Latest:
முன்னணி IT நிறுவனங்களின் பங்குகள் உச்சத்திலிருந்து 50% சரிவுஇன்ஃபோசிஸ் ADR-கள் உயர்ந்த நிலையில், விப்ரோ ADR-கள் 14% சரிவுஜூனில் 51,335 வாகனங்களை விற்பனை செய்த ஹூண்டாய் மோட்டார்ஸ்ஜூனில் ஹீரோ மோட்டோகார்ப் விற்பனை 5,41,159 வாகனங்களாக 2.3% சரிவுஃபர்ஸ்ட்கிளப்பின் எழுச்சி: இந்தியாவின் விரைவு வர்த்தத்தில் வேகத்தை விட தரத்திற்கு முக்கியத்துவம்The Rise of First Club: Quality Over Speed in India's Quick-Commerce Boomமின்சார இரு சக்கர வாகனச் சந்தையில் டிவிஎஸ்-ஐ முந்திய பஜாஜ் ஆட்டோஅடுத்த 5 ஆண்டுகளில் ₹6000-7500 கோடி முதலீடு செய்ய IHCL திட்டம்வோல்டாஸ் நிறுவனத்தின் தலைவர் பதவியிலிருந்தும் விலகும் நோயல் டாடாபிறப்புரிமை குடியுரிமையை உறுதிப்படுத்திய அமெரிக்க உச்ச நீதிமன்றம்முன்னணி IT நிறுவனங்களின் பங்குகள் உச்சத்திலிருந்து 50% சரிவுஇன்ஃபோசிஸ் ADR-கள் உயர்ந்த நிலையில், விப்ரோ ADR-கள் 14% சரிவுஜூனில் 51,335 வாகனங்களை விற்பனை செய்த ஹூண்டாய் மோட்டார்ஸ்ஜூனில் ஹீரோ மோட்டோகார்ப் விற்பனை 5,41,159 வாகனங்களாக 2.3% சரிவுஃபர்ஸ்ட்கிளப்பின் எழுச்சி: இந்தியாவின் விரைவு வர்த்தத்தில் வேகத்தை விட தரத்திற்கு முக்கியத்துவம்The Rise of First Club: Quality Over Speed in India's Quick-Commerce Boomமின்சார இரு சக்கர வாகனச் சந்தையில் டிவிஎஸ்-ஐ முந்திய பஜாஜ் ஆட்டோஅடுத்த 5 ஆண்டுகளில் ₹6000-7500 கோடி முதலீடு செய்ய IHCL திட்டம்வோல்டாஸ் நிறுவனத்தின் தலைவர் பதவியிலிருந்தும் விலகும் நோயல் டாடாபிறப்புரிமை குடியுரிமையை உறுதிப்படுத்திய அமெரிக்க உச்ச நீதிமன்றம்
Latest:
முன்னணி IT நிறுவனங்களின் பங்குகள் உச்சத்திலிருந்து 50% சரிவுஇன்ஃபோசிஸ் ADR-கள் உயர்ந்த நிலையில், விப்ரோ ADR-கள் 14% சரிவுஜூனில் 51,335 வாகனங்களை விற்பனை செய்த ஹூண்டாய் மோட்டார்ஸ்ஜூனில் ஹீரோ மோட்டோகார்ப் விற்பனை 5,41,159 வாகனங்களாக 2.3% சரிவுஃபர்ஸ்ட்கிளப்பின் எழுச்சி: இந்தியாவின் விரைவு வர்த்தத்தில் வேகத்தை விட தரத்திற்கு முக்கியத்துவம்The Rise of First Club: Quality Over Speed in India's Quick-Commerce Boomமின்சார இரு சக்கர வாகனச் சந்தையில் டிவிஎஸ்-ஐ முந்திய பஜாஜ் ஆட்டோஅடுத்த 5 ஆண்டுகளில் ₹6000-7500 கோடி முதலீடு செய்ய IHCL திட்டம்வோல்டாஸ் நிறுவனத்தின் தலைவர் பதவியிலிருந்தும் விலகும் நோயல் டாடாபிறப்புரிமை குடியுரிமையை உறுதிப்படுத்திய அமெரிக்க உச்ச நீதிமன்றம்முன்னணி IT நிறுவனங்களின் பங்குகள் உச்சத்திலிருந்து 50% சரிவுஇன்ஃபோசிஸ் ADR-கள் உயர்ந்த நிலையில், விப்ரோ ADR-கள் 14% சரிவுஜூனில் 51,335 வாகனங்களை விற்பனை செய்த ஹூண்டாய் மோட்டார்ஸ்ஜூனில் ஹீரோ மோட்டோகார்ப் விற்பனை 5,41,159 வாகனங்களாக 2.3% சரிவுஃபர்ஸ்ட்கிளப்பின் எழுச்சி: இந்தியாவின் விரைவு வர்த்தத்தில் வேகத்தை விட தரத்திற்கு முக்கியத்துவம்The Rise of First Club: Quality Over Speed in India's Quick-Commerce Boomமின்சார இரு சக்கர வாகனச் சந்தையில் டிவிஎஸ்-ஐ முந்திய பஜாஜ் ஆட்டோஅடுத்த 5 ஆண்டுகளில் ₹6000-7500 கோடி முதலீடு செய்ய IHCL திட்டம்வோல்டாஸ் நிறுவனத்தின் தலைவர் பதவியிலிருந்தும் விலகும் நோயல் டாடாபிறப்புரிமை குடியுரிமையை உறுதிப்படுத்திய அமெரிக்க உச்ச நீதிமன்றம்
உள்நாட்டு செய்திகள்

6 ஆண்டுகளில் முதன்முறையாக எதிர்மறை வருவாயை பதிவு செய்யும் சென்செக்ஸ்

ஈரான் போர் மற்றும் ரூபாயின் வீழ்ச்சி ஆகியவற்றின் பின்னணியில், வெளிநாட்டு முதலீட்டாளர்கள் (FPI) மேற்கொண்ட தீவிர விற்பனை காரணமாக, கடந்த ஆறு நிதியாண்டுகளுக்குப் பிறகு BSE சென்செக்ஸ் குறியீடு எதிர்மறையான வருவாயைப் பதிவு செய்யும் நிலையில் உள்ளது.

2025-26 நிதியாண்டில் (FY26) இதுவரை கிடைத்த தரவுகளின்படி, சென்செக்ஸ் குறியீடு 4.9 சதவீதம் சரிந்துள்ளது; அதே வேளையில் Nifty 50 குறியீடு 2.97 சதவீதம் குறைந்துள்ளது.

கடந்த 12 முதல் 18 மாதங்களில், உள்நாட்டு இரண்டாம் நிலைச் சந்தைகள் பல அதிர்ச்சிகளைத் தாங்கிப் பிடித்துள்ளன என்று செகண்டரி மார்க்கெட்ஸ் பிரிவின் நிறுவனர் மற்றும் ஆராய்ச்சித் தலைவரான ஜி. சொக்கலிங்கம் விளக்குகிறார். அதிகப்படியான சந்தை மதிப்பீடுகள் காரணமாக நடைபெற்ற விற்பனை, IPO-க்களின் பெருக்கம் காரணமாக ஏற்பட்ட பணப்புழக்க நெருக்கடி, ஈரான்-இஸ்ரேல் மோதல், இந்தியா-பாகிஸ்தான் மோதல், தகவல் தொழில்நுட்பத் துறைக்கு செயற்கை நுண்ணறிவால் (AI) ஏற்பட்ட அச்சுறுத்தல் மற்றும் தற்போது மேற்கு ஆசியாவில் நடைபெறும் போர் எனப் பல சவால்களைச் சந்தைகள் எதிர்கொண்டுள்ளன.

“சந்தையில் ஏற்பட்டுள்ள இந்தத் தீவிர வீழ்ச்சி, பங்குகளின் மதிப்பீடுகளை முதலீட்டிற்கு ஏற்ற வகையில் கவர்ச்சிகரமானதாக மாற்றியுள்ளது. தனிப்பட்ட முறையில் பார்க்கும்போது, பல உயர்தரச் சிறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனப் பங்குகள் (Small- & Mid-cap stocks) மிகவும் கவர்ச்சிகரமான விலையில் கிடைக்கின்றன. இருப்பினும், நீண்டகால நோக்கில் பார்க்கும் போது, அடிப்படை ரீதியாக வலுவான நிறுவனங்களின் பங்குகளில் மட்டுமே முதலீடு செய்ய வேண்டும்,” என்று அவர் குறிப்பிட்டார்.

TCS மற்றும் Trent ஆகியவை முறையே 36 சதவீதம் மற்றும் 34 சதவீதம் சரிந்துள்ளன; டாடா மோட்டர்ஸின் பயணிகள் வாகனப் பிரிவுப் பங்குகள் 26 சதவீதம் குறைந்துள்ளன. Wipro, ITC, Infosys, Adani Enterprises, InterGlobe Aviation மற்றும் HDFC Bank ஆகிய நிறுவனங்களின் பங்குகள் 17 சதவீதம் முதல் 28 சதவீதம் வரையிலான அளவில் சரிவைக் கண்டுள்ளன.

2025-26 நிதியாண்டில் இதுவரை, Nifty Midcap 100 குறியீடு 4.7 சதவீதம் உயர்ந்துள்ளது; மறுபுறம், Nifty Smallcap 100 குறியீடு, 2025-26 நிதியாண்டில் இதுவரை 2.96 சதவீதம் சரிவைக் கண்டுள்ளது.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *