Latest:
ஜெர்மன் கடன் பத்திரங்களின் வருவாய் 17 ஆண்டுகளில் இல்லாத அளவுக்கு அதிகரிப்புகிரெடிட் சூஸெ AT1 பத்திரங்கள் வழக்குகளில் HDFC வங்கி வெற்றிநாட்கோ ஃபார்மாவின் ₹1,300 கோடி ரைட்ஸ் இஸ்யூவும், நீண்டகாலத் திட்டமும் – பாகம் 2Natco Pharma's ₹1,300 Crore Rights Issue and its long term plans – Part 2அமெரிக்காவின் ஃபெடரல் ரிசர்வ் வட்டி விகிதத்தை உயர்த்த வாய்ப்புவேலையிலிருந்து நீக்கப்பட்ட H-1B ஊழியர்களுக்கான 60 நாள் அவகாசத்தை ரத்து செய்யும் டிரம்ப் அரசுகட்டண உயர்வின் மத்தியில் ஜியோவின் பங்குச் சந்தை அறிமுகம்UPI செயல்பாடுகளுக்க்காக இன்டஸ்இண்ட் வங்கியுடன் நவி UPI கூட்டணிநாட்கோ ஃபார்மாவின் ₹1,300 கோடி ரைட்ஸ் இஸ்யூவும், நீண்டகாலத் திட்டமும்- பாகம் 1Natco Pharma's ₹1,300 Crore Rights Issue and its long term plans – Part 1ஜெர்மன் கடன் பத்திரங்களின் வருவாய் 17 ஆண்டுகளில் இல்லாத அளவுக்கு அதிகரிப்புகிரெடிட் சூஸெ AT1 பத்திரங்கள் வழக்குகளில் HDFC வங்கி வெற்றிநாட்கோ ஃபார்மாவின் ₹1,300 கோடி ரைட்ஸ் இஸ்யூவும், நீண்டகாலத் திட்டமும் – பாகம் 2Natco Pharma's ₹1,300 Crore Rights Issue and its long term plans – Part 2அமெரிக்காவின் ஃபெடரல் ரிசர்வ் வட்டி விகிதத்தை உயர்த்த வாய்ப்புவேலையிலிருந்து நீக்கப்பட்ட H-1B ஊழியர்களுக்கான 60 நாள் அவகாசத்தை ரத்து செய்யும் டிரம்ப் அரசுகட்டண உயர்வின் மத்தியில் ஜியோவின் பங்குச் சந்தை அறிமுகம்UPI செயல்பாடுகளுக்க்காக இன்டஸ்இண்ட் வங்கியுடன் நவி UPI கூட்டணிநாட்கோ ஃபார்மாவின் ₹1,300 கோடி ரைட்ஸ் இஸ்யூவும், நீண்டகாலத் திட்டமும்- பாகம் 1Natco Pharma's ₹1,300 Crore Rights Issue and its long term plans – Part 1
Latest:
ஜெர்மன் கடன் பத்திரங்களின் வருவாய் 17 ஆண்டுகளில் இல்லாத அளவுக்கு அதிகரிப்புகிரெடிட் சூஸெ AT1 பத்திரங்கள் வழக்குகளில் HDFC வங்கி வெற்றிநாட்கோ ஃபார்மாவின் ₹1,300 கோடி ரைட்ஸ் இஸ்யூவும், நீண்டகாலத் திட்டமும் – பாகம் 2Natco Pharma's ₹1,300 Crore Rights Issue and its long term plans – Part 2அமெரிக்காவின் ஃபெடரல் ரிசர்வ் வட்டி விகிதத்தை உயர்த்த வாய்ப்புவேலையிலிருந்து நீக்கப்பட்ட H-1B ஊழியர்களுக்கான 60 நாள் அவகாசத்தை ரத்து செய்யும் டிரம்ப் அரசுகட்டண உயர்வின் மத்தியில் ஜியோவின் பங்குச் சந்தை அறிமுகம்UPI செயல்பாடுகளுக்க்காக இன்டஸ்இண்ட் வங்கியுடன் நவி UPI கூட்டணிநாட்கோ ஃபார்மாவின் ₹1,300 கோடி ரைட்ஸ் இஸ்யூவும், நீண்டகாலத் திட்டமும்- பாகம் 1Natco Pharma's ₹1,300 Crore Rights Issue and its long term plans – Part 1ஜெர்மன் கடன் பத்திரங்களின் வருவாய் 17 ஆண்டுகளில் இல்லாத அளவுக்கு அதிகரிப்புகிரெடிட் சூஸெ AT1 பத்திரங்கள் வழக்குகளில் HDFC வங்கி வெற்றிநாட்கோ ஃபார்மாவின் ₹1,300 கோடி ரைட்ஸ் இஸ்யூவும், நீண்டகாலத் திட்டமும் – பாகம் 2Natco Pharma's ₹1,300 Crore Rights Issue and its long term plans – Part 2அமெரிக்காவின் ஃபெடரல் ரிசர்வ் வட்டி விகிதத்தை உயர்த்த வாய்ப்புவேலையிலிருந்து நீக்கப்பட்ட H-1B ஊழியர்களுக்கான 60 நாள் அவகாசத்தை ரத்து செய்யும் டிரம்ப் அரசுகட்டண உயர்வின் மத்தியில் ஜியோவின் பங்குச் சந்தை அறிமுகம்UPI செயல்பாடுகளுக்க்காக இன்டஸ்இண்ட் வங்கியுடன் நவி UPI கூட்டணிநாட்கோ ஃபார்மாவின் ₹1,300 கோடி ரைட்ஸ் இஸ்யூவும், நீண்டகாலத் திட்டமும்- பாகம் 1Natco Pharma's ₹1,300 Crore Rights Issue and its long term plans – Part 1
உள்நாட்டு செய்திகள்

திடீரென ராஜினாமா செய்த இண்டிகோ CEO பீட்டர் எல்பர்ஸ்

விமான சேவை நிறுவனமான இண்டிகோவின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி பீட்டர் எல்பர்ஸ், ராஜினாமா செய்ததாக அந்நிறுவனம் ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளது. அந்நிறுவனத்தின் இயக்குநர்கள் குழு செவ்வாய்க்கிழமை ஒரு கூட்டத்தை நடத்தி எல்பர்ஸின் ராஜினாமாவை ஏற்றுக்கொண்டது. அவர் உடனடியாக விடுவிக்கப்படுவார் என்று கூறியது.

இண்டிகோ விமான நிறுவனத்தின் நிர்வாக இயக்குனர் ராகுல் பாட்டியா நிறுவனத்தின் இடைக்காலப் பொறுப்பை ஏற்றுக்கொள்வார் என்று அந்த அறிக்கையில் கூறப்பட்டுள்ளது. டிசம்பர் மாத நிலவரப்படி, பாட்டியாவின் இன்டர் குளோப் எண்டர்பிரைசஸ், இண்டிகோவின் தாய் நிறுவனமான இன்டர் குளோப் ஏவியேஷனில் 35.69 சதவீத பங்குகளைக் கொண்ட மிகப்பெரிய பங்குதாரராகும்.

இண்டிகோவின் தாய் நிறுவனமான இன்டர் குளோப் ஏவியேஷனின் பங்கு நேற்று பிஎஸ்இயில் 3.46 சதவீதம் உயர்ந்து ரூ.4,382.45 ஆக முடிவடைந்தது.
பீட்டர் எல்பர்ஸ், நிர்வாகக் குழுவிற்கு எழுதிய ராஜினாமா கடிதத்தில், தனிப்பட்ட காரணங்களுக்காக தனது பதவியில் இருந்து விலகுவதாகவும், தனது முன் அறிவுப்பு காலத்தை தள்ளுபடி செய்யுமாறு நிறுவனத்திடம் கோரிக்கை விடுத்ததாகவும் கூறினார்.

டிசம்பரில் இண்டிகோ விமான நிறுவனத்தில் ஏற்பட்ட குளறுபடிகள், ஓட்டுநர் பற்றாகுறையினால், நாடு முழுவதும் பெரிய அளவிலான தாமதங்கள் மற்றும் சுமார் 4,5000 விமானங்கள் ரத்து செய்யப்பட்ட நிலையில், சில மாதங்களுக்குப் பிறகு அவர் ராஜினாமா செய்துள்ளார்.

விமானி சோர்வு குறித்த கடுமையான அரசாங்க விதிகளுக்கு இணங்க, பணியாளர் பட்டியலை சரிசெய்வதில் ஏற்பட்ட தாமதங்கள் காரணமாக விமான நிறுவனம் பின்னர் பயணிகளிடம் மன்னிப்பு கேட்டது. மணிகண்ட்ரோல் அறிக்கையின்படி, இந்த செயல்பாட்டு இடையூறு இண்டிகோ விமான நிறுவனத்திற்கு ரூ.2,000 கோடி இழப்பை ஏற்படுத்தியது.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *