Latest:
2028 முதல் ஜெனரிக் மருந்துகளுக்கு 100% இறக்குமதி வரி விதிக்க டிரம்ப் திட்டம்புதிய இறக்குமதி வரிகளை விதிக்கத் தயாராகும் அமெரிக்காபஜாஜ் ஆட்டோவின் காலாண்டு லாபம் ₹3,226 கோடியாக 46% அதிகரிப்புசென்டீனிடமிருந்து பெரிய ஆர்டரை பெற்றுள்ள சி.டி.எஸ்ஐபிஎம் எதிர்கொள்ளும் சிக்கல்கள் - பகுதி 2 : பணியாளர் எண்ணிக்கை இனி வளர்ச்சியைக் குறிக்காதுThe Reckoning - When headcount stops meaning growthஉள்ளூர் போட்டியாளர்களை எதிர்கொள்ள தயாராகும் பிரிட்டானியாகனடா மீது 50% புதிய இறக்குமதி வரிகளை விதித்த அமெரிக்காதென்னாப்பிரிக்காவில் ஆஸ்ப்ரே SUVஐ அறிமுகம் செய்யும் டாடா மோட்டார்ஸ்2026 நிதியாண்டில் ITC-யின் FMCG வருவாய் ₹24,210 கோடியாக உயர்வு2028 முதல் ஜெனரிக் மருந்துகளுக்கு 100% இறக்குமதி வரி விதிக்க டிரம்ப் திட்டம்புதிய இறக்குமதி வரிகளை விதிக்கத் தயாராகும் அமெரிக்காபஜாஜ் ஆட்டோவின் காலாண்டு லாபம் ₹3,226 கோடியாக 46% அதிகரிப்புசென்டீனிடமிருந்து பெரிய ஆர்டரை பெற்றுள்ள சி.டி.எஸ்ஐபிஎம் எதிர்கொள்ளும் சிக்கல்கள் - பகுதி 2 : பணியாளர் எண்ணிக்கை இனி வளர்ச்சியைக் குறிக்காதுThe Reckoning - When headcount stops meaning growthஉள்ளூர் போட்டியாளர்களை எதிர்கொள்ள தயாராகும் பிரிட்டானியாகனடா மீது 50% புதிய இறக்குமதி வரிகளை விதித்த அமெரிக்காதென்னாப்பிரிக்காவில் ஆஸ்ப்ரே SUVஐ அறிமுகம் செய்யும் டாடா மோட்டார்ஸ்2026 நிதியாண்டில் ITC-யின் FMCG வருவாய் ₹24,210 கோடியாக உயர்வு
Latest:
2028 முதல் ஜெனரிக் மருந்துகளுக்கு 100% இறக்குமதி வரி விதிக்க டிரம்ப் திட்டம்புதிய இறக்குமதி வரிகளை விதிக்கத் தயாராகும் அமெரிக்காபஜாஜ் ஆட்டோவின் காலாண்டு லாபம் ₹3,226 கோடியாக 46% அதிகரிப்புசென்டீனிடமிருந்து பெரிய ஆர்டரை பெற்றுள்ள சி.டி.எஸ்ஐபிஎம் எதிர்கொள்ளும் சிக்கல்கள் - பகுதி 2 : பணியாளர் எண்ணிக்கை இனி வளர்ச்சியைக் குறிக்காதுThe Reckoning - When headcount stops meaning growthஉள்ளூர் போட்டியாளர்களை எதிர்கொள்ள தயாராகும் பிரிட்டானியாகனடா மீது 50% புதிய இறக்குமதி வரிகளை விதித்த அமெரிக்காதென்னாப்பிரிக்காவில் ஆஸ்ப்ரே SUVஐ அறிமுகம் செய்யும் டாடா மோட்டார்ஸ்2026 நிதியாண்டில் ITC-யின் FMCG வருவாய் ₹24,210 கோடியாக உயர்வு2028 முதல் ஜெனரிக் மருந்துகளுக்கு 100% இறக்குமதி வரி விதிக்க டிரம்ப் திட்டம்புதிய இறக்குமதி வரிகளை விதிக்கத் தயாராகும் அமெரிக்காபஜாஜ் ஆட்டோவின் காலாண்டு லாபம் ₹3,226 கோடியாக 46% அதிகரிப்புசென்டீனிடமிருந்து பெரிய ஆர்டரை பெற்றுள்ள சி.டி.எஸ்ஐபிஎம் எதிர்கொள்ளும் சிக்கல்கள் - பகுதி 2 : பணியாளர் எண்ணிக்கை இனி வளர்ச்சியைக் குறிக்காதுThe Reckoning - When headcount stops meaning growthஉள்ளூர் போட்டியாளர்களை எதிர்கொள்ள தயாராகும் பிரிட்டானியாகனடா மீது 50% புதிய இறக்குமதி வரிகளை விதித்த அமெரிக்காதென்னாப்பிரிக்காவில் ஆஸ்ப்ரே SUVஐ அறிமுகம் செய்யும் டாடா மோட்டார்ஸ்2026 நிதியாண்டில் ITC-யின் FMCG வருவாய் ₹24,210 கோடியாக உயர்வு
உள்நாட்டு செய்திகள்

விவசாய இயந்திர வணிகத்திலிருந்து வெளியேறும் மிட்சுபிஷி மஹிந்திரா

மஹிந்திரா & மஹிந்திராவின் இணை நிறுவனமான மிட்சுபிஷி மஹிந்திரா வேளாண் இயந்திர நிறுவனம் (MAM), பல வருட இழப்புகள் மற்றும் அதன் நீண்டகால நம்பகத்தன்மையை மதிப்பாய்வு செய்த பிறகு விவசாய இயந்திர வணிகத்திலிருந்து வெளியேறுகிறது. மஹிந்திரா மே 2015 இல் மிட்சுபிஷி வேளாண் இயந்திரத்தில் 33% பங்குகளை வாங்கியது.

இந்த நடவடிக்கை, கடந்த ஐந்து ஆண்டுகளாக மூலதன ஒதுக்கீட்டை மேம்படுத்தவும் பங்குதாரர்களுக்கு ஈக்விட்டி மீதான வருவாயை அதிகரிக்க, மஹிந்திரா குழுமம் முக்கியமற்ற, நஷ்டம் விளைவிக்கும் வணிகங்களிலிருந்து வெளியேறும் பரந்த உத்தியின் ஒரு பகுதியாகும். இந்த டிராக்டர்-டு-டெக்னாலஜி குழுமம் 2020 முதல் மறுசீரமைப்பின் ஒரு பகுதியாக 15 க்கும் மேற்பட்ட வணிகங்களிலிருந்து வெளியேறியுள்ளது.

கடந்த அக்டோபரில், இந்நிறுவனம், 2016 இல் வாங்கிய ஒருங்கிணைந்த நெல் அறுவடை இயந்திரங்களின் ஃபின்னிஷ் உற்பத்தியாளரான சாம்போ ரோசன்லூ ஓய்வை ஒரு துருக்கிய நிறுவனத்திற்கு விற்றது.

விவசாய இயந்திரங்களின் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு, உற்பத்தி மற்றும் உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு விற்பனையிலிருந்து விலகுவதற்கான திட்டத்தை மகிந்திராவின் நிர்வாகக் குழு அங்கீகரித்துள்ளது. இருப்பினும், வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஏற்படும் இடையூறுகளைக் குறைக்க, இந்நிறுவனம் உதிரி பாகங்களை தொடர்ந்து வழங்கும் மற்றும் அதன் தற்போதைய தயாரிப்புகளுக்கு உத்தரவாத சேவைகளை வழங்கும் என்று தெரிவித்துள்ளது.

27 நிதியாண்டின் முதல் பாதியில் விவசாய இயந்திரங்களின் உற்பத்தி மற்றும் விற்பனையை நிறுத்த MAM திட்டமிட்டுள்ளது. தொடர்ச்சியான உதிரி பாகங்கள் மற்றும் உத்தரவாத செயல்பாடுகளைத் தவிர மற்ற வணிகங்கள் கலைக்கப்படும்.

மார்ச் 31, 2025 உடன் முடிவடைந்த ஆண்டில், MAM செயல்பாடுகளிலிருந்து ₹2,094.17 கோடி வருவாய் ஈட்டியதாக அறிவித்தது. மஹிந்திரா குழுமத்துடனான நிறுவனங்களுக்கு இடையேயான பரிவர்த்தனைகளை நீக்கிய பிறகு, அது ₹1,786.03 கோடி அதாவது 1.13% அ ளவுக்கு M&M இன் ஒருங்கிணைந்த வருவாயில் பங்களித்தது. இந்நிறுவனம் ஆண்டுக்கு ₹227.42 கோடி நிகர இழப்பை பதிவு செய்தது. சரிசெய்தல்களுக்குப் பிறகு, இது குழுவின் வரிக்குப் பிந்தைய ஒருங்கிணைந்த லாபத்தில் ₹151.61 கோடி அளவுக்கு அதாவது 1.17% எதிர்மறை பங்களிப்பாக மாறியது. மார்ச் 2025 நிலவரப்படி அதன் நிகர மதிப்பு ₹17.74 கோடியாக இருந்தது.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *