இறுதி செய்யப்படும் டாடா மோட்டார்ஸ், ஸ்டெல்லாண்டிஸ் கூட்டணி

டாடா மோட்டார்ஸ் பயணிகள் வாகனங்கள் (TMPV) மற்றும் ஸ்டெல்லாண்டிஸ் நிறுவனங்கள் ஒரு கூட்டணி ஒப்பந்தத்தை இறுதி செய்யும் தருவாயில் உள்ளன. இது, கிட்டத்தட்ட இருபது ஆண்டுகளாக நீடித்து வரும் உறவை மேலும் வலுப்படுத்தும் வாய்ப்புள்ளது. இந்நிறுவனங்கள், ஏற்கனவே உள்ள புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தத்தின் (MoU) கீழ் பல ஒத்துழைப்பு வாய்ப்புகளை மதிப்பீடு செய்து வந்தன. தற்போது ஒரு உறுதியான ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திடும் தருவாயில் உள்ளன.

இந்தியாவிலும் வெளிநாடுகளிலும் உற்பத்தி, பொறியியல் மற்றும் விநியோகச் சங்கிலி ஆகிய துறைகளில் ஒத்துழைப்புக்கான வாய்ப்புகளை ஆராய்வதற்காக இந்த புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தம் பிப்ரவரி மாதம் கையெழுத்தானது.

“ஸ்டெல்லாண்டிஸைப் பொறுத்தவரை, இது 2006-07 முதல் நாங்கள் கொண்டுள்ள ஒரு கூட்டணி, உற்பத்தித் துறையில் வலுவாக இருந்து வருகிறது. எங்களுக்கிடையே உள்ள ஒரு குறிப்பிட்ட புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தத்தின் கீழ், இரு தரப்பினருக்கும் வெற்றி தரும் பல்வேறு வகையான வாய்ப்புகளை நாங்கள் ஆராய்ந்து வந்தோம். நாங்கள் அதை இறுதி செய்யும் தருவாயில் உள்ளோம்” என்று டாடா மோட்டார்ஸ் பயணிகள் வாகனங்கள் மற்றும் டாடா பயணிகள் மின்சார மொபிலிட்டியின் நிர்வாக இயக்குநர் சைலேஷ் சந்திரா கூறினார்.

ஜூன் 23 அன்று நடைபெற்ற முதலீட்டாளர் தினத்தில் பேசிய சந்திரா, நிறுவனங்கள் இன்னும் ஒரு திட்டவட்டமான ஒப்பந்தம் என்ற மைல்கல்லைக் கடக்கவில்லை என்று மேலும் கூறினார்.

புனேவின் ரஞ்சன்காவ்னில் உள்ள வாகன மற்றும் இன்ஜின் உற்பத்தி ஆலைகளை ஸ்டெல்லாண்டிஸ் மற்றும் டாடா மோட்டார்ஸ் கூட்டாகச் சொந்தமாகக் கொண்டுள்ளன. அங்கு டாடா மோட்டார்ஸின் நெக்ஸான், கர்வ் மற்றும் ஆல்ட்ரோஸ் போன்ற மாடல்களும், ஸ்டெல்லாண்டிஸின் காம்பஸ், மெரிடியன், கிராண்ட் செரோக்கி மற்றும் ராங்லர் போன்ற மாடல்களும் தயாரிக்கப்படுகின்றன.

டாடா மோட்டார்ஸ் அதன் அவின்யா ரக வாகனங்களுடன் சொகுசு மின்சார வாகனப் பிரிவில் நுழையத் தயாராகி வரும் வேளையில் இந்தக் கருத்துக்கள் வெளியாகியுள்ளன. சீன வாகன உற்பத்தியாளருடன் ஜாகுவார் லேண்ட் ரோவர் கொண்டுள்ள நீண்டகால கூட்டணி மூலம், செரி வடிவமைத்த ஃப்ரீலேண்டர் பிளாட்ஃபார்மை நிறுவனம் பயன்படுத்திக் கொண்டதாக சந்திரா உறுதிப்படுத்தினார்.