Latest:
2026-27 முதல் காலாண்டில் வாகனக் கடன்களை முந்தும் தங்கம் மீதான கடன்கள்மின்சார வாகன துறையில் மஹிந்திரா & மஹிந்திரா மற்றும் டாடா மோட்டார்ஸின் உத்திகள்20 கோடி டாலர் பங்கு விற்பனைக்குத் திட்டமிடும் ஏதர் எனர்ஜிரூ.4 லட்சம் கோடியை தாண்டிய இன்டஸ்இண்ட் வங்கியின் வைப்புத் தொகைகள்ஜூனில் டாப் 10 கார்களின் பட்டியலில் முதல் 2 இடத்தில் டாடா மோட்டார்ஸ்ஆந்திராவில் தக்காளி உற்பத்தியில் ரூ.8 கோடி முதலீடு செய்யும் ஐ.டி.சிஅதானி மீதான குற்றச்சாட்டுகளைக் கைவிடுவது பற்றி அமெரிக்க நீதித்துறை விளக்கம்2,900 கோடி டாலர் மதிப்பில் அமெரிக்க பங்கு சந்தையில் பட்டியிலப்படும் SK ஹைனிக்ஸ்Indian IT Sector at an AI Crossroads: Cheap Valuations or Structural Reckoning?இந்திய IT துறையில் AIஇன் தாக்கம் : மலிவான மதிப்பீடுகளா அல்லது கட்டமைப்பு ரீதியான மறுமதிப்பீடா?2026-27 முதல் காலாண்டில் வாகனக் கடன்களை முந்தும் தங்கம் மீதான கடன்கள்மின்சார வாகன துறையில் மஹிந்திரா & மஹிந்திரா மற்றும் டாடா மோட்டார்ஸின் உத்திகள்20 கோடி டாலர் பங்கு விற்பனைக்குத் திட்டமிடும் ஏதர் எனர்ஜிரூ.4 லட்சம் கோடியை தாண்டிய இன்டஸ்இண்ட் வங்கியின் வைப்புத் தொகைகள்ஜூனில் டாப் 10 கார்களின் பட்டியலில் முதல் 2 இடத்தில் டாடா மோட்டார்ஸ்ஆந்திராவில் தக்காளி உற்பத்தியில் ரூ.8 கோடி முதலீடு செய்யும் ஐ.டி.சிஅதானி மீதான குற்றச்சாட்டுகளைக் கைவிடுவது பற்றி அமெரிக்க நீதித்துறை விளக்கம்2,900 கோடி டாலர் மதிப்பில் அமெரிக்க பங்கு சந்தையில் பட்டியிலப்படும் SK ஹைனிக்ஸ்Indian IT Sector at an AI Crossroads: Cheap Valuations or Structural Reckoning?இந்திய IT துறையில் AIஇன் தாக்கம் : மலிவான மதிப்பீடுகளா அல்லது கட்டமைப்பு ரீதியான மறுமதிப்பீடா?
Latest:
2026-27 முதல் காலாண்டில் வாகனக் கடன்களை முந்தும் தங்கம் மீதான கடன்கள்மின்சார வாகன துறையில் மஹிந்திரா & மஹிந்திரா மற்றும் டாடா மோட்டார்ஸின் உத்திகள்20 கோடி டாலர் பங்கு விற்பனைக்குத் திட்டமிடும் ஏதர் எனர்ஜிரூ.4 லட்சம் கோடியை தாண்டிய இன்டஸ்இண்ட் வங்கியின் வைப்புத் தொகைகள்ஜூனில் டாப் 10 கார்களின் பட்டியலில் முதல் 2 இடத்தில் டாடா மோட்டார்ஸ்ஆந்திராவில் தக்காளி உற்பத்தியில் ரூ.8 கோடி முதலீடு செய்யும் ஐ.டி.சிஅதானி மீதான குற்றச்சாட்டுகளைக் கைவிடுவது பற்றி அமெரிக்க நீதித்துறை விளக்கம்2,900 கோடி டாலர் மதிப்பில் அமெரிக்க பங்கு சந்தையில் பட்டியிலப்படும் SK ஹைனிக்ஸ்Indian IT Sector at an AI Crossroads: Cheap Valuations or Structural Reckoning?இந்திய IT துறையில் AIஇன் தாக்கம் : மலிவான மதிப்பீடுகளா அல்லது கட்டமைப்பு ரீதியான மறுமதிப்பீடா?2026-27 முதல் காலாண்டில் வாகனக் கடன்களை முந்தும் தங்கம் மீதான கடன்கள்மின்சார வாகன துறையில் மஹிந்திரா & மஹிந்திரா மற்றும் டாடா மோட்டார்ஸின் உத்திகள்20 கோடி டாலர் பங்கு விற்பனைக்குத் திட்டமிடும் ஏதர் எனர்ஜிரூ.4 லட்சம் கோடியை தாண்டிய இன்டஸ்இண்ட் வங்கியின் வைப்புத் தொகைகள்ஜூனில் டாப் 10 கார்களின் பட்டியலில் முதல் 2 இடத்தில் டாடா மோட்டார்ஸ்ஆந்திராவில் தக்காளி உற்பத்தியில் ரூ.8 கோடி முதலீடு செய்யும் ஐ.டி.சிஅதானி மீதான குற்றச்சாட்டுகளைக் கைவிடுவது பற்றி அமெரிக்க நீதித்துறை விளக்கம்2,900 கோடி டாலர் மதிப்பில் அமெரிக்க பங்கு சந்தையில் பட்டியிலப்படும் SK ஹைனிக்ஸ்Indian IT Sector at an AI Crossroads: Cheap Valuations or Structural Reckoning?இந்திய IT துறையில் AIஇன் தாக்கம் : மலிவான மதிப்பீடுகளா அல்லது கட்டமைப்பு ரீதியான மறுமதிப்பீடா?
உள்நாட்டு செய்திகள்

2026-27 முதல் காலாண்டில் வாகனக் கடன்களை முந்தும் தங்கம் மீதான கடன்கள்

நாட்டின் செக்யூரிடைசேஷன் சந்தையில், நடப்பு நிதியாண்டின் ஏப்ரல்-ஜூன் காலாண்டில் வாகனக் கடன்களை முந்தி, தங்கம் மீதான கடன்கள் மிகப்பெரிய செக்யூரிடைஸ்டு சொத்து வகையாக உருவெடுத்துள்ளதாக திங்களன்று வெளியான அறிக்கை ஒன்று தெரிவிக்கிறது.

கடன் வழங்குநர்கள் கடன்களைத் திரட்டி, அவற்றை முதலீட்டாளர்களுக்கு விற்பனை செய்வதன் மூலம் நிதி திரட்டுவதற்கும், புதிய கடன்களை வழங்குவதற்கு மூலதனத்தை விடுவிப்பதற்கும் உதவும் ‘செக்யூரிடைசேஷன்’ (securitisation) செயல்முறையின் கீழ், ஏப்ரல்-ஜூன் காலாண்டில் வெளியிடப்பட்ட பத்திரங்களின் மதிப்பு ஆண்டுக்கு ஆண்டு 22 சதவீதம் அதிகரித்து சுமார் ரூ. 60,000 கோடியை எட்டியுள்ளதாக கிரிசில் ரேட்டிங்ஸ் அறிக்கை கூறியுள்ளது.

முந்தைய உச்சக்கட்ட காலங்களில் வங்கிகளும் குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பை வழங்கியிருந்த நிலையில், இக்காலாண்டில் மேற்கொள்ளப்பட்ட வெளியீடுகளில் 98 சதவீதத்திற்கும் அதிகமானவை வங்கி அல்லாத நிதி நிறுவனங்களால் (NBFCs) உருவாக்கப்பட்டவை என்று அந்த அறிக்கை குறிப்பிடுகிறது.

முதல் காலாண்டில் மொத்த செக்யூரிடைசேஷன் அளவில் தங்கம் மீதான கடன்கள் சுமார் 31 சதவீதத்தைப் பிடித்து வாகனக் கடன்களை முந்தின. அதே வேளையில், ஒரு பெரிய கடன் வழங்குநரின் குறைவான வெளியீடுகள் காரணமாக வாகனக் கடன்களின் பங்கு சுமார் 26 சதவீதமாகக் குறைந்தது.

“தொடர்ச்சியான கடன் தேவை மற்றும் செக்யூரிடைஸ்டு சொத்துக்களுக்கான முதலீட்டாளர்களின் நல்ல வரவேற்பு ஆகியவற்றிற்கு மத்தியில், நிதி திரட்டுவதற்கு NBFC-கள் செக்யூரிடைசேஷன் முறையை அதிகம் பயன்படுத்தியதை இந்த வலுவான அளவு காட்டுகிறது. குறிப்பாக, தங்கக் கடன் வழங்கும் நிறுவனங்கள், அவற்றின் கடன் தொகுப்பில் வலுவான வளர்ச்சியைக் கண்டன மற்றும் நிதியைத் திரட்ட நேரடி ஒதுக்கீடு முறையைப் பயன்படுத்தின” என்று கிரிசில் ரேட்டிங்ஸ் இயக்குனர் தீபான்ஷு சிங்லா கூறினார்.

தங்கக் கடன்களில் கடந்த காலங்களில் கடன் இழப்புகள் மிகக் குறைவாக இருந்ததும், அதனுடன் தொடர்புடைய ரிஸ்க்-வெயிட் எனப்படும் இடர்-எடை நன்மைகளும் பொதுத்துறை வங்கிகளை இத்தகைய பரிவர்த்தனைகளில் முக்கிய முதலீட்டாளர்களாக ஈர்த்தன என்று அவர் கூறினார்.

கடந்த நிதியாண்டில் சில்லறை அடமானக் கடன் சார்ந்த செக்யூரிடைசேஷன் (MBS) அளவை கணிசமாக உயர்த்திய ஒரு பெரிய தனியார் வங்கியின் செயல்பாடு மந்தமடைந்ததும், தங்கக் கடன் செக்யூரிடைசேஷன் அதிகரித்ததும் இணைந்து, MBS-இன் பங்கை ஓராண்டுக்கு முன்பு இருந்த 21 சதவீதத்திலிருந்து 12 சதவீதமாகக் குறைத்தன.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *