பெரிய அளவிலான எண்ணெய் இருப்புகளை உருவாக்க கோரும் ரகுராம் ராஜன்
சிகாகோ பூத் ஸ்கூல் ஆஃப் பிசினஸ் பல்கலைக்கழகத்தின் நிதிப் பேராசிரியரும் பொருளாதார நிபுணருமான ரகுராம் ராஜன், ஒட்டுமொத்த வர்த்தக அளவுகள் சரிந்துவிடவில்லை என்றாலும், சீர்குலைந்த வர்த்தகப் பாதைகள், சுங்கவரிப் போராட்டங்கள் மற்றும் புவிசார் அரசியல் பதற்றம் ஆகியவற்றின் அதிர்ச்சிகளை உலகப் பொருளாதாரம் இன்னும் உள்வாங்கிக் கொண்டிருப்பதாகக் கூறுகிறார். ET Now-விடம் பேசிய ராஜன், ஹார்முஸ் ஜலசந்தி நெருக்கடி மற்றும் அமெரிக்காவின் சுங்கவரி நடவடிக்கைகள் உள்ளிட்ட இந்த இடையூறுகளின் ஒட்டுமொத்த விளைவு, தரவுகளில் சேதம் உடனடியாகத் தெரியாவிட்டாலும், பொருளாதார மீள்திறன் குறித்து நாடுகள் சிந்திக்கும் விதத்தை மாற்றியமைக்கும் என்று வாதிட்டார்.
எரிசக்திப் பாதுகாப்பு குறித்து, ராஜன் நேரடியாகக் கூறினார்: அமெரிக்கா-ஈரான் இடையேயான சாத்தியமான அமைதி ஒப்பந்தம், ஹார்முஸ் ஜலசந்தி இடையூறு வெளிப்படுத்திய அடிப்படை பாதிப்பை நீக்கிவிடாது. இந்தியாவின் கச்சா எண்ணெய், LNG மற்றும் LPG இறக்குமதிகளில் கணிசமான பங்கு இந்த ஜலசந்தியிலிருந்து வருவதாக அவர் குறிப்பிட்டார். மேலும், இந்தியா தற்போது வைத்திருப்பதை விட மிகப் பெரிய அவசரகால எண்ணெய் இருப்பு தேவை என்றும் கூறினார். புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தியை நோக்கிய நீண்ட கால உந்துதலுடன், சீனா செய்தது போல நிலக்கரி உற்பத்தியை அதிகரிக்கும் திறன் போன்ற நெகிழ்வான மாற்று வழிகளின் தேவையையும் ராஜன் சுட்டிக்காட்டினார். இருப்பினும், இந்தியா இன்னும் இறக்குமதி செய்யப்படும் சூரிய மின்கலங்கள் மற்றும் காற்றாலைக் கூறுகளைப் பெருமளவில் சார்ந்திருப்பதால், புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலும் அதற்கே உரிய விநியோகச் சங்கிலி அபாயங்களைக் கொண்டுள்ளது என்று அவர் எச்சரித்தார். மேலும், உள்நாட்டு மாற்று வழிகளை உருவாக்குவதில் இந்தியத் தொழில் துறை ஒரு பெரிய பங்கை ஏற்க வேண்டும் என்றும் அவர் அழைப்பு விடுத்தார் — ஆனால் அது இன்னும் நடக்கவில்லை என்றும் அவர் குறிப்பிட்டார்.
வர்த்தகத்தைப் பொறுத்தவரை, இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் அமெரிக்காவிடமிருந்து கடுமையான வரி அச்சுறுத்தல்களை எதிர்கொண்டதை விட, இந்தியா தற்போது ஒரு சிறந்த நிலையில் இருப்பதாக ராஜன் கூறினார். கட்டாய உழைப்பு தொடர்பான கவலைகளுடன் தொடர்புடைய, 12.5% ஆக நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ள வரவிருக்கும் வரியை அவர் சுட்டிக்காட்டினார். இது பாகிஸ்தான் மற்றும் பங்களாதேஷ் எதிர்கொள்ளும் சுமார் 10% விகிதங்களை விட சற்றே அதிகம் என்றாலும், இந்த இடைவெளி சமாளிக்கக்கூடியது என்று அவர் கூறினார்.
