புதிய வாகனத் திட்டத்தை டாடா டெக்னாலஜிஸிடம் ஒப்படைக்கும் ஹோண்டா மோட்டார்

செலவுகளைக் குறைக்கும் நோக்கில், ஒரு புதிய வாகனத் திட்டத்தின் உருவாக்கப் பணிகளை ஹோண்டா மோட்டார் நிறுவனம் டாடா டெக்னாலஜிஸ் நிறுவனத்திடம் ஒப்படைத்துள்ளது. ஒரு இந்திய பொறியியல் சேவை நிறுவனத்திடம் முழுமையான வாகனத் தளத்தை உருவாக்கும் பொறுப்பை ஹோண்டா வழங்குவது இதுவே முதல் முறையாகும்.

தகவலறிந்த வட்டாரங்கள், இந்தத் தளம் பல கார் மாடல்களுக்குப் பயன்படும் வகையில் அமையும் என்று கூறின. வழக்கமான எரிபொருள் (பெட்ரோல்/டீசல்) மூலம் இயங்கும் வாகனங்கள் மட்டுமின்றி, ஹைப்ரிட் மற்றும் மின்சார வாகனங்களுக்கான மின்-இயக்க அமைப்புகளையும் இதில் பயன்படுத்த முடியும் என்று அவர்கள் மேலும் தெரிவித்தனர். டாடா நிறுவனத்தால் வடிவமைக்கப்படும் இந்த வாகனங்கள் எந்தெந்தச் சந்தைகளில் விற்கப்படும் என்பது குறித்த விவரங்களை அவர்கள் குறிப்பிடவில்லை.

முக்கியமான வாகனத் தளங்களின் உருவாக்கப் பணிகளை வழக்கமாக அதன் சொந்த நிறுவனத்திற்குள்ளேயே அல்லது ஏற்கனவே உள்ள விநியோகஸ்தர் கட்டமைப்பிற்குள்ளேயே வைத்துக்கொண்டிருந்த ஹோண்டா நிறுவனத்திற்கு, இந்த நடவடிக்கை ஒரு மாறுபட்ட அணுகுமுறையாகும். 1948-ல் தொடங்கப்பட்டதிலிருந்து முதல் முறையாக ஆண்டு நஷ்டத்தைப் பதிவு செய்ததைத் தொடர்ந்து, ஜப்பானிய வாகனத் தயாரிப்பு நிறுவனமான ஹோண்டா தனது தயாரிப்புத் திட்டங்களை மாற்றியமைத்து வருகிறது; பல மின்சார வாகனத் திட்டங்களை நிறுத்தி வைப்பதோடு, செலவுகளைக் குறைக்கும் முயற்சிகளையும் தீவிரப்படுத்தியுள்ளது.

“தங்கள் போட்டித்தன்மையை வலுப்படுத்தும் முயற்சிகளின் ஒரு பகுதியாக, பல்வேறு வெளி நிறுவனங்களுடனான கூட்டணிகள் குறித்து நிறுவனம் எப்போதும் பரிசீலித்து வருகிறது” என்று ஹோண்டா செய்தித் தொடர்பாளர் ஒருவர் மின்னஞ்சல் மூலம் தெரிவித்தார்; அதேவேளையில், சந்தை ஊகங்கள் அல்லது குறிப்பிட்ட கூட்டணிகள் குறித்த விவரங்கள் எதையும் அவர் உறுதிப்படுத்தவோ கருத்து தெரிவிக்கவோ இல்லை.

ஜப்பான் மற்றும் வட அமெரிக்காவிற்கு இணையாக ஒரு முக்கியச் சந்தையாகக் கருதப்படும் இந்தியாவில், மாருதி சுஸுகி மற்றும் டொயோட்டா மோட்டார் போன்ற போட்டியாளர்களை விடப் பின் தங்கிய நிலையில் ஹோண்டா உள்ளது. காலாவதியான மற்றும் குறைவான எண்ணிக்கையிலான கார் மாடல்களையே அது கொண்டிருப்பதால், இந்தியாவில் விரைவாகச் செயல்படுவது அதற்கு அவசியமாகிறது. ஹோண்டா தற்போது இந்தியாவில் பேட்டரி மூலம் இயங்கும் மின்சார வாகனங்களை (EVs) விற்பனை செய்யாத நிலையில், உள்ளூர் நிறுவனங்களான டாடா மோட்டார்ஸ் மற்றும் மஹிந்திரா & மஹிந்திரா ஆகியவை சந்தையைக் கைப்பற்றும் நோக்கில் பல மாடல்களை ஏற்கனவே அறிமுகப்படுத்தியுள்ளன.