Latest:
ஹார்முஸ் நீரிணை வழியாகச் செல்ல இந்தியா சுங்கக் கட்டணம் செலுத்தாதுவிப்ரோ பங்கு விலை ஒரே நாளில் 8% சரிந்ததிற்கு என்ன காரணம் ?கனடா லைஃப் நிறுவனத்திடமிருந்து மெகா ஒப்பந்தத்தை பெற்ற டிசிஎஸ்பழைய வாகன அழிப்புத் திட்டத்தால் பயன் பெறும் டாடா மோட்டார்ஸ்ஜூனில் ₹43,000 கோடியை வெளியேற்றியுள்ள அன்னிய முதலீட்டாளர்கள்சிலிண்டருக்கு ரூ.700 இழப்பை எதிர்கொள்ளும் அரசு நிறுவனங்கள்AI பங்குகள் வீழ்ச்சியினால் தென் கொரிய பங்குச் சந்தைக் குறியீடு KOSPI 9% சரிவுஈரான் போரை முடிவுக்கு கொண்டு வருவதில் தடுமாறும் டிரம்ப் அரசுஏஐ+ ஸ்மார்ட்போன்கள் சர்ச்சை மற்றும் 'மேக் இன் இந்தியா' திட்டத்தின் சவால்கள்The AI+ Smartphones Controversy and the Persistent Challenges of 'Make in India' in Electronicsஹார்முஸ் நீரிணை வழியாகச் செல்ல இந்தியா சுங்கக் கட்டணம் செலுத்தாதுவிப்ரோ பங்கு விலை ஒரே நாளில் 8% சரிந்ததிற்கு என்ன காரணம் ?கனடா லைஃப் நிறுவனத்திடமிருந்து மெகா ஒப்பந்தத்தை பெற்ற டிசிஎஸ்பழைய வாகன அழிப்புத் திட்டத்தால் பயன் பெறும் டாடா மோட்டார்ஸ்ஜூனில் ₹43,000 கோடியை வெளியேற்றியுள்ள அன்னிய முதலீட்டாளர்கள்சிலிண்டருக்கு ரூ.700 இழப்பை எதிர்கொள்ளும் அரசு நிறுவனங்கள்AI பங்குகள் வீழ்ச்சியினால் தென் கொரிய பங்குச் சந்தைக் குறியீடு KOSPI 9% சரிவுஈரான் போரை முடிவுக்கு கொண்டு வருவதில் தடுமாறும் டிரம்ப் அரசுஏஐ+ ஸ்மார்ட்போன்கள் சர்ச்சை மற்றும் 'மேக் இன் இந்தியா' திட்டத்தின் சவால்கள்The AI+ Smartphones Controversy and the Persistent Challenges of 'Make in India' in Electronics
Latest:
ஹார்முஸ் நீரிணை வழியாகச் செல்ல இந்தியா சுங்கக் கட்டணம் செலுத்தாதுவிப்ரோ பங்கு விலை ஒரே நாளில் 8% சரிந்ததிற்கு என்ன காரணம் ?கனடா லைஃப் நிறுவனத்திடமிருந்து மெகா ஒப்பந்தத்தை பெற்ற டிசிஎஸ்பழைய வாகன அழிப்புத் திட்டத்தால் பயன் பெறும் டாடா மோட்டார்ஸ்ஜூனில் ₹43,000 கோடியை வெளியேற்றியுள்ள அன்னிய முதலீட்டாளர்கள்சிலிண்டருக்கு ரூ.700 இழப்பை எதிர்கொள்ளும் அரசு நிறுவனங்கள்AI பங்குகள் வீழ்ச்சியினால் தென் கொரிய பங்குச் சந்தைக் குறியீடு KOSPI 9% சரிவுஈரான் போரை முடிவுக்கு கொண்டு வருவதில் தடுமாறும் டிரம்ப் அரசுஏஐ+ ஸ்மார்ட்போன்கள் சர்ச்சை மற்றும் 'மேக் இன் இந்தியா' திட்டத்தின் சவால்கள்The AI+ Smartphones Controversy and the Persistent Challenges of 'Make in India' in Electronicsஹார்முஸ் நீரிணை வழியாகச் செல்ல இந்தியா சுங்கக் கட்டணம் செலுத்தாதுவிப்ரோ பங்கு விலை ஒரே நாளில் 8% சரிந்ததிற்கு என்ன காரணம் ?கனடா லைஃப் நிறுவனத்திடமிருந்து மெகா ஒப்பந்தத்தை பெற்ற டிசிஎஸ்பழைய வாகன அழிப்புத் திட்டத்தால் பயன் பெறும் டாடா மோட்டார்ஸ்ஜூனில் ₹43,000 கோடியை வெளியேற்றியுள்ள அன்னிய முதலீட்டாளர்கள்சிலிண்டருக்கு ரூ.700 இழப்பை எதிர்கொள்ளும் அரசு நிறுவனங்கள்AI பங்குகள் வீழ்ச்சியினால் தென் கொரிய பங்குச் சந்தைக் குறியீடு KOSPI 9% சரிவுஈரான் போரை முடிவுக்கு கொண்டு வருவதில் தடுமாறும் டிரம்ப் அரசுஏஐ+ ஸ்மார்ட்போன்கள் சர்ச்சை மற்றும் 'மேக் இன் இந்தியா' திட்டத்தின் சவால்கள்The AI+ Smartphones Controversy and the Persistent Challenges of 'Make in India' in Electronics
உள்நாட்டு செய்திகள்

2026 டிசம்பரில் சென்செக்ஸ் 1,07,000ஆக உயரும் – மோர்கன் ஸ்டான்லி

ஈரான் மீதான அமெரிக்கா மற்றும் இஸ்ரேல் தாக்குதல்களுக்கு மத்தியில் இந்திய பங்குச்சந்தைகள் தொடர்ந்து நான்காவது நாளாக சரிவைச் சந்தித்த நிலையில், உலகளாவிய தரகு நிறுவனமான மோர்கன் ஸ்டான்லி சென்செக்ஸ், தங்கத்தின் அடிப்படையில் இதுவரை இல்லாத அளவுக்கு மலிவாக உள்ளது என்று கூறியது, அதே நேரத்தில் டிசம்பர் 2026 க்குள் சென்செக்ஸ் 1,07,000 ஆக உயரும் என்று எதிர்பார்க்கிறது. மேக்ரோ பொருளாதார அடிப்படைகள் மேம்பட்டு வரும் நிலையில், அரசின் கொள்கைகள் ஏற்படுத்தும் சாதகங்களுக்கும் இதற்கு வகை செய்யும் என்றது.

மோர்கன் ஸ்டான்லியின் ரிதம் தேசாய், தற்போதைய கட்டத்தை சந்தைக்கும் மேக்ரோ பொருளாதாரத்திற்கும் இடையிலான முரண்பாடு என்று ஒரு அறிக்கையில் கூறியுள்ளார். மேலும் இந்த பிளவு, உயர்தர இந்திய பங்குகளில் வாங்கும் வாய்ப்பை உருவாக்குகிறது என்று வாதிடுகிறார்.

இந்தியாவின் பங்குச் சந்தை வலுவான வருவாய் விநியோகம் மற்றும் மேக்ரோ செயல்திறனுடன் இருந்த போதிலும், வரலாற்றில் அதன் மோசமான 12 மாத செயல்திறனின் மத்தியில் இருப்பதாக இந்நிறுவனம் குறிப்பிடுகிறது.

இது உள்நாட்டு அடிப்படைகளில் ஏற்படும் சரிவை விட அமைதியான வெளியேற்றங்கள், ஹெட்ஜ் நிதி நிலைப்படுத்தல் மற்றும் உலகளாவிய ரிஸ்க்குகள் போன்ற காரணிகளால் இயக்கப்படுகிறது.

சென்செக்ஸ் இதுவரை இல்லாத அளவுக்கு தங்கத்தின் அடிப்படையில் மிக மலிவாக உள்ளது என்று இந்நிறுவனம் முடிவு செய்துள்ளது. உலகளாவிய லாபத்தில் இந்தியாவின் பங்கு இப்போது MSCI EM குறியீட்டில் அதன் பங்கை விட மிக அதிகமாக உள்ளது என்றும் இந்த அறிக்கை சுட்டிக்காட்டுகிறது, இருப்பினும் சந்தை ஒப்பீட்டளவில் குறைந்துள்ளது.

டிசம்பர் 2026 க்குள் BSE சென்செக்ஸ் இலக்கை 95,000 ஆக நிர்ணயிக்கிறது. இது தற்போதைய நிலைகளிலிருந்து 18% உயர்வைக் குறிக்கிறது. மேலும் 1,07,000 என்ற காளை சந்தை இலக்கை நிர்ணயித்துள்ளது. இது 33% உயர்வைக் குறிக்கிறது. “எங்கள் காளாஇ சந்தை இலக்கை அடைய 30% சாத்தியம் உள்ள நிலையில், கச்சா எண்ணெய் பீப்பாய்க்கு $60 க்கும் குறைவாக இருக்க வேண்டும். இந்தியாவின் பணவீக்கக் கொள்கைகள் வெற்றி பெற்று, உலகளாவிய வர்த்தகப் போர்கள் மட்டுப்பட்டு, 2028 நிதியாண்டு வரை ஆண்டுதோறும் 19% ஆக கார்ப்பரேட் வருவாய் வளர்ச்சி இருக்க வேண்டும் என்று இந்த அறிக்கை கூறுகிறது.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *