Latest:
செப். 1 முதல் டாடா மோட்டார்ஸ் பயணிகள் வாகனங்களின் விலை ரூ. 25,000 வரை உயர்வுNRI வைப்புத் திட்டத்தை ரிசர்வ் வங்கி முன்கூட்டியே ரத்து செய்தது ஏன்?The Credibility Cost: Analyzing the RBI’s Premature Termination of the NRI Deposit Schemeவணிக வாகனங்களைத் தயாரிக்க பால்வால் ஆலையை விரிவுபடுத்தும் யூலர் மோட்டார்ஸ்ஜூன் மாத குறைந்தபட்ச விலையிலிருந்து 22% மீண்டுள்ள டாடா மோட்டார்ஸ் பங்குHDFC வங்கியின் சீனியர் நோட்ஸ் பத்திரங்களுக்கு S&P-யின் BBB மதிப்பீடுஅமெரிக்காவின் டவ், எஸ்&பி 500, நாஸ்டாக் சரிவு, வால்மார்ட் பங்கு பாதிப்பு3 ஆண்டுகளில் இரு மடங்காகிய மியூச்சுவல் ஃபண்ட் SIP முதலீடுகள்2026-27-இல் இரட்டை இலக்க வளர்ச்சியடைய டாடா கன்ஸ்யூமர் ப்ராடக்ட்ஸ் திட்டம்சட்டப்பூர்வ தீர்வுகள் குறித்து டாடா அறக்கட்டளைகளின் தாமதம்செப். 1 முதல் டாடா மோட்டார்ஸ் பயணிகள் வாகனங்களின் விலை ரூ. 25,000 வரை உயர்வுNRI வைப்புத் திட்டத்தை ரிசர்வ் வங்கி முன்கூட்டியே ரத்து செய்தது ஏன்?The Credibility Cost: Analyzing the RBI’s Premature Termination of the NRI Deposit Schemeவணிக வாகனங்களைத் தயாரிக்க பால்வால் ஆலையை விரிவுபடுத்தும் யூலர் மோட்டார்ஸ்ஜூன் மாத குறைந்தபட்ச விலையிலிருந்து 22% மீண்டுள்ள டாடா மோட்டார்ஸ் பங்குHDFC வங்கியின் சீனியர் நோட்ஸ் பத்திரங்களுக்கு S&P-யின் BBB மதிப்பீடுஅமெரிக்காவின் டவ், எஸ்&பி 500, நாஸ்டாக் சரிவு, வால்மார்ட் பங்கு பாதிப்பு3 ஆண்டுகளில் இரு மடங்காகிய மியூச்சுவல் ஃபண்ட் SIP முதலீடுகள்2026-27-இல் இரட்டை இலக்க வளர்ச்சியடைய டாடா கன்ஸ்யூமர் ப்ராடக்ட்ஸ் திட்டம்சட்டப்பூர்வ தீர்வுகள் குறித்து டாடா அறக்கட்டளைகளின் தாமதம்
Latest:
செப். 1 முதல் டாடா மோட்டார்ஸ் பயணிகள் வாகனங்களின் விலை ரூ. 25,000 வரை உயர்வுNRI வைப்புத் திட்டத்தை ரிசர்வ் வங்கி முன்கூட்டியே ரத்து செய்தது ஏன்?The Credibility Cost: Analyzing the RBI’s Premature Termination of the NRI Deposit Schemeவணிக வாகனங்களைத் தயாரிக்க பால்வால் ஆலையை விரிவுபடுத்தும் யூலர் மோட்டார்ஸ்ஜூன் மாத குறைந்தபட்ச விலையிலிருந்து 22% மீண்டுள்ள டாடா மோட்டார்ஸ் பங்குHDFC வங்கியின் சீனியர் நோட்ஸ் பத்திரங்களுக்கு S&P-யின் BBB மதிப்பீடுஅமெரிக்காவின் டவ், எஸ்&பி 500, நாஸ்டாக் சரிவு, வால்மார்ட் பங்கு பாதிப்பு3 ஆண்டுகளில் இரு மடங்காகிய மியூச்சுவல் ஃபண்ட் SIP முதலீடுகள்2026-27-இல் இரட்டை இலக்க வளர்ச்சியடைய டாடா கன்ஸ்யூமர் ப்ராடக்ட்ஸ் திட்டம்சட்டப்பூர்வ தீர்வுகள் குறித்து டாடா அறக்கட்டளைகளின் தாமதம்செப். 1 முதல் டாடா மோட்டார்ஸ் பயணிகள் வாகனங்களின் விலை ரூ. 25,000 வரை உயர்வுNRI வைப்புத் திட்டத்தை ரிசர்வ் வங்கி முன்கூட்டியே ரத்து செய்தது ஏன்?The Credibility Cost: Analyzing the RBI’s Premature Termination of the NRI Deposit Schemeவணிக வாகனங்களைத் தயாரிக்க பால்வால் ஆலையை விரிவுபடுத்தும் யூலர் மோட்டார்ஸ்ஜூன் மாத குறைந்தபட்ச விலையிலிருந்து 22% மீண்டுள்ள டாடா மோட்டார்ஸ் பங்குHDFC வங்கியின் சீனியர் நோட்ஸ் பத்திரங்களுக்கு S&P-யின் BBB மதிப்பீடுஅமெரிக்காவின் டவ், எஸ்&பி 500, நாஸ்டாக் சரிவு, வால்மார்ட் பங்கு பாதிப்பு3 ஆண்டுகளில் இரு மடங்காகிய மியூச்சுவல் ஃபண்ட் SIP முதலீடுகள்2026-27-இல் இரட்டை இலக்க வளர்ச்சியடைய டாடா கன்ஸ்யூமர் ப்ராடக்ட்ஸ் திட்டம்சட்டப்பூர்வ தீர்வுகள் குறித்து டாடா அறக்கட்டளைகளின் தாமதம்
உள்நாட்டு செய்திகள்

5 ஆண்டுகளில் ₹2.6 லட்சம் கோடி முதலீடு செய்யும் டாடா மோட்டார்ஸ், JLR

வளர்ச்சி மற்றும் மின்சார வாகன முன்னெடுப்புகளை ஊக்குவிக்க டாடா மோட்டார்ஸ் மற்றும் ஜேஎல்ஆர் நிறுவனங்கள் அடுத்த ஐந்து ஆண்டுகளில் ரூ. 2.6 லட்சம் கோடி மூலதனச் செலவை மேற்கொள்ளத் திட்டமிட்டுள்ளன. இந்தத் திட்ட விவரங்களை டாடா குழுமத் தலைவர் என். சந்திரசேகரன் நிறுவனத்தின் வருடாந்திரப் பொதுக் கூட்டத்தில் பங்குதாரர்களிடம் தெரிவித்தார்.

மின்மயமாக்கல், கூடுதல் உற்பத்தித் திறன் மற்றும் நவீன வாகனத் தொழில்நுட்பங்கள் ஆகியவற்றில் குழுமம் கொண்டுள்ள ஈடுபாட்டை இத்திட்டம் தீவிரப்படுத்துகிறது. அதேவேளையில், குறுகிய காலத்தில் வாகன வணிகங்களில் செலவு உயர்வு மற்றும் லாப வரம்பின் மீதான அழுத்தம் ஆகியவை தொடர்ந்து நீடிக்கும் என்றும் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

இந்திய வணிகத்தைப் பொறுத்தவரை, டாடா மோட்டார்ஸ் இக்காலகட்டத்தில் சுமார் ரூ. 40,000 கோடி மூலதனச் செலவை மேற்கொள்ளத் திட்டமிட்டுள்ளது. பயணிகள் மற்றும் வணிக வாகனங்கள் ஆகிய இரண்டிலும் புதிய தயாரிப்புகள், மின்மயமாக்கல், திறன் விரிவாக்கம் மற்றும் தொழில்நுட்ப மேம்பாடுகள் ஆகியவற்றிற்கு இந்த நிதி ஒதுக்கப்படும் என்று சந்திரசேகரன் குறிப்பிட்டார்.

பயணிகள் வாகனப் பிரிவில், சந்தைப் பங்கை 20 சதவீதமாக உயர்த்துதல், உற்பத்தித் திறனை விரிவுபடுத்துதல் மற்றும் ஆறு புதிய மாடல்கள் மற்றும் பல மேம்படுத்தப்பட்ட பதிப்புகளை அறிமுகப்படுத்துதல் ஆகிய லட்சியங்களை அடைய, நிறுவனத்தின் வருவாயில் குறிப்பிட்ட சதவீதத்தை ஆண்டு முதலீடாகச் செலவிட நிறுவனம் திட்டமிட்டுள்ளது. வணிக வாகனப் பிரிவில், சமீபத்திய லாப வளர்ச்சி மற்றும் வருவாயை நிலைநிறுத்தும் நோக்கில், டிரக்குகள் மற்றும் பேருந்துகளுக்கான தள மேம்பாடுகள், தூய்மையான பவர் டிரெய்ன்கள் மற்றும் குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டுத் தொழில்நுட்பங்களுக்கு மூலதனச் செலவு மேற்கொள்ளப்படும்.

ஜேஎல்ஆர் நிறுவனத்தின் முதலீட்டுத் திட்டம் மிகவும் பெரியது. அதே ஐந்து ஆண்டு காலத்தில், இந்த பிரிட்டிஷ் சொகுசு வாகன நிறுவனம் 2,000 கோடி பவுண்டுகள் (தோராயமாக ரூ. 2.2 லட்சம் கோடி) முதலீடு செய்யும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது; இது அதன் “Reimagine” (மறுவடிவமைப்பு) உத்தியைச் செயல்படுத்தத் தேவைப்படும் செலவினத்தின் அளவைப் பிரதிபலிக்கிறது.

மின்சார வாகன உற்பத்திக்காக ஆலைகளை மாற்றியமைத்தல், உற்பத்தி அமைப்புகள் மற்றும் பெயிண்ட் ஷாப்களை மேம்படுத்துதல், மற்றும் ரேஞ்ச் ரோவர் மற்றும் ஜாகுவார் குடும்பங்களில் புதிய மின்சார வாகன மாடல்களை உருவாக்குதல் ஆகியவற்றிற்கு இந்த மூலதனச் செலவு நிதி பயன்படுத்தப்படும் என்று சந்திரசேகரன் கூறினார்.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *