இந்தியாவில் $4300 கோடி அளவுக்கு நிறுவன பிரிப்பு திட்டங்கள்

சமீபத்திய ஆண்டுகளில் நிறுவனங்கள் தங்கள் பிரிவுகளைத் தனித்தனி வணிகங்களாகப் பிரிப்பது அதிகரித்து வருகிறது. LSEG தரவுகளின் அடிப்படையில் பிசினஸ் ஸ்டாண்டர்ட் நடத்திய பகுப்பாய்வின்படி, தற்போது நடைபெற்று வரும் 2026-ஆம் ஆண்டு ஒப்பந்தம் உட்பட, கடந்த மூன்று ஆண்டுகளில் 50 ஒப்பந்தங்கள் நடந்துள்ளன. இந்த ஒப்பந்தங்களின் மொத்த மதிப்பு சுமார் 4,300 கோடி டாலர்கள் ஆகும்.

வேதாந்தா நிறுவனம், வேதாந்தா அலுமினியம், வேதாந்தா பவர், வேதாந்தா அயர்ன் அண்ட் ஸ்டீல், மற்றும் வேதாந்தா ஆயில் அண்ட் கேஸ் என ஐந்து நிறுவனங்களாகப் பிரியும் திட்டத்துடன், இந்தப் பிரிப்பு நடவடிக்கைகள் செய்திகளில் இடம்பிடித்துள்ளன. சமீபத்திய பிற பிரிப்பு நடவடிக்கைகளில், டாடா மோட்டார்ஸ் தனது பயணிகள் மற்றும் வர்த்தக வாகன வணிகங்களைப் பிரிப்பதும், ஹிந்துஸ்தான் யூனிலீவர் தனது ஐஸ்கிரீம் பிரிவான குவாலிட்டி வால்ஸ் (இந்தியா)-வைப் பிரிப்பதும் அடங்கும். ஹைதராபாத்தை தளமாகக் கொண்ட நாட்கோ பார்மசூட்டிகல்ஸ் தனது வேளாண் வேதிப்பொருட்கள் பிரிவைப் பிரிப்பதாக அறிவித்துள்ளது, அதே நேரத்தில் ஜூபிலன்ட் அக்ரி அண்ட் கன்ஸ்யூமர் ப்ராடக்ட்ஸ் தனது வேளாண்மை மற்றும் நுகர்வோர் வணிகங்களைப் பிரிப்பதாக அறிவித்துள்ளது.

”இந்தியாவில், சந்தைகள் இனி சிக்கலான தன்மைக்கு வெகுமதி அளிப்பதில்லை என்ற உண்மையை நிறுவனர்களும் இயக்குநர்கள் குழுக்களும் உணர்ந்து வருவதால், பெருநிறுவனங்கள் நிறுவனங்களைப் பிரிப்பதை அதிகளவில் நாடி வருகின்றன. முதலீட்டாளர்கள், ஒருமுகப்படுத்தப்பட்ட வணிகங்கள், நெறிப்படுத்தப்பட்ட மூலதன ஒதுக்கீடு, சுதந்திரமான நிர்வாகக் குழுக்கள், கூர்மையான உத்திசார் கவனம் மற்றும் வெளிப்படையான செயல்திறன் அளவீடுகளை விரும்புகிறார்கள். நிறுவனங்களைப் பிரிப்பது, ஒவ்வொரு வணிகமும் தங்களுக்குத் தேவையான பங்குதாரர் தளத்தை ஈர்க்கவும், அதன் சொந்த வளர்ச்சி உத்தியைப் பின்பற்றவும், மற்றும் கூட்டு நிறுவன தள்ளுபடியை நீக்குவதன் மூலம் மதிப்பை வெளிக்கொணரவும் அனுமதிக்கிறது,” என்று ஜேஎம் ஃபைனான்சியலின் முதலீட்டு வங்கிப் பிரிவின் நிர்வாக இயக்குநரும் தலைமைச் செயல் அதிகாரியுமான (MD & CEO) சோனியா தாஸ்குப்தா கூறினார்.

இணைப்புகள் பொதுவாக எதிர்மறையாகவே பார்க்கப்படுகின்றன, ஏனெனில் அவை பெரும்பாலும் வெற்றி பெறுவதில்லை, மேலும் நிறுவனங்களை பல்வேறு சிக்கல்களில் சிக்க வைத்து, குறைந்த செயல்திறனுக்கு வழிவகுக்கின்றன. ஆனால், நிறுவனங்களைப் பிரிப்பது வேறுவிதமாகப் பார்க்கப்படுகிறது என்று சுதந்திர சந்தை ஆய்வாளர் ஆனந்த் டாண்டன் கூறுகிறார்.