Latest:
7.19%-ஐ எட்டிய 10 ஆண்டு கால அரசுப் பத்திரத்தின் வருவாய் (yield)MDR காரணமாக ஆண்டுக்கு ₹7,000-9,000 கோடி கூடுதல் சுமைSproutlife Foods நிறுவனத்தை முழுமையாகக் கையகப்படுத்திய ITCAI ஏஜெண்டுகளை கட்டுப்படுத்தும் என்விடியாவின் பாதுகாப்பு மென்பொருள் கருவிகள்வங்கித் துறையில் மிகப்பெரிய பாய்ச்சலாக அமையும் AIகிழக்கு இந்தியாவில் பால் பொருட்கள் வணிகத்தை விரிவுபடுத்தும் ITC2031க்குள் PV சந்தையில் 15% பங்கை எட்ட டாடா மோட்டார்ஸ் இலக்கு3 நாள் வேலைநிறுத்தத்தை ஒத்திவைத்த வங்கி ஊழியர் சங்கங்கள்MRF: விளையாட்டு பலூன்களிலிருந்து இந்தியாவின் டயர் ஜாம்பவான் வரைMRF: From Toy Balloons to India’s Tyre Titan7.19%-ஐ எட்டிய 10 ஆண்டு கால அரசுப் பத்திரத்தின் வருவாய் (yield)MDR காரணமாக ஆண்டுக்கு ₹7,000-9,000 கோடி கூடுதல் சுமைSproutlife Foods நிறுவனத்தை முழுமையாகக் கையகப்படுத்திய ITCAI ஏஜெண்டுகளை கட்டுப்படுத்தும் என்விடியாவின் பாதுகாப்பு மென்பொருள் கருவிகள்வங்கித் துறையில் மிகப்பெரிய பாய்ச்சலாக அமையும் AIகிழக்கு இந்தியாவில் பால் பொருட்கள் வணிகத்தை விரிவுபடுத்தும் ITC2031க்குள் PV சந்தையில் 15% பங்கை எட்ட டாடா மோட்டார்ஸ் இலக்கு3 நாள் வேலைநிறுத்தத்தை ஒத்திவைத்த வங்கி ஊழியர் சங்கங்கள்MRF: விளையாட்டு பலூன்களிலிருந்து இந்தியாவின் டயர் ஜாம்பவான் வரைMRF: From Toy Balloons to India’s Tyre Titan
Latest:
7.19%-ஐ எட்டிய 10 ஆண்டு கால அரசுப் பத்திரத்தின் வருவாய் (yield)MDR காரணமாக ஆண்டுக்கு ₹7,000-9,000 கோடி கூடுதல் சுமைSproutlife Foods நிறுவனத்தை முழுமையாகக் கையகப்படுத்திய ITCAI ஏஜெண்டுகளை கட்டுப்படுத்தும் என்விடியாவின் பாதுகாப்பு மென்பொருள் கருவிகள்வங்கித் துறையில் மிகப்பெரிய பாய்ச்சலாக அமையும் AIகிழக்கு இந்தியாவில் பால் பொருட்கள் வணிகத்தை விரிவுபடுத்தும் ITC2031க்குள் PV சந்தையில் 15% பங்கை எட்ட டாடா மோட்டார்ஸ் இலக்கு3 நாள் வேலைநிறுத்தத்தை ஒத்திவைத்த வங்கி ஊழியர் சங்கங்கள்MRF: விளையாட்டு பலூன்களிலிருந்து இந்தியாவின் டயர் ஜாம்பவான் வரைMRF: From Toy Balloons to India’s Tyre Titan7.19%-ஐ எட்டிய 10 ஆண்டு கால அரசுப் பத்திரத்தின் வருவாய் (yield)MDR காரணமாக ஆண்டுக்கு ₹7,000-9,000 கோடி கூடுதல் சுமைSproutlife Foods நிறுவனத்தை முழுமையாகக் கையகப்படுத்திய ITCAI ஏஜெண்டுகளை கட்டுப்படுத்தும் என்விடியாவின் பாதுகாப்பு மென்பொருள் கருவிகள்வங்கித் துறையில் மிகப்பெரிய பாய்ச்சலாக அமையும் AIகிழக்கு இந்தியாவில் பால் பொருட்கள் வணிகத்தை விரிவுபடுத்தும் ITC2031க்குள் PV சந்தையில் 15% பங்கை எட்ட டாடா மோட்டார்ஸ் இலக்கு3 நாள் வேலைநிறுத்தத்தை ஒத்திவைத்த வங்கி ஊழியர் சங்கங்கள்MRF: விளையாட்டு பலூன்களிலிருந்து இந்தியாவின் டயர் ஜாம்பவான் வரைMRF: From Toy Balloons to India’s Tyre Titan
உள்நாட்டு செய்திகள்

டாடா டிரஸ்ட்ஸுடன் முரண்பாடுகளினால் டாடா சன்ஸ் தலைவர் சந்திரசேகரன் ராஜினாமா

உப்பு முதல் விமானப் போக்குவரத்து வரை பல்வேறு துறைகளில் இயங்கும் டாடா குழுமத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் அறக்கட்டளைப் பிரிவுடன் (Tata Trusts) ஏற்பட்ட கருத்து வேறுபாடுகள் மற்றும் தனது மறுநியமனத்திற்கு நிர்வாகக் குழுவின் ஒப்புதல் கிடைக்காத சூழல் ஆகியவற்றின் காரணமாக, டாடா சன்ஸ் நிறுவனத்தின் தலைவர் என். சந்திரசேகரன் பதவி விலகுவதாக இன்று அறிவித்தார்.

டாடா கன்சல்டன்சி சர்வீசஸ் (TCS), டாடா மோட்டார்ஸ் மற்றும் ஏர் இந்தியா உள்ளிட்ட 30-க்கும் மேற்பட்ட நிறுவனங்களை டாடா சன்ஸ் நிர்வகித்து வருகிறது; அதேவேளையில், டாடா சன்ஸ் நிறுவனத்தின் 66 சதவீத பங்குகள் குழுமத்தின் அறக்கட்டளைப் பிரிவான டாடா டிரஸ்ட்ஸ் வசம் உள்ளன.

கடந்த சில மாதங்களாக சந்திரசேகரனுக்கும் டாடா டிரஸ்ட்ஸ் அமைப்பிற்கும் இடையே கருத்து வேறுபாடுகள் நிலவி வந்தன. நிர்வாகக் குழுவில் பிரதிநிதித்துவம், வணிக உத்திகள், குழும நிறுவனமான ஏர் இந்தியாவின் இழப்புகள் மற்றும் சிறுபான்மை பங்குதாரர் ஒருவரின் வெளியேற்றம் தொடர்பான நடவடிக்கைகள் ஆகியவற்றில் இரு தரப்பினருக்கும் இடையே மோதல்கள் இருந்தன.

பிப்ரவரி மாதத்தில், டாடா டிரஸ்ட்ஸ் தலைவர் நோயல் டாடா எதிர்ப்பு தெரிவித்ததைத் தொடர்ந்து, சந்திரசேகரனை மீண்டும் தலைவராக நியமிப்பது குறித்த முடிவை டாடா சன்ஸ் ஒத்திவைத்திருந்தது.

“அந்த நிர்வாகக் குழு கூட்டம் நடந்து 6 மாதங்கள் ஆகிவிட்டன, ஆனால் இன்று வரை எந்த முடிவும் எட்டப்படவில்லை” என்று கூறிய சந்திரசேகரன், அதே சமயம் பிப்ரவரி 2027 வரை தான் அப்பதவியில் தொடர்வதாகவும் தெரிவித்தார்.

“டாடா சன்ஸ் ஒரு மிகப்பெரிய நிறுவனம்; இதில் பல முக்கிய உத்திசார் திட்டங்கள் மிக முக்கியமான செயல்படுத்தும் கட்டத்தில் உள்ளன,” என்றும் அவர் குறிப்பிட்டார்.

சந்திரசேகரனுக்கும் டாடா டிரஸ்ட்ஸ் அமைப்பிற்கும் இடையிலான கருத்து வேறுபாடுகளே அவரது பதவி விலகலுக்கு முக்கிய காரணமாக அமைந்தன என்று அவரது முடிவு குறித்து நேரடியாக அறிந்த வட்டாரங்கள் தெரிவித்தன.

டாடா குழும நிறுவனங்களின் பங்குகள் சரிவைச் சந்தித்தன; இதில் TCS நிறுவனத்தின் பங்குகள் 4% சரிந்தன.

1987-ல் TCS நிறுவனத்தில் பயிற்சிப் பணியாளராக டாடா குழுமத்தில் இணைந்த சந்திரசேகரன், தனது பணிவாழ்வு முழுவதையும் அதில் கழித்தார். படிப்படியாக உயர்ந்து 2009-ல் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியாகவும், பின்னர் 2017-ல் டாடா சன்ஸ் தலைவராகவும் அவர் பொறுப்பேற்றார்.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *