Latest:
Beyond Cigarettes: ITC’s FMCG Business Powers Strong Q2 Growthஐடிசியின் வலுவான வளர்ச்சிக்கு உந்துசக்தியாக விளங்கும் எஃப்எம்சிஜி வணிகம்2027 நவம்பரில் ஹாப்பியஸ்ட் மைண்ட்ஸ் - ITC இன்ஃபோடெக் இணைப்பு2024க்குப் பிறகு மிக வேகமான விகிதத்தில் தங்கத்தை வாங்கியுள்ளன மத்திய வங்கிகள்5%-ஐ நெருங்கும் 10 ஆண்டு அமெரிக்க கருவூலப் பத்திரங்களின் வருவாய்இவெகோ தயாரிப்புகளை இந்தியாவில் உற்பத்தி செய்ய டாடா மோட்டார்ஸ் திட்டம்இந்தியாவில் சன் பார்மாவின் செமாக்ளுடைடு மாத்திரைக்கு அனுமதிTVS பங்குகளை அடமானம் வைத்து TSF குழுமத்தின் பங்குகளை வாங்கும் சுதர்ஷன் வேணுவாராக் கடன்கள் அதிகரிப்பு தற்காலிகமானது எனக் கூறும் முத்தூட் ஃபைனான்ஸ்ITC நிறுவனத்தின் காலாண்டு லாபம் 20% சரிவுBeyond Cigarettes: ITC’s FMCG Business Powers Strong Q2 Growthஐடிசியின் வலுவான வளர்ச்சிக்கு உந்துசக்தியாக விளங்கும் எஃப்எம்சிஜி வணிகம்2027 நவம்பரில் ஹாப்பியஸ்ட் மைண்ட்ஸ் - ITC இன்ஃபோடெக் இணைப்பு2024க்குப் பிறகு மிக வேகமான விகிதத்தில் தங்கத்தை வாங்கியுள்ளன மத்திய வங்கிகள்5%-ஐ நெருங்கும் 10 ஆண்டு அமெரிக்க கருவூலப் பத்திரங்களின் வருவாய்இவெகோ தயாரிப்புகளை இந்தியாவில் உற்பத்தி செய்ய டாடா மோட்டார்ஸ் திட்டம்இந்தியாவில் சன் பார்மாவின் செமாக்ளுடைடு மாத்திரைக்கு அனுமதிTVS பங்குகளை அடமானம் வைத்து TSF குழுமத்தின் பங்குகளை வாங்கும் சுதர்ஷன் வேணுவாராக் கடன்கள் அதிகரிப்பு தற்காலிகமானது எனக் கூறும் முத்தூட் ஃபைனான்ஸ்ITC நிறுவனத்தின் காலாண்டு லாபம் 20% சரிவு
Latest:
Beyond Cigarettes: ITC’s FMCG Business Powers Strong Q2 Growthஐடிசியின் வலுவான வளர்ச்சிக்கு உந்துசக்தியாக விளங்கும் எஃப்எம்சிஜி வணிகம்2027 நவம்பரில் ஹாப்பியஸ்ட் மைண்ட்ஸ் - ITC இன்ஃபோடெக் இணைப்பு2024க்குப் பிறகு மிக வேகமான விகிதத்தில் தங்கத்தை வாங்கியுள்ளன மத்திய வங்கிகள்5%-ஐ நெருங்கும் 10 ஆண்டு அமெரிக்க கருவூலப் பத்திரங்களின் வருவாய்இவெகோ தயாரிப்புகளை இந்தியாவில் உற்பத்தி செய்ய டாடா மோட்டார்ஸ் திட்டம்இந்தியாவில் சன் பார்மாவின் செமாக்ளுடைடு மாத்திரைக்கு அனுமதிTVS பங்குகளை அடமானம் வைத்து TSF குழுமத்தின் பங்குகளை வாங்கும் சுதர்ஷன் வேணுவாராக் கடன்கள் அதிகரிப்பு தற்காலிகமானது எனக் கூறும் முத்தூட் ஃபைனான்ஸ்ITC நிறுவனத்தின் காலாண்டு லாபம் 20% சரிவுBeyond Cigarettes: ITC’s FMCG Business Powers Strong Q2 Growthஐடிசியின் வலுவான வளர்ச்சிக்கு உந்துசக்தியாக விளங்கும் எஃப்எம்சிஜி வணிகம்2027 நவம்பரில் ஹாப்பியஸ்ட் மைண்ட்ஸ் - ITC இன்ஃபோடெக் இணைப்பு2024க்குப் பிறகு மிக வேகமான விகிதத்தில் தங்கத்தை வாங்கியுள்ளன மத்திய வங்கிகள்5%-ஐ நெருங்கும் 10 ஆண்டு அமெரிக்க கருவூலப் பத்திரங்களின் வருவாய்இவெகோ தயாரிப்புகளை இந்தியாவில் உற்பத்தி செய்ய டாடா மோட்டார்ஸ் திட்டம்இந்தியாவில் சன் பார்மாவின் செமாக்ளுடைடு மாத்திரைக்கு அனுமதிTVS பங்குகளை அடமானம் வைத்து TSF குழுமத்தின் பங்குகளை வாங்கும் சுதர்ஷன் வேணுவாராக் கடன்கள் அதிகரிப்பு தற்காலிகமானது எனக் கூறும் முத்தூட் ஃபைனான்ஸ்ITC நிறுவனத்தின் காலாண்டு லாபம் 20% சரிவு
உள்நாட்டு செய்திகள்

எத்தனால் கலப்படம் இல்லாவிட்டால் பெட்ரோல் விலை லிட்டருக்கு ₹125

எத்தனால் கலப்பு கிட்டத்தட்ட 3.2 கோடி டன் கச்சா எண்ணெயயை சேமிக்க உதவியது என்று வலியுறுத்தி, சாலை மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் அமைச்சர் நிதின் கட்கரி வியாழனன்று நாடாளுமன்றத்தில் கூறினார். மேற்கு ஆசிய மோதல் உச்சக்கட்டத்தின் போது எத்தனால் கலப்படம் இல்லாதிருந்தால் பெட்ரோல் லிட்டருக்கு ₹125 ஆக இருந்திருக்கும்.

எத்தனால் கலந்த பெட்ரோல் (EBP) திட்டத்தின் பின்னணியில் கச்சா எண்ணெய் மீதான இந்தியாவின் ஏறக்குறைய 88 சதவீத இறக்குமதி சார்ந்திருப்பதைக் குறைப்பதே நோக்கம் என்று அரசாங்கம் மீண்டும் வலியுறுத்தியுள்ளது.

லோக்சபாவில் நட்சத்திரக் கேள்விக்கு பதிலளித்த கட்கரி, “சமீபத்திய மேற்கு ஆசிய நெருக்கடியின் போது, உலகளாவிய கச்சா எண்ணெய் விலையில் கூர்மையான அதிகரிப்பு இருந்தபோதிலும், அளவீடு செய்யப்பட்ட அரசாங்க தலையீடுகள், பன்முகப்படுத்தப்பட்ட ஆதாரங்கள் மற்றும் உள்நாட்டில் உற்பத்தி செய்யப்படும் உயிரி எரிபொருட்களின் பங்களிப்பு ஆகியவற்றின் மூலம் நுகர்வோரை இந்தியாவால் பாதுகாக்க முடிந்தது” என்றார்.

பிப்ரவரி 2026 முதல், உலகளாவிய கச்சா எண்ணெய் விலை சுமார் 70-80 சதவீதம் உயர்ந்தாலும், உள்நாட்டில் எரிபொருள் விலை சுமார் 7-8 சதவீதம் மட்டுமே அதிகரித்துள்ளது என்று அவர் வலியுறுத்தினார்.

“மேற்கு ஆசிய நெருக்கடியின் உச்சக்கட்டத்தின் போது, பெட்ரோலின் சந்தை விலை லிட்டருக்கு ₹125 ஆக இருந்திருக்கலாம், இருப்பினும் இந்திய நுகர்வோர் லிட்டருக்கு ₹94.77 மட்டுமே (முன்னாள் டெல்லி) செலுத்தினர், ஏனெனில் OMC கள் எத்தனாலை லிட்டருக்கு ₹70க்கு வாங்கலாம்,” என்று அவர் குறிப்பிட்டார்.

இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பெட்ரோலின் ஒரு பகுதியை உள்நாட்டில் உற்பத்தி செய்யப்படும் எத்தனாலுடன் மாற்றுவதன் மூலம், சர்வதேச கச்சா எண்ணெய் விலை ஏற்ற இறக்கம் மற்றும் மாற்று விகித ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு இந்தியா தனது வெளிப்பாட்டைக் குறைத்துள்ளது என்று அமைச்சர் சுட்டிக்காட்டினார்.

“எத்தனால் கலப்பு என்பது எண்ணெய் சந்தைப்படுத்தும் நிறுவனங்களுக்கு (OMCs) வருவாய் ஈட்டும் உத்தி என்பதை விட, எரிசக்தி பாதுகாப்பு, விலை நிலைத்தன்மை, விவசாயிகள் நலன் மற்றும் அந்நியச் செலாவணி சேமிப்பு ஆகியவற்றில் உத்தி சார்ந்த முதலீடு என்பதை இது நிரூபிக்கிறது” என்று கட்கரி வலியுறுத்தினார். இறக்குமதி சார்ந்து, உலகின் மூன்றாவது பெரிய கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதியாளராக இந்தியா இருப்பதாகவும், அதன் கச்சா எண்ணெய் தேவையில் கிட்டத்தட்ட 85 சதவீதத்தை இறக்குமதி மூலம் பூர்த்தி செய்வதாகவும் அமைச்சர் கூறினார்.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *