அகமதாபாத் விமான விபத்து நடக்க இதான் காரணம்

2025 ஜூன் 12 அன்று அகமதாபாத்தில் நடந்த ஏர் இந்தியா B787-8 (பதிவு VT-ANB) விமான விபத்து குறித்த ஆரம்ப அறிக்கை வெளியிடப்பட்டுள்ளது. இந்த அறிக்கை தற்போதைய தகவல்கள், சேகரிக்கப்பட்ட சான்றுகளின் அடிப்படையில் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் இவை விசாரணையின் முன்னேற்றத்தைப் பொறுத்து மாறக்கூடும். சர்வதேச சிவில் விமானப் போக்குவரத்து அமைப்பு (ICAO), இந்திய விமான விபத்து விசாரணை விதிமுறைகளின்படி, இந்த விசாரணையின் முதன்மையான நோக்கம் எதிர்கால விபத்துகள், சம்பவங்களைத் தடுப்பதே. தனிப்பட்ட குற்றம் அல்லது பொறுப்பைக் கண்டறிவது இதன் நோக்கம் அல்ல.

விபத்துக்குள்ளான விமானத்தில் 230 பயணிகள், 10 விமானப் பணியாளர்கள், மற்றும் 2 விமானிகள் உட்பட மொத்தம் 242 பேர் பயணித்தனர். இந்த விபத்தில் விமானத்தில் இருந்தவர்களில் 241 பேர் உயிரிழந்தனர் (விமானி, துணை விமானி உட்பட). மேலும், தரைப்பகுதியில் இருந்த 19 பேர் உயிரிழந்தனர், மற்றும் 67 பேர் காயமடைந்தனர். விமானம் புறப்பட்ட உடனேயே, BJ மருத்துவக் கல்லூரி விடுதியில் மோதி, அதன் பின்னர் பல கட்டிடங்களில் மோதி முழுமையாக சேதமடைந்தது. விமானத்தின் பாகங்கள் சுமார் 1000 அடி * 400 அடி பரப்பளவில் சிதறிக் கிடந்தன.

விபத்து நடந்த உடனேயே விமான விபத்து விசாரணைப் பணியகத்தின் (AAIB) குழுவினர் சம்பவ இடத்திற்கு விரைந்து, NTSB (அமெரிக்கா), AAIB-UK, GPIAAF-Portugal, TSB-Canada போன்ற சர்வதேச அமைப்புகளுக்கும் தகவல் தெரிவிக்கப்பட்டது. விபத்தில் உயிரிழந்தவர்களில் இங்கிலாந்து, போர்ச்சுகல், கனடா நாட்டினரும் இருந்ததால், இந்த நாடுகள் விசாரணையில் பங்கேற்றன.

விமானப் பதிவேடுகளின்படி, விமானம் 08:08:39 UTC மணிக்கு புறப்பட்டது. அதிகபட்சமாக 180 நாட்ஸ் வேகத்தை அடைந்த சில வினாடிகளுக்குள், இயந்திரங்களின் எரிபொருள் விநியோகம் துண்டிக்கப்பட்டது. காக்பிட் குரல் பதிவில், ஒரு விமானி “ஏன் நிறுத்தப்பட்டது?” என்று கேட்க, அதற்கு மற்றொரு விமானி “நான் நிறுத்தவில்லை” என்று பதிலளிப்பது பதிவாகியுள்ளது. விபத்துக்கு முன் விமானம் ராம ஏர் டர்பைனை (RAT) இயக்கியது விமான நிலைய சிசிடிவி காட்சிகளில் பதிவாகியுள்ளது. வானிலை குறித்த தகவல்கள் விபத்து நேரத்தில் சாதாரண நிலையில் இருந்தன.

இந்த அறிக்கை ஒரு ஆரம்பநிலைக் கண்ணோட்டமே. சேதமடைந்த விமானப் பதிவேடுகளில் இருந்து தரவுகள் வெற்றிகரமாகப் பதிவிறக்கப்பட்டு விரிவாக ஆய்வு செய்யப்பட்டு வருகின்றன. எரிபொருள் மாதிரிகள் சோதிக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் சாட்சிகள், உயிர் பிழைத்த பயணிகளின் வாக்குமூலங்கள் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன. விசாரணை தொடர்ந்து நடைபெற்று வருவதால், கூடுதல் ஆதாரங்களும் தகவல்களும் சேகரிக்கப்பட்டு விரிவான பகுப்பாய்வுக்கு உட்படுத்தப்படும்.