Latest:
2026-27 முதல் காலாண்டில் வாகனக் கடன்களை முந்தும் தங்கம் மீதான கடன்கள்மின்சார வாகன துறையில் மஹிந்திரா & மஹிந்திரா மற்றும் டாடா மோட்டார்ஸின் உத்திகள்20 கோடி டாலர் பங்கு விற்பனைக்குத் திட்டமிடும் ஏதர் எனர்ஜிரூ.4 லட்சம் கோடியை தாண்டிய இன்டஸ்இண்ட் வங்கியின் வைப்புத் தொகைகள்ஜூனில் டாப் 10 கார்களின் பட்டியலில் முதல் 2 இடத்தில் டாடா மோட்டார்ஸ்ஆந்திராவில் தக்காளி உற்பத்தியில் ரூ.8 கோடி முதலீடு செய்யும் ஐ.டி.சிஅதானி மீதான குற்றச்சாட்டுகளைக் கைவிடுவது பற்றி அமெரிக்க நீதித்துறை விளக்கம்2,900 கோடி டாலர் மதிப்பில் அமெரிக்க பங்கு சந்தையில் பட்டியிலப்படும் SK ஹைனிக்ஸ்Indian IT Sector at an AI Crossroads: Cheap Valuations or Structural Reckoning?இந்திய IT துறையில் AIஇன் தாக்கம் : மலிவான மதிப்பீடுகளா அல்லது கட்டமைப்பு ரீதியான மறுமதிப்பீடா?2026-27 முதல் காலாண்டில் வாகனக் கடன்களை முந்தும் தங்கம் மீதான கடன்கள்மின்சார வாகன துறையில் மஹிந்திரா & மஹிந்திரா மற்றும் டாடா மோட்டார்ஸின் உத்திகள்20 கோடி டாலர் பங்கு விற்பனைக்குத் திட்டமிடும் ஏதர் எனர்ஜிரூ.4 லட்சம் கோடியை தாண்டிய இன்டஸ்இண்ட் வங்கியின் வைப்புத் தொகைகள்ஜூனில் டாப் 10 கார்களின் பட்டியலில் முதல் 2 இடத்தில் டாடா மோட்டார்ஸ்ஆந்திராவில் தக்காளி உற்பத்தியில் ரூ.8 கோடி முதலீடு செய்யும் ஐ.டி.சிஅதானி மீதான குற்றச்சாட்டுகளைக் கைவிடுவது பற்றி அமெரிக்க நீதித்துறை விளக்கம்2,900 கோடி டாலர் மதிப்பில் அமெரிக்க பங்கு சந்தையில் பட்டியிலப்படும் SK ஹைனிக்ஸ்Indian IT Sector at an AI Crossroads: Cheap Valuations or Structural Reckoning?இந்திய IT துறையில் AIஇன் தாக்கம் : மலிவான மதிப்பீடுகளா அல்லது கட்டமைப்பு ரீதியான மறுமதிப்பீடா?
Latest:
2026-27 முதல் காலாண்டில் வாகனக் கடன்களை முந்தும் தங்கம் மீதான கடன்கள்மின்சார வாகன துறையில் மஹிந்திரா & மஹிந்திரா மற்றும் டாடா மோட்டார்ஸின் உத்திகள்20 கோடி டாலர் பங்கு விற்பனைக்குத் திட்டமிடும் ஏதர் எனர்ஜிரூ.4 லட்சம் கோடியை தாண்டிய இன்டஸ்இண்ட் வங்கியின் வைப்புத் தொகைகள்ஜூனில் டாப் 10 கார்களின் பட்டியலில் முதல் 2 இடத்தில் டாடா மோட்டார்ஸ்ஆந்திராவில் தக்காளி உற்பத்தியில் ரூ.8 கோடி முதலீடு செய்யும் ஐ.டி.சிஅதானி மீதான குற்றச்சாட்டுகளைக் கைவிடுவது பற்றி அமெரிக்க நீதித்துறை விளக்கம்2,900 கோடி டாலர் மதிப்பில் அமெரிக்க பங்கு சந்தையில் பட்டியிலப்படும் SK ஹைனிக்ஸ்Indian IT Sector at an AI Crossroads: Cheap Valuations or Structural Reckoning?இந்திய IT துறையில் AIஇன் தாக்கம் : மலிவான மதிப்பீடுகளா அல்லது கட்டமைப்பு ரீதியான மறுமதிப்பீடா?2026-27 முதல் காலாண்டில் வாகனக் கடன்களை முந்தும் தங்கம் மீதான கடன்கள்மின்சார வாகன துறையில் மஹிந்திரா & மஹிந்திரா மற்றும் டாடா மோட்டார்ஸின் உத்திகள்20 கோடி டாலர் பங்கு விற்பனைக்குத் திட்டமிடும் ஏதர் எனர்ஜிரூ.4 லட்சம் கோடியை தாண்டிய இன்டஸ்இண்ட் வங்கியின் வைப்புத் தொகைகள்ஜூனில் டாப் 10 கார்களின் பட்டியலில் முதல் 2 இடத்தில் டாடா மோட்டார்ஸ்ஆந்திராவில் தக்காளி உற்பத்தியில் ரூ.8 கோடி முதலீடு செய்யும் ஐ.டி.சிஅதானி மீதான குற்றச்சாட்டுகளைக் கைவிடுவது பற்றி அமெரிக்க நீதித்துறை விளக்கம்2,900 கோடி டாலர் மதிப்பில் அமெரிக்க பங்கு சந்தையில் பட்டியிலப்படும் SK ஹைனிக்ஸ்Indian IT Sector at an AI Crossroads: Cheap Valuations or Structural Reckoning?இந்திய IT துறையில் AIஇன் தாக்கம் : மலிவான மதிப்பீடுகளா அல்லது கட்டமைப்பு ரீதியான மறுமதிப்பீடா?
உள்நாட்டு செய்திகள்

$550 கோடி கடனை மறுநிதியளிக்க திட்டமிடும் வேதாந்தா ரிசோர்சஸ்

அனில் அகர்வால் தலைமையிலான வேதாந்தா ரிசோர்சஸ் லிமிடெட் (VRL), அதன் ஹோல்டிங் நிறுவனத்தின் $525-550 கோடி கடனை, நீண்ட காலப் பத்திரங்கள் மற்றும் கடன்களைத் திருப்பிச் செலுத்துதல் ஆகியவற்றின் கலவையின் மூலம் மறுநிதியளிப்பது குறித்து உலகளாவிய வங்கிகளுடன் பேச்சுவார்த்தையைத் தொடங்கியுள்ளது என்று இவ்விஷயம் குறித்து அறிந்தவர்கள் தெரிவித்தனர். செயல்படும் நிறுவனங்களிடமிருந்து வரும் ஈவுத்தொகை வரவுகளுடன் கடனைத் திருப்பிச் செலுத்துவதை சிறப்பாக ஒருங்கிணைக்க இந்த குழுமம் முயல்கிறது என்றும் அவர்கள் கூறினர்.

இந்தியாவில் பட்டியலிடப்பட்ட துணை நிறுவனமான வேதாந்தா லிமிடெட்டிலிருந்து ஐந்து தனித்தனி நிறுவனங்களைப் பிரித்து, இயற்கை வளங்கள் குழுமத்தை சீரமைத்த பிறகு, அகர்வால் தனது வெளிநாட்டு ஹோல்டிங் நிறுவனத்தின் கடனை ஒரேயடியாக மறுசீரமைக்க முயல்கிறார்.

வேதாந்தா லிமிடெட்டின் லண்டனைத் தலைமையிடமாகக் கொண்ட தாய் நிறுவனம், 10 ஆண்டு காலப் பத்திரங்கள் மூலம் $350-370 கோடியையும், ஐந்து ஆண்டு முதிர்வுக் காலக் கடன்கள் மூலம் மேலும் $150-170 கோடியையும் திரட்ட முயல்கிறது என்று மேற்கோள் காட்டப்பட்டவர்கள் தெரிவித்தனர். சமீபத்திய வாரங்களில், VRL-இன் நிர்வாகம் குறைந்தது எட்டு உலகளாவிய கடன் வழங்குநர்களுடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்தியுள்ளது.

சிட்டி, ஜேபி மோர்கன், மஷ்ரெக் வங்கி, ஃபர்ஸ்ட் அபுதாபி வங்கி, சுமிடோமோ மிட்சுய் பேங்கிங் கார்ப்பரேஷன், பார்க்லேஸ், ஸ்டாண்டர்ட் சார்ட்டர்ட் மற்றும் டாய்ச் வங்கி ஆகியவை இதில் அடங்கும் என்று அவர்கள் கூறினர்.

பிப்ரவரி மாத நிலவரப்படி, விஆர்எல் நிறுவனத்திற்கு சுமார் $550 கோடி ஹோல்டிங் நிறுவனக் கடன் இருந்தது. இதில் சுமார் $20 கோடி நிறுவனங்களுக்கு இடையேயான கடனும் அடங்கும். அடுத்த மூன்று நிதியாண்டுகளில் ஆண்டுதோறும் $50-60 கோடி கடனைத் திருப்பிச் செலுத்த வேண்டியுள்ளது, மேலும் FY30-ல் இந்தக் கடமைகள் கிட்டத்தட்ட $125 கோடியாக உயரும்.

இந்நிறுவனம், ஆண்டுதோறும் சுமார் $35 கோடி பிராண்ட் கட்டணங்கள் மற்றும் வேதாந்தா லிமிடெட் நிறுவனத்திடமிருந்து ஆண்டுக்கு $60-70 கோடி ஈவுத்தொகைகள் ஆகியவற்றின் கலவையின் மூலம் இந்தக் கடன்களைச் செலுத்தி வருகிறது. அத்துடன், மறுநிதியளிப்பு முயற்சிகள் மற்றும் பட்டியலிடப்பட்ட செயல்பாட்டு நிறுவனங்களில் சாத்தியமான பங்கு விற்பனைகள் ஆகியவற்றையும் மேற்கொண்டு வருகிறது.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *