Latest:
சாதனை அளவை எட்டிய ஜூலை மாத வாகனங்கள் விற்பனைநகை வணிகத்தை விரிவுபடுதும் கல்யாண் ஜூவல்லர்ஸ்பிரிட்டானியாவின் காலாண்டு லாபம் ₹591 கோடியாக 14% உயர்வுLIC-யின் காலாண்டு லாபம் ₹13,492 கோடியாக 23% அதிகரிப்புஅமெரிக்காவில் வேலையின்மை உதவித்தொகைக்கான விண்ணப்பங்கள் அதிகரிப்புபுதிய வாகனத் திட்டத்தை டாடா டெக்னாலஜிஸிடம் ஒப்படைக்கும் ஹோண்டா மோட்டார்ஸெப்டோ ஐபிஓ இடைநிறுத்தமும், சந்தையில் மேற்கொள்ளப்படும்  மறுசீரமைப்பும்Zepto’s IPO pause is not a retreat — it is a hard-edged recalibration in a market that has stopped paying for pure growth stories.வட்டி விகித உயர்வுக்கான வாய்ப்பு குறைவினால் தங்கம் விலை உயர்வுLICயின் OFS பங்கு விற்பனையை புறக்கணித்த சில்லறை முதலீட்டாளர்கள்சாதனை அளவை எட்டிய ஜூலை மாத வாகனங்கள் விற்பனைநகை வணிகத்தை விரிவுபடுதும் கல்யாண் ஜூவல்லர்ஸ்பிரிட்டானியாவின் காலாண்டு லாபம் ₹591 கோடியாக 14% உயர்வுLIC-யின் காலாண்டு லாபம் ₹13,492 கோடியாக 23% அதிகரிப்புஅமெரிக்காவில் வேலையின்மை உதவித்தொகைக்கான விண்ணப்பங்கள் அதிகரிப்புபுதிய வாகனத் திட்டத்தை டாடா டெக்னாலஜிஸிடம் ஒப்படைக்கும் ஹோண்டா மோட்டார்ஸெப்டோ ஐபிஓ இடைநிறுத்தமும், சந்தையில் மேற்கொள்ளப்படும்  மறுசீரமைப்பும்Zepto’s IPO pause is not a retreat — it is a hard-edged recalibration in a market that has stopped paying for pure growth stories.வட்டி விகித உயர்வுக்கான வாய்ப்பு குறைவினால் தங்கம் விலை உயர்வுLICயின் OFS பங்கு விற்பனையை புறக்கணித்த சில்லறை முதலீட்டாளர்கள்
Latest:
சாதனை அளவை எட்டிய ஜூலை மாத வாகனங்கள் விற்பனைநகை வணிகத்தை விரிவுபடுதும் கல்யாண் ஜூவல்லர்ஸ்பிரிட்டானியாவின் காலாண்டு லாபம் ₹591 கோடியாக 14% உயர்வுLIC-யின் காலாண்டு லாபம் ₹13,492 கோடியாக 23% அதிகரிப்புஅமெரிக்காவில் வேலையின்மை உதவித்தொகைக்கான விண்ணப்பங்கள் அதிகரிப்புபுதிய வாகனத் திட்டத்தை டாடா டெக்னாலஜிஸிடம் ஒப்படைக்கும் ஹோண்டா மோட்டார்ஸெப்டோ ஐபிஓ இடைநிறுத்தமும், சந்தையில் மேற்கொள்ளப்படும்  மறுசீரமைப்பும்Zepto’s IPO pause is not a retreat — it is a hard-edged recalibration in a market that has stopped paying for pure growth stories.வட்டி விகித உயர்வுக்கான வாய்ப்பு குறைவினால் தங்கம் விலை உயர்வுLICயின் OFS பங்கு விற்பனையை புறக்கணித்த சில்லறை முதலீட்டாளர்கள்சாதனை அளவை எட்டிய ஜூலை மாத வாகனங்கள் விற்பனைநகை வணிகத்தை விரிவுபடுதும் கல்யாண் ஜூவல்லர்ஸ்பிரிட்டானியாவின் காலாண்டு லாபம் ₹591 கோடியாக 14% உயர்வுLIC-யின் காலாண்டு லாபம் ₹13,492 கோடியாக 23% அதிகரிப்புஅமெரிக்காவில் வேலையின்மை உதவித்தொகைக்கான விண்ணப்பங்கள் அதிகரிப்புபுதிய வாகனத் திட்டத்தை டாடா டெக்னாலஜிஸிடம் ஒப்படைக்கும் ஹோண்டா மோட்டார்ஸெப்டோ ஐபிஓ இடைநிறுத்தமும், சந்தையில் மேற்கொள்ளப்படும்  மறுசீரமைப்பும்Zepto’s IPO pause is not a retreat — it is a hard-edged recalibration in a market that has stopped paying for pure growth stories.வட்டி விகித உயர்வுக்கான வாய்ப்பு குறைவினால் தங்கம் விலை உயர்வுLICயின் OFS பங்கு விற்பனையை புறக்கணித்த சில்லறை முதலீட்டாளர்கள்
சர்வதேச செய்திகள்

தொடர்ந்து ஐந்தாவது காலாண்டாக லாபத்தில் சரிவைச் சந்திக்கும் டொயோட்டா

கடந்த வாரம் தெற்கு ஜப்பானில் ஏற்பட்ட நிலநடுக்கத்தின் தாக்கத்தை முதலீட்டாளர்கள் மதிப்பிடுவதால், பலவீனமான வாகன விற்பனை மற்றும் அதிகரித்து வரும் செலவுகளால் பாதிக்கப்பட்டு, டொயோட்டா இந்த வாரம் தொடர்ந்து ஐந்தாவது காலாண்டு செயல்பாட்டு லாபத்தில் சரிவைச் சந்திக்கும் என கணிக்கப்பட்டுள்ளது.

LSEG நடத்திய ஆய்வில் எட்டு ஆய்வாளர்களின் சராசரி மதிப்பீட்டின்படி, உலகின் மிகப்பெரிய வாகன உற்பத்தியாளரான டொயோட்டா, ஏப்ரல்-ஜூன் காலாண்டில் 1.11 லட்சம் கோடி யென் லாபத்தை செவ்வாய்க்கிழமை அன்று அறிவிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இது கடந்த ஆண்டை விட 5% குறைவாகும்.

சில வெளிநாட்டு சந்தைகளில் விற்பனை அளவு குறைந்ததும், மத்திய கிழக்கில் ஏற்பட்ட மோதல் காரணமாக விநியோகச் சங்கிலி முழுவதும் செலவுகள் அதிகரித்ததும் இந்தக் காலகட்டத்தில் வருவாயில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியிருக்கலாம் என்று ஆய்வாளர்கள் தெரிவித்தனர்.

முதல் காலாண்டில் டொயோட்டா மற்றும் லெக்ஸஸ் வாகனங்களின் உலகளாவிய விற்பனை 3% சரிந்து 25 லட்சத்திற்கும் சற்று அதிகமாக இருந்தது. இதில், அமெரிக்காவில் ஏற்பட்ட மிதமான வளர்ச்சியை விட சீனா மற்றும் மத்திய கிழக்கில் ஏற்பட்ட கடுமையான சரிவுகள் அதிகமாக இருந்தன.

கடந்த வாரம் ஜப்பானின் கியூஷு தீவைத் தாக்கிய பேரழிவுகரமான நிலநடுக்கத்தின் விளைவுகள் குறித்த துப்புகளையும் முதலீட்டாளர்கள் எதிர்பார்த்துக் கொண்டிருப்பார்கள். இந்த நிலநடுக்கம் விநியோகஸ்தர்களின் உற்பத்தியைப் பாதித்ததோடு, டொயோட்டாவை அதன் நான்கு உள்நாட்டு ஆலைகளில் உற்பத்தியை நிறுத்தவும் கட்டாயப்படுத்தியது.

டொயோட்டா, அப்பகுதியில் உள்ள மூன்று ஆலைகளில் புதன்கிழமை வரை உற்பத்தியை நிறுத்தி வைத்துள்ளதுடன், மத்திய ஜப்பானில் உள்ள மற்றொரு ஆலையில் வெள்ளிக்கிழமை வரை உற்பத்தியை நிறுத்தியுள்ளது. இந்த நான்கு ஆலைகளில் இரண்டு, வாகனங்களை ஒன்றிணைக்கும் தளங்களாகும்.

நிலநடுக்கத்தின் மையப்பகுதிக்கு அருகிலுள்ள சேதமடைந்த ஆலையில் உற்பத்தி எப்போது மீண்டும் தொடங்கும் என்று கூற முடியாது என விநியோகஸ்தர் ஐசின் நிறுவனம் வெள்ளிக்கிழமை தெரிவித்த போது, இந்த நிச்சயமற்ற தன்மை மேலும் வெளிப்பட்டது. அந்த இடத்தில் சுமார் 200 பேர் மீட்புப் பணிகளில் ஈடுபட்டிருந்தனர்.

சீனாவில் 28% சரிவு மற்றும் மத்திய கிழக்கில் மூன்றில் ஒரு பங்கு சரிவு ஆகியவற்றால் இந்தக் காலாண்டில் உலகளாவிய விற்பனை பாதிக்கப்பட்டது.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *