Latest:
டாடா சன்ஸை மேல்-நிலை NBFCஆக வகைப்படுத்திய ரிசர்வ் வங்கிஜென் Z தலைமுறையின் வீட்டு உரிமையின் பரிணாமம்: மாற்றம் அல்லது தேக்க நிலையா?The Evolution of Gen Z Homeownership: Shift or Stagnation?ஹீரோ மோட்டோகார்ப் காலாண்டு லாபம் 29% உயர்வு; வருவாய் 36% அதிகரிப்புசாதனை அளவை எட்டிய ஜூலை மாத வாகனங்கள் விற்பனைநகை வணிகத்தை விரிவுபடுதும் கல்யாண் ஜூவல்லர்ஸ்பிரிட்டானியாவின் காலாண்டு லாபம் ₹591 கோடியாக 14% உயர்வுLIC-யின் காலாண்டு லாபம் ₹13,492 கோடியாக 23% அதிகரிப்புஅமெரிக்காவில் வேலையின்மை உதவித்தொகைக்கான விண்ணப்பங்கள் அதிகரிப்புபுதிய வாகனத் திட்டத்தை டாடா டெக்னாலஜிஸிடம் ஒப்படைக்கும் ஹோண்டா மோட்டார்டாடா சன்ஸை மேல்-நிலை NBFCஆக வகைப்படுத்திய ரிசர்வ் வங்கிஜென் Z தலைமுறையின் வீட்டு உரிமையின் பரிணாமம்: மாற்றம் அல்லது தேக்க நிலையா?The Evolution of Gen Z Homeownership: Shift or Stagnation?ஹீரோ மோட்டோகார்ப் காலாண்டு லாபம் 29% உயர்வு; வருவாய் 36% அதிகரிப்புசாதனை அளவை எட்டிய ஜூலை மாத வாகனங்கள் விற்பனைநகை வணிகத்தை விரிவுபடுதும் கல்யாண் ஜூவல்லர்ஸ்பிரிட்டானியாவின் காலாண்டு லாபம் ₹591 கோடியாக 14% உயர்வுLIC-யின் காலாண்டு லாபம் ₹13,492 கோடியாக 23% அதிகரிப்புஅமெரிக்காவில் வேலையின்மை உதவித்தொகைக்கான விண்ணப்பங்கள் அதிகரிப்புபுதிய வாகனத் திட்டத்தை டாடா டெக்னாலஜிஸிடம் ஒப்படைக்கும் ஹோண்டா மோட்டார்
Latest:
டாடா சன்ஸை மேல்-நிலை NBFCஆக வகைப்படுத்திய ரிசர்வ் வங்கிஜென் Z தலைமுறையின் வீட்டு உரிமையின் பரிணாமம்: மாற்றம் அல்லது தேக்க நிலையா?The Evolution of Gen Z Homeownership: Shift or Stagnation?ஹீரோ மோட்டோகார்ப் காலாண்டு லாபம் 29% உயர்வு; வருவாய் 36% அதிகரிப்புசாதனை அளவை எட்டிய ஜூலை மாத வாகனங்கள் விற்பனைநகை வணிகத்தை விரிவுபடுதும் கல்யாண் ஜூவல்லர்ஸ்பிரிட்டானியாவின் காலாண்டு லாபம் ₹591 கோடியாக 14% உயர்வுLIC-யின் காலாண்டு லாபம் ₹13,492 கோடியாக 23% அதிகரிப்புஅமெரிக்காவில் வேலையின்மை உதவித்தொகைக்கான விண்ணப்பங்கள் அதிகரிப்புபுதிய வாகனத் திட்டத்தை டாடா டெக்னாலஜிஸிடம் ஒப்படைக்கும் ஹோண்டா மோட்டார்டாடா சன்ஸை மேல்-நிலை NBFCஆக வகைப்படுத்திய ரிசர்வ் வங்கிஜென் Z தலைமுறையின் வீட்டு உரிமையின் பரிணாமம்: மாற்றம் அல்லது தேக்க நிலையா?The Evolution of Gen Z Homeownership: Shift or Stagnation?ஹீரோ மோட்டோகார்ப் காலாண்டு லாபம் 29% உயர்வு; வருவாய் 36% அதிகரிப்புசாதனை அளவை எட்டிய ஜூலை மாத வாகனங்கள் விற்பனைநகை வணிகத்தை விரிவுபடுதும் கல்யாண் ஜூவல்லர்ஸ்பிரிட்டானியாவின் காலாண்டு லாபம் ₹591 கோடியாக 14% உயர்வுLIC-யின் காலாண்டு லாபம் ₹13,492 கோடியாக 23% அதிகரிப்புஅமெரிக்காவில் வேலையின்மை உதவித்தொகைக்கான விண்ணப்பங்கள் அதிகரிப்புபுதிய வாகனத் திட்டத்தை டாடா டெக்னாலஜிஸிடம் ஒப்படைக்கும் ஹோண்டா மோட்டார்
உள்நாட்டு செய்திகள்

டாடா சன்ஸை மேல்-நிலை NBFCஆக வகைப்படுத்திய ரிசர்வ் வங்கி

டாடா சன்ஸ் நிறுவனத்தை மேல்-நிலை வங்கி சாரா நிதி நிறுவனமாக (NBFC) ரிசர்வ் வங்கி வகைப்படுத்தியதைத் தொடர்ந்து, டாடா இன்வெஸ்ட்மென்ட் மற்றும் டாடா கெமிக்கல்ஸ் பங்குகளின் விலை 7% வரை உயர்ந்தன.

டாடா சன்ஸ் நிறுவனத்தை 16 மேல்-நிலை வங்கி சாரா நிதி நிறுவனங்களின் (NBFCs) பட்டியலில் ரிசர்வ் வங்கி (RBI) சேர்த்துள்ளது. இதன் விளைவாக, தற்போதைய விதிமுறைகளின்படி டாடா குழுமத்தின் இந்த ஹோல்டிங் நிறுவனம் உள்நாட்டு பங்குச் சந்தைகளில் பட்டியலிடப்பட வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டுள்ளது.

இருப்பினும், அதன் ‘முக்கிய முதலீட்டு நிறுவன’ (CIC) பதிவை ரத்து செய்யக் கோரி டாடா சன்ஸ் சமர்ப்பித்த விண்ணப்பத்தை பரிசீலித்து வருவதாக ரிசர்வ் வங்கி தெரிவித்துள்ளது; அதே வேளையில், அந்நிறுவனம் அதன் பங்குகளைப் பட்டியலிட வேண்டும் என்ற அழுத்தமும் அதிகரித்து வருகிறது.

மார்ச் 31, 2026 நிலவரப்படி, டாடா சன்ஸ் நிறுவனத்தின் மொத்த சொத்து மதிப்பு ரூ. 2.01 லட்சம் கோடியாக இருந்தது. இதனால், தற்போதைய விதிமுறைகளின்படி அந்நிறுவனம் மேல்-நிலை NBFC பிரிவில் சேர்க்கப்படுவது தவிர்க்க முடியாததாகிவிட்டது. அதன் மிகப்பெரிய சொத்து மதிப்பு காரணமாக, CIC பதிவை ரத்து செய்வதில் நிறுவனத்திற்குச் சிக்கல்கள் ஏற்படலாம்.

பொதுமக்களிடமிருந்து நிதி திரட்டாத, வாடிக்கையாளர்களுடன் நேரடித் தொடர்பு இல்லாத மற்றும் ரூ. 1,000 கோடிக்கும் குறைவான சொத்து மதிப்பு கொண்ட நிறுவனங்கள் மட்டுமே டிசம்பர் 31-க்குள் பதிவை ரத்து செய்யத் தகுதி பெறும் என்று மத்திய வங்கி தெரிவித்துள்ளது.

மேலும், ஒரு NBFC மேல்-நிலை நிறுவனமாக வகைப்படுத்தப்பட்டால், அடுத்தடுத்த மதிப்பீடுகளில் தகுதி அளவுகோல்களைப் பூர்த்தி செய்யாவிட்டாலும், குறைந்தபட்சம் ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு அது கடுமையான ஒழுங்குமுறை கட்டமைப்பிற்கு உட்பட்டே இருக்கும் என்றும் ரிசர்வ் வங்கி தெளிவுபடுத்தியுள்ளது.

இதன் விளைவாக, முந்தைய ஆண்டுகளில் மேல்-நிலை NBFC-களாக வகைப்படுத்தப்பட்டு, தற்போதைய மதிப்பாய்வில் தகுதி பெறாத நிறுவனங்களும் அதே பிரிவில் தொடர்ந்து நீடிக்கும்; மேலும் அவை கடுமையான ஒழுங்குமுறை விதிகளின் கீழ் நிர்வகிக்கப்படும்.

சர் ரத்தன் டாடா அறக்கட்டளை மற்றும் சர் டோராப்ஜி டாடா அறக்கட்டளை மூலம் டாடா சன்ஸ் நிறுவனத்தில் 66% பங்குகளைக் கட்டுப்பாட்டில் வைத்திருக்கும் ‘டாடா டிரஸ்ட்ஸ், டாடா சன்ஸ் நிறுவனத்தைத் தனியார் நிறுவனமாகவே தக்கவைத்துக் கொள்ள ஜூலை 2025-ல் ஒரு தீர்மானத்தை நிறைவேற்றியது.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *