவெகோவை கையகப்படுத்திய டாடா மோட்டார்ஸ்Tata Motors Wins Control of Iveco: India's Commercial Vehicle Champion Bets on Europeரூபாயின் மதிப்பைக் காக்க டாலர் கையிருப்பைக் குறைக்கக் கூடாது - ரகுராம் ராஜன்டாடா கேபிடல் காலாண்டு லாபம் 51% அதிகரிப்புசிப்லா; லாபம் 35% சரிவுமாருதி சுஸுகி காலாண்டு லாபம் 26% சரிவுரேபிடஸ் சிப்களுக்காக 2 மேம்பாட்டு மையங்களைத் திறக்கும் HCLITC ஹோட்டல்ஸின் காலாண்டு லாபம் 52% உயர்ந்து ₹202.65 கோடியாக அதிகரிப்புசெப்டம்பரில் டிஜிட்டல் தங்கக் கொள்முதல் 83% அதிகரிப்புIPO மூலம் ANT என்ற குறியீட்டுடன் நாஸ்டாக்கில் பட்டியலிட ஆந்த்ரோபிக் திட்டம்இத்தாலியின் இவெகோவை கையகப்படுத்திய டாடா மோட்டார்ஸ்Tata Motors Wins Control of Iveco: India's Commercial Vehicle Champion Bets on Europeரூபாயின் மதிப்பைக் காக்க டாலர் கையிருப்பைக் குறைக்கக் கூடாது - ரகுராம் ராஜன்டாடா கேபிடல் காலாண்டு லாபம் 51% அதிகரிப்புசிப்லா; லாபம் 35% சரிவுமாருதி சுஸுகி காலாண்டு லாபம் 26% சரிவுரேபிடஸ் சிப்களுக்காக 2 மேம்பாட்டு மையங்களைத் திறக்கும் HCLITC ஹோட்டல்ஸின் காலாண்டு லாபம் 52% உயர்ந்து ₹202.65 கோடியாக அதிகரிப்புசெப்டம்பரில் டிஜிட்டல் தங்கக் கொள்முதல் 83% அதிகரிப்புIPO மூலம் ANT என்ற குறியீட்டுடன் நாஸ்டாக்கில் பட்டியலிட ஆந்த்ரோபிக் திட்டம்
Latest:
இத்தாலியின் இவெகோவை கையகப்படுத்திய டாடா மோட்டார்ஸ்Tata Motors Wins Control of Iveco: India's Commercial Vehicle Champion Bets on Europeரூபாயின் மதிப்பைக் காக்க டாலர் கையிருப்பைக் குறைக்கக் கூடாது - ரகுராம் ராஜன்டாடா கேபிடல் காலாண்டு லாபம் 51% அதிகரிப்புசிப்லா; லாபம் 35% சரிவுமாருதி சுஸுகி காலாண்டு லாபம் 26% சரிவுரேபிடஸ் சிப்களுக்காக 2 மேம்பாட்டு மையங்களைத் திறக்கும் HCLITC ஹோட்டல்ஸின் காலாண்டு லாபம் 52% உயர்ந்து ₹202.65 கோடியாக அதிகரிப்புசெப்டம்பரில் டிஜிட்டல் தங்கக் கொள்முதல் 83% அதிகரிப்புIPO மூலம் ANT என்ற குறியீட்டுடன் நாஸ்டாக்கில் பட்டியலிட ஆந்த்ரோபிக் திட்டம்இத்தாலியின் இவெகோவை கையகப்படுத்திய டாடா மோட்டார்ஸ்Tata Motors Wins Control of Iveco: India's Commercial Vehicle Champion Bets on Europeரூபாயின் மதிப்பைக் காக்க டாலர் கையிருப்பைக் குறைக்கக் கூடாது - ரகுராம் ராஜன்டாடா கேபிடல் காலாண்டு லாபம் 51% அதிகரிப்புசிப்லா; லாபம் 35% சரிவுமாருதி சுஸுகி காலாண்டு லாபம் 26% சரிவுரேபிடஸ் சிப்களுக்காக 2 மேம்பாட்டு மையங்களைத் திறக்கும் HCLITC ஹோட்டல்ஸின் காலாண்டு லாபம் 52% உயர்ந்து ₹202.65 கோடியாக அதிகரிப்புசெப்டம்பரில் டிஜிட்டல் தங்கக் கொள்முதல் 83% அதிகரிப்புIPO மூலம் ANT என்ற குறியீட்டுடன் நாஸ்டாக்கில் பட்டியலிட ஆந்த்ரோபிக் திட்டம்
சர்வதேச செய்திகள்

1,000 கோடி டாலர் அமெரிக்க இறக்குமதி வரியை திரும்பப் பெறும் இந்திய ஏற்றுமதியாளர்கள்

அமெரிக்காவின் பரஸ்பர வரிக் கட்டணத் திரும்பப் பெறுதல் தொகையான 1,000 கோடி டாலருக்கும் அதிகமான நிதியை இந்திய ஏற்றுமதியாளர்களுக்குக் கொண்டுவரும் செயல்முறை தொடங்கியுள்ளது. அமெரிக்க சுங்க மற்றும் எல்லைப் பாதுகாப்புத் துறையின் (CBP) விரிவான நிர்வாக வழிகாட்டுதல்கள் மற்றும் பணப் பரிமாற்றத்தைச் சீராக்குவதற்கான இந்திய ரிசர்வ் வங்கியின் முக்கிய ஒழுங்குமுறை விளக்கங்கள் இதற்கு வழிவகுத்துள்ளன.

எல்லை தாண்டிய டிஜிட்டல் கட்டணச் சேவை நிறுவனங்களும் இதில் களமிறங்கியுள்ளன. வழக்கமான வணிக வங்கிக் கட்டணங்களை விட மிகக் குறைந்த செலவில், வெளிநாட்டுக் கணக்குகளைத் திறக்காமலேயே இந்தத் திரும்பப் பெறும் தொகையைச் செலுத்துவதற்கான வசதியை அவை வழங்குகின்றன என்று கூறப்படுகிறது.

இருப்பினும், சரக்குக் கையாளும் முகவர்கள் மூலம் வரிகளைச் செலுத்திய ஏற்றுமதியாளர்கள் கூடுதல் சவாலை எதிர்கொள்கின்றனர். சட்டப்பூர்வ இறக்குமதியாளர்களாக இந்த முகவர்களே செயல்பட்டதால், அமெரிக்கக் கருவூலத்திலிருந்து திரும்பப் பெறும் தொகை அவர்களுக்கே முதலில் கிடைக்கும்; பின்னர் அவர்கள் விதிமுறைகளுக்கு உட்பட்டு அந்தத் தொகையை ஏற்றுமதியாளர்களுக்கு மாற்ற வேண்டும். இது தொடர்பான நடைமுறை விவரங்கள் தற்போது இறுதி செய்யப்பட்டு வருவதாக அந்த வட்டாரம் கூறியது.

அமெரிக்க இறக்குமதியாளர்களே நேரடியாக வரிகளைச் செலுத்திய பரிவர்த்தனைகளில், இறக்குமதி செய்யும் நிறுவனத்திற்கே திரும்பப் பெறும் தொகை கிடைக்கும். இருப்பினும், வரிக் கட்டணச் சுமையைப் பகிர்ந்துகொள்ளும் வகையில் பல இந்திய ஏற்றுமதியாளர்கள் ஆரம்பத்தில் அதிக தள்ளுபடிகளை வழங்கியிருந்ததால், திரும்பப் பெறும் தொகையும் பகிர்ந்துகொள்ளப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. “இப்போது இது இரு தரப்பினரும் பகிர்வுக்காக வகுக்கும் நடைமுறைகளைப் பொறுத்தது; இது ஒவ்வொரு வழக்கிற்கும் மாறுபடும்,” என்று அந்த வட்டாரம் குறிப்பிட்டது.

“அமைப்புகள் சீராகி வருகின்றன. அமெரிக்கச் சுங்கத் துறை நிர்வாக வழிகாட்டுதல்களை வெளியிடுவதில் நேரம் எடுத்ததால் தாமதம் ஏற்பட்டது. இப்போது அது முடிந்துவிட்ட நிலையில், சில சந்தர்ப்பங்களில் சிறிய தொகைகள் அனுப்பப்பட்டுள்ளன. ஆனால் இதுவரை பெரிய அளவிலான தொகைகள் எதுவும் அனுப்பப்படவில்லை. இது படிப்படியாக நடக்கும்” என்று அந்த வட்டாரம் தெரிவித்தது.

ஏப்ரல் 2025-ல் மேற்கொள்ளப்பட்ட விரிவான வர்த்தக அமலாக்க நடவடிக்கையின் விளைவாகவே இந்தத் திரும்பப் பெறும் தொகைக்கான சூழல் உருவானது.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *