Latest:
இவெகோவிற்கான ஒரு பங்குக்கான விலையை €14.40-ஆக உயர்த்திய டாடா மோட்டார்ஸ்இந்திய வங்கி CEOகளில் அதிக ஊதியம் பெறும் HDFC வங்கியின் அனுப் பாக்ச்சிமெட்டா, மைக்ரோசாப்ட், மெக்டொனால்ட்ஸ் பங்குகளை வாங்கிய டிரம்ப்ஜப்பானில் IPO மூலம் திரட்டப்பட்ட நிதி 14 ஆண்டுகளில் இல்லாத அளவுக்கு சரிவுPERM, H-1B விசா நெருக்கடி: இந்திய IT நிறுவனங்களுக்கான பின்விளைவுகள்The PERM Announcement and H-1B Visa Crisis: Ramifications for Indian Tech Companies2027இல் குடும்பங்களின் பணவீக்க எதிர்பார்ப்பு 10%ஐ எட்டியுள்ளதாக RBI தகவல்TCSஇன் காலாண்டு நிகர லாபம் 15% உயர்ந்து ரூ. 13,884 கோடியாக அதிகரிப்புTVS குழுமத்தில் குடும்ப ஒப்பந்தம் குறித்த கருத்து வேறுபாடுகளால் மோதல்அமெரிக்க கிரீன் கார்டு திட்டத்திலிருந்து 8 இந்திய IT நிறுவனங்கள் நீக்கம்இவெகோவிற்கான ஒரு பங்குக்கான விலையை €14.40-ஆக உயர்த்திய டாடா மோட்டார்ஸ்இந்திய வங்கி CEOகளில் அதிக ஊதியம் பெறும் HDFC வங்கியின் அனுப் பாக்ச்சிமெட்டா, மைக்ரோசாப்ட், மெக்டொனால்ட்ஸ் பங்குகளை வாங்கிய டிரம்ப்ஜப்பானில் IPO மூலம் திரட்டப்பட்ட நிதி 14 ஆண்டுகளில் இல்லாத அளவுக்கு சரிவுPERM, H-1B விசா நெருக்கடி: இந்திய IT நிறுவனங்களுக்கான பின்விளைவுகள்The PERM Announcement and H-1B Visa Crisis: Ramifications for Indian Tech Companies2027இல் குடும்பங்களின் பணவீக்க எதிர்பார்ப்பு 10%ஐ எட்டியுள்ளதாக RBI தகவல்TCSஇன் காலாண்டு நிகர லாபம் 15% உயர்ந்து ரூ. 13,884 கோடியாக அதிகரிப்புTVS குழுமத்தில் குடும்ப ஒப்பந்தம் குறித்த கருத்து வேறுபாடுகளால் மோதல்அமெரிக்க கிரீன் கார்டு திட்டத்திலிருந்து 8 இந்திய IT நிறுவனங்கள் நீக்கம்
Latest:
இவெகோவிற்கான ஒரு பங்குக்கான விலையை €14.40-ஆக உயர்த்திய டாடா மோட்டார்ஸ்இந்திய வங்கி CEOகளில் அதிக ஊதியம் பெறும் HDFC வங்கியின் அனுப் பாக்ச்சிமெட்டா, மைக்ரோசாப்ட், மெக்டொனால்ட்ஸ் பங்குகளை வாங்கிய டிரம்ப்ஜப்பானில் IPO மூலம் திரட்டப்பட்ட நிதி 14 ஆண்டுகளில் இல்லாத அளவுக்கு சரிவுPERM, H-1B விசா நெருக்கடி: இந்திய IT நிறுவனங்களுக்கான பின்விளைவுகள்The PERM Announcement and H-1B Visa Crisis: Ramifications for Indian Tech Companies2027இல் குடும்பங்களின் பணவீக்க எதிர்பார்ப்பு 10%ஐ எட்டியுள்ளதாக RBI தகவல்TCSஇன் காலாண்டு நிகர லாபம் 15% உயர்ந்து ரூ. 13,884 கோடியாக அதிகரிப்புTVS குழுமத்தில் குடும்ப ஒப்பந்தம் குறித்த கருத்து வேறுபாடுகளால் மோதல்அமெரிக்க கிரீன் கார்டு திட்டத்திலிருந்து 8 இந்திய IT நிறுவனங்கள் நீக்கம்இவெகோவிற்கான ஒரு பங்குக்கான விலையை €14.40-ஆக உயர்த்திய டாடா மோட்டார்ஸ்இந்திய வங்கி CEOகளில் அதிக ஊதியம் பெறும் HDFC வங்கியின் அனுப் பாக்ச்சிமெட்டா, மைக்ரோசாப்ட், மெக்டொனால்ட்ஸ் பங்குகளை வாங்கிய டிரம்ப்ஜப்பானில் IPO மூலம் திரட்டப்பட்ட நிதி 14 ஆண்டுகளில் இல்லாத அளவுக்கு சரிவுPERM, H-1B விசா நெருக்கடி: இந்திய IT நிறுவனங்களுக்கான பின்விளைவுகள்The PERM Announcement and H-1B Visa Crisis: Ramifications for Indian Tech Companies2027இல் குடும்பங்களின் பணவீக்க எதிர்பார்ப்பு 10%ஐ எட்டியுள்ளதாக RBI தகவல்TCSஇன் காலாண்டு நிகர லாபம் 15% உயர்ந்து ரூ. 13,884 கோடியாக அதிகரிப்புTVS குழுமத்தில் குடும்ப ஒப்பந்தம் குறித்த கருத்து வேறுபாடுகளால் மோதல்அமெரிக்க கிரீன் கார்டு திட்டத்திலிருந்து 8 இந்திய IT நிறுவனங்கள் நீக்கம்
உள்நாட்டு செய்திகள்

2026-27இல் கார்கள் விற்பனை வளர்ச்சி வேகம் சரியும் என கணிப்பு

மேற்கு ஆசியாவில் நிலவும் புவிசார் அரசியல் பதற்றங்கள், வாகனங்களுக்கான தேவை மற்றும் எதிர்காலக் கண்ணோட்டம் ஆகியவற்றின் மீதான நம்பிக்கையில் ஒரு நிழலைப் படரவிட்டிருப்பதால், சரக்கு மற்றும் சேவை வரி (GST) குறைப்புகளால் உந்தப்பட்டு 2026 நிதியாண்டின் இரண்டாம் பாதியில் (H2FY26) ஏற்பட்ட வலுவான மீட்சிக்குப் பிறகு, 2026-27 நிதியாண்டில் (FY27) இந்தியாவின் பயணிகள் வாகனத் (PV) துறையின் வளர்ச்சி மிதமாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

2026 நிதியாண்டில் இத்துறையின் விற்பனை அளவுகள் கணிசமாக உயர்ந்தன; பயணிகள் வாகனங்களின் மொத்த விற்பனை (wholesales) சுமார் 47 லட்சம் யூனிட்டுகளை எட்டியது. இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு அடிப்படையில் (Y-o-Y) 8.3 சதவீத வளர்ச்சியைக் குறிக்கிறது; இந்த வளர்ச்சிக்கு நிதியாண்டின் இரண்டாம் பாதியில் ஏற்பட்ட வலுவான மீட்சியே முக்கியக் காரணமாக அமைந்தது. “2026 நிதியாண்டு, குறிப்பாக அதன் இரண்டாம் பாதி, பயணிகள் வாகனத் துறைக்கு மிகச் சிறப்பாக அமைந்தது. விற்பனை 47 லட்சம் யூனிட்டுகளைத் தாண்டியதுடன், ஏற்கனவே உயர்ந்த நிலையில் இருந்த விற்பனைத் தளத்தின் (high base) மீது 8.3 சதவீத வளர்ச்சியும் எட்டப்பட்டது,” என்று Primus Partners நிறுவனத்தைச் சேர்ந்த அனுராக் சிங் தெரிவித்தார்.

2026 நிதியாண்டின் இரண்டாம் பாதியில் ஏற்பட்ட இந்தத் திடீர் வளர்ச்சிக்கு, GST குறைப்புகளால் ஏற்பட்ட விலை இறக்கங்கள், நீண்ட நாட்களாகத் தேங்கிக் கிடந்த தேவை (pent-up demand) மற்றும் கிராமப்புறங்களில் நிலவிய சாதகமான மனநிலை ஆகியவை அடித்தளமாக அமைந்தன.

“நடப்பு நிதியாண்டு இரண்டு மாறுபட்ட பாதிகளாகப் பிரிந்து அமைந்துள்ளது. கொள்கை ரீதியான ஆதரவு மற்றும் கிராமப்புறங்களில் நிலவும் ஆரோக்கியமான தேவை ஆகியவற்றின் துணையுடன், நிதியாண்டின் இரண்டாம் பாதியில் வலுவான மீட்சி காணப்படுகிறது,” என்று ICRA நிறுவனத்தின் மூத்த துணைத் தலைவர் ஸ்ரீகுமார் கிருஷ்ணமூர்த்தி கூறினார்.

எனினும், இத்துறை 2027 நிதியாண்டிற்குள் அடியெடுத்து வைக்கும்போது, பல்வேறு எதிர்மறைச் சூழல்கள் (headwinds) வளர்ச்சியின் வேகத்தைக் குறைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. 2026 நிதியாண்டின் இரண்டாம் பாதியில் ஏற்பட்ட வளர்ச்சி வேகம், 2027 நிதியாண்டின் தொடக்கத்திலும் தொடரும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்ட நிலையில், மாறிவரும் புவிசார் அரசியல் அபாயங்கள் அந்த கணிப்புகளை மாற்றியமைத்துள்ளன என்று Crisil Intelligence நிறுவனத்தின் மூத்த இயக்குனர் ஹேமல் தாக்கர் சுட்டிக்காட்டினார்.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *