Latest:
சாதனை அளவை எட்டிய ஜூலை மாத வாகனங்கள் விற்பனைநகை வணிகத்தை விரிவுபடுதும் கல்யாண் ஜூவல்லர்ஸ்பிரிட்டானியாவின் காலாண்டு லாபம் ₹591 கோடியாக 14% உயர்வுLIC-யின் காலாண்டு லாபம் ₹13,492 கோடியாக 23% அதிகரிப்புஅமெரிக்காவில் வேலையின்மை உதவித்தொகைக்கான விண்ணப்பங்கள் அதிகரிப்புபுதிய வாகனத் திட்டத்தை டாடா டெக்னாலஜிஸிடம் ஒப்படைக்கும் ஹோண்டா மோட்டார்ஸெப்டோ ஐபிஓ இடைநிறுத்தமும், சந்தையில் மேற்கொள்ளப்படும்  மறுசீரமைப்பும்Zepto’s IPO pause is not a retreat — it is a hard-edged recalibration in a market that has stopped paying for pure growth stories.வட்டி விகித உயர்வுக்கான வாய்ப்பு குறைவினால் தங்கம் விலை உயர்வுLICயின் OFS பங்கு விற்பனையை புறக்கணித்த சில்லறை முதலீட்டாளர்கள்சாதனை அளவை எட்டிய ஜூலை மாத வாகனங்கள் விற்பனைநகை வணிகத்தை விரிவுபடுதும் கல்யாண் ஜூவல்லர்ஸ்பிரிட்டானியாவின் காலாண்டு லாபம் ₹591 கோடியாக 14% உயர்வுLIC-யின் காலாண்டு லாபம் ₹13,492 கோடியாக 23% அதிகரிப்புஅமெரிக்காவில் வேலையின்மை உதவித்தொகைக்கான விண்ணப்பங்கள் அதிகரிப்புபுதிய வாகனத் திட்டத்தை டாடா டெக்னாலஜிஸிடம் ஒப்படைக்கும் ஹோண்டா மோட்டார்ஸெப்டோ ஐபிஓ இடைநிறுத்தமும், சந்தையில் மேற்கொள்ளப்படும்  மறுசீரமைப்பும்Zepto’s IPO pause is not a retreat — it is a hard-edged recalibration in a market that has stopped paying for pure growth stories.வட்டி விகித உயர்வுக்கான வாய்ப்பு குறைவினால் தங்கம் விலை உயர்வுLICயின் OFS பங்கு விற்பனையை புறக்கணித்த சில்லறை முதலீட்டாளர்கள்
Latest:
சாதனை அளவை எட்டிய ஜூலை மாத வாகனங்கள் விற்பனைநகை வணிகத்தை விரிவுபடுதும் கல்யாண் ஜூவல்லர்ஸ்பிரிட்டானியாவின் காலாண்டு லாபம் ₹591 கோடியாக 14% உயர்வுLIC-யின் காலாண்டு லாபம் ₹13,492 கோடியாக 23% அதிகரிப்புஅமெரிக்காவில் வேலையின்மை உதவித்தொகைக்கான விண்ணப்பங்கள் அதிகரிப்புபுதிய வாகனத் திட்டத்தை டாடா டெக்னாலஜிஸிடம் ஒப்படைக்கும் ஹோண்டா மோட்டார்ஸெப்டோ ஐபிஓ இடைநிறுத்தமும், சந்தையில் மேற்கொள்ளப்படும்  மறுசீரமைப்பும்Zepto’s IPO pause is not a retreat — it is a hard-edged recalibration in a market that has stopped paying for pure growth stories.வட்டி விகித உயர்வுக்கான வாய்ப்பு குறைவினால் தங்கம் விலை உயர்வுLICயின் OFS பங்கு விற்பனையை புறக்கணித்த சில்லறை முதலீட்டாளர்கள்சாதனை அளவை எட்டிய ஜூலை மாத வாகனங்கள் விற்பனைநகை வணிகத்தை விரிவுபடுதும் கல்யாண் ஜூவல்லர்ஸ்பிரிட்டானியாவின் காலாண்டு லாபம் ₹591 கோடியாக 14% உயர்வுLIC-யின் காலாண்டு லாபம் ₹13,492 கோடியாக 23% அதிகரிப்புஅமெரிக்காவில் வேலையின்மை உதவித்தொகைக்கான விண்ணப்பங்கள் அதிகரிப்புபுதிய வாகனத் திட்டத்தை டாடா டெக்னாலஜிஸிடம் ஒப்படைக்கும் ஹோண்டா மோட்டார்ஸெப்டோ ஐபிஓ இடைநிறுத்தமும், சந்தையில் மேற்கொள்ளப்படும்  மறுசீரமைப்பும்Zepto’s IPO pause is not a retreat — it is a hard-edged recalibration in a market that has stopped paying for pure growth stories.வட்டி விகித உயர்வுக்கான வாய்ப்பு குறைவினால் தங்கம் விலை உயர்வுLICயின் OFS பங்கு விற்பனையை புறக்கணித்த சில்லறை முதலீட்டாளர்கள்
உள்நாட்டு செய்திகள்

வேதாந்தாவுக்கு கிடைத்தது ஒப்புதல்..

வேதாந்தா நிறுவனம், அதன் பங்குதாரர்கள் மற்றும் கடன் வழங்குநர்களுடன் சேர்த்து, வேதாந்தா அலுமினியம் மெட்டல், தல்வண்டி சபோ பவர், மால்கோ எனர்ஜி மற்றும் வேதாந்தா அயர்ன் அண்ட் ஸ்டீல் ஆகிய நான்கு குழும நிறுவனங்களை தனி நிறுவனங்களாக பிரிப்பதற்கான ஒரு திட்டத்தை NCLT மும்பைக் கிளையில் தாக்கல் செய்திருந்தது.

தேசிய நிறுவனச் சட்டத் தீர்ப்பாயத்தின் (NCLT) மும்பைக் கிளை, டிசம்பர் 16 அன்று வேதாந்தாவின் பிரிப்புத் திட்டத்திற்கு ஒப்புதல் அளித்தது. இதைத் தொடர்ந்து, டிசம்பர் 16-இல், என்எஸ்இ-யில் வேதாந்தா பங்குகள், ஒரு பங்குக்கு ரூ.572.5 என்ற விலையில், 4% உயர்வுடன் வர்த்தகத்தை நிறைவு செய்தன.

“வேதாந்தா நிறுவனத்தின் பிரிப்புத் திட்டத்திற்கு ஒப்புதல் அளித்து NCLT பிறப்பித்த உத்தரவை நாங்கள் வரவேற்கிறோம். இந்த ஒப்புதல், நிறுவனத்தை கவனக் குவிப்பு கொண்ட, பல்வேறு துறைகளில் முன்னணி நிறுவனங்களாக மாற்றுவதில் ஒரு முக்கிய மைல்கல்லைக் குறிக்கிறது. இந்தத் திட்டத்தைச் செயல்படுத்தத் தேவையான நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்வோம்” என்று வேதாந்தா ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளது.

ஆரம்பத்தில், வேதாந்தா அலுமினியம், வேதாந்தா ஆயில் & கேஸ், வேதாந்தா பவர், வேதாந்தா ஸ்டீல் அண்ட் ஃபெரஸ் மெட்டீரியல்ஸ், வேதாந்தா பேஸ் மெட்டல்ஸ் மற்றும் வேதாந்தா லிமிடெட் என ஆறு சுயாதீன நிறுவனங்களாகப் பிரிப்பதற்கான ஒரு திட்டத்தை நிறுவனம் அறிவித்திருந்தது. இருப்பினும், திருத்தப்பட்ட புதிய திட்டத்தில், அடிப்படை உலோகங்கள் பிரிவு தாய் நிறுவனத்திலேயே தக்கவைக்கப்பட்டுள்ளது.

செயல்பாடுகளை நெறிப்படுத்தவும், நிர்வாகத்தின் கவனத்தை மேம்படுத்தவும், பங்குதாரர்களுக்கான நிறுவன மதிப்பை வெளிக்கொணரவும் இந்த பிரிப்பு முன்மொழியப்பட்டது.

நவம்பர் 12 அன்று, பிரிப்புக்கு அனுமதி கோரிய வேதாந்தாவின் மனு மீதான தீர்ப்பை NCLT மும்பை ஒத்திவைத்தது. வேதாந்தாவின் பிரிப்புக்கான கோரிக்கையை மத்திய அரசாங்கம் எதிர்த்ததுடன், தனக்கு ரூ.16,700 கோடி நிலுவையில் உள்ள உரிமை கோரல்கள் இருப்பதாகக் கூறியது.

நிறுவனத்தின் வருவாய் உயர்த்திக் காட்டப்பட்டதாகவும், பொறுப்புகள் மறைக்கப்பட்டதாகவும் அரசாங்கம் கவலைகளை எழுப்பியது. அதற்குப் பதிலளித்த வேதாந்தா, பிரிப்பு திட்டம் நடைமுறைக்கு வந்தவுடன் பெட்ரோலியம் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு அமைச்சகத்திற்கு ஆதரவாக ஒரு கார்ப்பரேட் உத்தரவாதத்தை வழங்குவதாகக் கூறியது.

செப்டம்பர் மாத இறுதியில் வேதாந்தாவின் ஒருங்கிணைந்த கடன் தொகை ரூ. 25,938 கோடியாக இருந்தது.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *