Latest:
வெங்காய விலை உயர்வு 108%-ஐ எட்டியுள்ளதற்கு என்ன காரணம் ?வணிகப் பிரிவை அமைக்க ஆந்த்ரோபிக் நிறுவனத்துடன் HCL டெக் ஒப்பந்தம்செமிகண்டக்டர் துறையில் டாடா குழுமத்தின் முதலீடுகளை சிலாகிக்கும் சந்திரசேகரன்வட்டி விகித உயர்வு குறித்த எதிர்பார்ப்புகள் தணிந்ததால், சீரான தங்கம் விலைஇந்தியாவில் பண்டிகைக் காலத்தின் தொடக்கமும் நவராத்திரியின் பொருளாதாரமும்The Economics of Navarathri as the Festive Season Dawns in Indiaபயிர்க்கழிவு எரிப்பைக் கட்டுப்படுத்தும் மஹிந்திராவின் மேக்ஸ்ஸீடர் ஜீரோ-டில் இயந்திரம்HCL டெக்கின் காலாண்டு நிகர லாபம் 21% அதிகரித்து ₹5,132 கோடியாக உயர்வுசெப்டம்பரில் சில்லறை பணவீக்கம் 5.54 சதவீதமாக உயர்வுஇந்தியாவில் வாகனங்களை உருவாக்க ஸ்டெல்லாண்டிஸ், டாடா மோட்டார்ஸ் திட்டம்வெங்காய விலை உயர்வு 108%-ஐ எட்டியுள்ளதற்கு என்ன காரணம் ?வணிகப் பிரிவை அமைக்க ஆந்த்ரோபிக் நிறுவனத்துடன் HCL டெக் ஒப்பந்தம்செமிகண்டக்டர் துறையில் டாடா குழுமத்தின் முதலீடுகளை சிலாகிக்கும் சந்திரசேகரன்வட்டி விகித உயர்வு குறித்த எதிர்பார்ப்புகள் தணிந்ததால், சீரான தங்கம் விலைஇந்தியாவில் பண்டிகைக் காலத்தின் தொடக்கமும் நவராத்திரியின் பொருளாதாரமும்The Economics of Navarathri as the Festive Season Dawns in Indiaபயிர்க்கழிவு எரிப்பைக் கட்டுப்படுத்தும் மஹிந்திராவின் மேக்ஸ்ஸீடர் ஜீரோ-டில் இயந்திரம்HCL டெக்கின் காலாண்டு நிகர லாபம் 21% அதிகரித்து ₹5,132 கோடியாக உயர்வுசெப்டம்பரில் சில்லறை பணவீக்கம் 5.54 சதவீதமாக உயர்வுஇந்தியாவில் வாகனங்களை உருவாக்க ஸ்டெல்லாண்டிஸ், டாடா மோட்டார்ஸ் திட்டம்
Latest:
வெங்காய விலை உயர்வு 108%-ஐ எட்டியுள்ளதற்கு என்ன காரணம் ?வணிகப் பிரிவை அமைக்க ஆந்த்ரோபிக் நிறுவனத்துடன் HCL டெக் ஒப்பந்தம்செமிகண்டக்டர் துறையில் டாடா குழுமத்தின் முதலீடுகளை சிலாகிக்கும் சந்திரசேகரன்வட்டி விகித உயர்வு குறித்த எதிர்பார்ப்புகள் தணிந்ததால், சீரான தங்கம் விலைஇந்தியாவில் பண்டிகைக் காலத்தின் தொடக்கமும் நவராத்திரியின் பொருளாதாரமும்The Economics of Navarathri as the Festive Season Dawns in Indiaபயிர்க்கழிவு எரிப்பைக் கட்டுப்படுத்தும் மஹிந்திராவின் மேக்ஸ்ஸீடர் ஜீரோ-டில் இயந்திரம்HCL டெக்கின் காலாண்டு நிகர லாபம் 21% அதிகரித்து ₹5,132 கோடியாக உயர்வுசெப்டம்பரில் சில்லறை பணவீக்கம் 5.54 சதவீதமாக உயர்வுஇந்தியாவில் வாகனங்களை உருவாக்க ஸ்டெல்லாண்டிஸ், டாடா மோட்டார்ஸ் திட்டம்வெங்காய விலை உயர்வு 108%-ஐ எட்டியுள்ளதற்கு என்ன காரணம் ?வணிகப் பிரிவை அமைக்க ஆந்த்ரோபிக் நிறுவனத்துடன் HCL டெக் ஒப்பந்தம்செமிகண்டக்டர் துறையில் டாடா குழுமத்தின் முதலீடுகளை சிலாகிக்கும் சந்திரசேகரன்வட்டி விகித உயர்வு குறித்த எதிர்பார்ப்புகள் தணிந்ததால், சீரான தங்கம் விலைஇந்தியாவில் பண்டிகைக் காலத்தின் தொடக்கமும் நவராத்திரியின் பொருளாதாரமும்The Economics of Navarathri as the Festive Season Dawns in Indiaபயிர்க்கழிவு எரிப்பைக் கட்டுப்படுத்தும் மஹிந்திராவின் மேக்ஸ்ஸீடர் ஜீரோ-டில் இயந்திரம்HCL டெக்கின் காலாண்டு நிகர லாபம் 21% அதிகரித்து ₹5,132 கோடியாக உயர்வுசெப்டம்பரில் சில்லறை பணவீக்கம் 5.54 சதவீதமாக உயர்வுஇந்தியாவில் வாகனங்களை உருவாக்க ஸ்டெல்லாண்டிஸ், டாடா மோட்டார்ஸ் திட்டம்
உள்நாட்டு செய்திகள்

இந்துஸ்தான் காப்பரில் 6% வரையிலான பங்குகளை விற்க மத்திய அரசு திட்டம்

இந்துஸ்தான் காப்பர் லிமிடெட் (HCL) நிறுவனத்தில் 6 சதவீதம் வரையிலான பங்குகளை விற்பனை செய்யப்போவதாக மத்திய அரசு திங்கள்கிழமை அறிவித்தது. இதன் மூலம் சுமார் ரூ. 3,000 கோடி வருவாய் கிடைக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

“இந்திய அரசு ‘விற்பனைக்கான சலுகை’ (OFS) மூலம் இந்துஸ்தான் காப்பர் லிமிடெட் நிறுவனத்தில் 3 சதவீத பங்குகளை விற்க முன்வந்துள்ளது; தேவை அதிகமாக இருக்கும் பட்சத்தில் கூடுதலாக 3 சதவீத பங்குகளை விற்கும் (கிரீன் ஷூ) விருப்பமும் இதில் உள்ளது,” என்று முதலீடு மற்றும் பொதுச் சொத்து மேலாண்மைத் துறையின் (DIPAM) செயலாளர் அருனிஷ் சாவ்லா சமூக ஊடகப் பதிவு ஒன்றில் தெரிவித்தார்.

மேலும், இதற்கான குறைந்தபட்ச விற்பனை விலை ரூ. 514 ஆக நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. “இந்த விற்பனையில் 10 சதவீத பங்குகள் சில்லறை முதலீட்டாளர்களுக்காகவும், தகுதியுள்ள ஊழியர்களுக்காக கூடுதலாக 25,000 பங்குகளும் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளன” என்றும் சாவ்லா குறிப்பிட்டார்.

திங்கள்கிழமை வர்த்தக முடிவில் HCL நிறுவனப் பங்கின் விலை ₹573.55 ஆக இருந்தது; இது வெள்ளிக்கிழமை விலையை விட 0.17 சதவீதம் அதிகமாகும். அதாவது, நிர்ணயிக்கப்பட்ட குறைந்தபட்ச விற்பனை விலையானது, திங்கள்கிழமை வர்த்தக முடிவு விலையை விட சுமார் 10 சதவீதத்திற்கும் அதிகமான தள்ளுபடியைக் கொண்டுள்ளது.

இந்நிறுவனத்தில் இந்திய அரசு 66.14 சதவீத பங்குகளைக் கொண்டுள்ளது.

HCL என்பது சுரங்க அமைச்சகத்தின் நிர்வாகக் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் இயங்கும் ‘ஷெட்யூல் A’ அந்தஸ்து கொண்ட ‘மினி-ரத்னா’ (வகை-I) மத்திய பொதுத்துறை நிறுவனமாகும்.

1967-ல் தொடங்கப்பட்ட இந்நிறுவனம், இந்தியாவில் செம்புத் தாது சுரங்கப் பணிகளில் ஈடுபட்டுள்ள ஒரே நிறுவனமாகும்; மேலும் நாட்டில் உள்ள செம்புத் தாது சுரங்கங்களுக்கான அனைத்து செயல்பாட்டு குத்தகை உரிமங்களையும் இதுவே கொண்டுள்ளது.

இது மத்தியப் பிரதேசம், ராஜஸ்தான் மற்றும் ஜார்க்கண்டில் செம்புச் சுரங்கங்களை இயக்குகிறது. காட்சிலாவில் (ஜார்க்கண்ட்) முதன்மை உருக்கு ஆலை மற்றும் சுத்திகரிப்பு நிலையத்தையும், ஜகடியாவில் (குஜராத்) இரண்டாம் நிலை உருக்கு மற்றும் சுத்திகரிப்பு வசதிகளையும், தலோஜாவில் (மகாராஷ்டிரா) தொடர்ச்சியான வார்ப்பு செம்பு கம்பி ஆலையையும் கொண்டுள்ளது.

முடிவடைந்த நிதியாண்டில் (FY 2025-26), இந்நிறுவனம் ₹3,054.4 கோடி நிகர விற்பனை வருவாய்க்கு எதிராக ₹1,232.73 கோடி வரிக்கு முந்தைய லாபத்தை ஈட்டியுள்ளது.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *