Latest:
முன்னணி IT நிறுவனங்களின் பங்குகள் உச்சத்திலிருந்து 50% சரிவுஇன்ஃபோசிஸ் ADR-கள் உயர்ந்த நிலையில், விப்ரோ ADR-கள் 14% சரிவுஜூனில் 51,335 வாகனங்களை விற்பனை செய்த ஹூண்டாய் மோட்டார்ஸ்ஜூனில் ஹீரோ மோட்டோகார்ப் விற்பனை 5,41,159 வாகனங்களாக 2.3% சரிவுஃபர்ஸ்ட்கிளப்பின் எழுச்சி: இந்தியாவின் விரைவு வர்த்தத்தில் வேகத்தை விட தரத்திற்கு முக்கியத்துவம்The Rise of First Club: Quality Over Speed in India's Quick-Commerce Boomமின்சார இரு சக்கர வாகனச் சந்தையில் டிவிஎஸ்-ஐ முந்திய பஜாஜ் ஆட்டோஅடுத்த 5 ஆண்டுகளில் ₹6000-7500 கோடி முதலீடு செய்ய IHCL திட்டம்வோல்டாஸ் நிறுவனத்தின் தலைவர் பதவியிலிருந்தும் விலகும் நோயல் டாடாபிறப்புரிமை குடியுரிமையை உறுதிப்படுத்திய அமெரிக்க உச்ச நீதிமன்றம்முன்னணி IT நிறுவனங்களின் பங்குகள் உச்சத்திலிருந்து 50% சரிவுஇன்ஃபோசிஸ் ADR-கள் உயர்ந்த நிலையில், விப்ரோ ADR-கள் 14% சரிவுஜூனில் 51,335 வாகனங்களை விற்பனை செய்த ஹூண்டாய் மோட்டார்ஸ்ஜூனில் ஹீரோ மோட்டோகார்ப் விற்பனை 5,41,159 வாகனங்களாக 2.3% சரிவுஃபர்ஸ்ட்கிளப்பின் எழுச்சி: இந்தியாவின் விரைவு வர்த்தத்தில் வேகத்தை விட தரத்திற்கு முக்கியத்துவம்The Rise of First Club: Quality Over Speed in India's Quick-Commerce Boomமின்சார இரு சக்கர வாகனச் சந்தையில் டிவிஎஸ்-ஐ முந்திய பஜாஜ் ஆட்டோஅடுத்த 5 ஆண்டுகளில் ₹6000-7500 கோடி முதலீடு செய்ய IHCL திட்டம்வோல்டாஸ் நிறுவனத்தின் தலைவர் பதவியிலிருந்தும் விலகும் நோயல் டாடாபிறப்புரிமை குடியுரிமையை உறுதிப்படுத்திய அமெரிக்க உச்ச நீதிமன்றம்
Latest:
முன்னணி IT நிறுவனங்களின் பங்குகள் உச்சத்திலிருந்து 50% சரிவுஇன்ஃபோசிஸ் ADR-கள் உயர்ந்த நிலையில், விப்ரோ ADR-கள் 14% சரிவுஜூனில் 51,335 வாகனங்களை விற்பனை செய்த ஹூண்டாய் மோட்டார்ஸ்ஜூனில் ஹீரோ மோட்டோகார்ப் விற்பனை 5,41,159 வாகனங்களாக 2.3% சரிவுஃபர்ஸ்ட்கிளப்பின் எழுச்சி: இந்தியாவின் விரைவு வர்த்தத்தில் வேகத்தை விட தரத்திற்கு முக்கியத்துவம்The Rise of First Club: Quality Over Speed in India's Quick-Commerce Boomமின்சார இரு சக்கர வாகனச் சந்தையில் டிவிஎஸ்-ஐ முந்திய பஜாஜ் ஆட்டோஅடுத்த 5 ஆண்டுகளில் ₹6000-7500 கோடி முதலீடு செய்ய IHCL திட்டம்வோல்டாஸ் நிறுவனத்தின் தலைவர் பதவியிலிருந்தும் விலகும் நோயல் டாடாபிறப்புரிமை குடியுரிமையை உறுதிப்படுத்திய அமெரிக்க உச்ச நீதிமன்றம்முன்னணி IT நிறுவனங்களின் பங்குகள் உச்சத்திலிருந்து 50% சரிவுஇன்ஃபோசிஸ் ADR-கள் உயர்ந்த நிலையில், விப்ரோ ADR-கள் 14% சரிவுஜூனில் 51,335 வாகனங்களை விற்பனை செய்த ஹூண்டாய் மோட்டார்ஸ்ஜூனில் ஹீரோ மோட்டோகார்ப் விற்பனை 5,41,159 வாகனங்களாக 2.3% சரிவுஃபர்ஸ்ட்கிளப்பின் எழுச்சி: இந்தியாவின் விரைவு வர்த்தத்தில் வேகத்தை விட தரத்திற்கு முக்கியத்துவம்The Rise of First Club: Quality Over Speed in India's Quick-Commerce Boomமின்சார இரு சக்கர வாகனச் சந்தையில் டிவிஎஸ்-ஐ முந்திய பஜாஜ் ஆட்டோஅடுத்த 5 ஆண்டுகளில் ₹6000-7500 கோடி முதலீடு செய்ய IHCL திட்டம்வோல்டாஸ் நிறுவனத்தின் தலைவர் பதவியிலிருந்தும் விலகும் நோயல் டாடாபிறப்புரிமை குடியுரிமையை உறுதிப்படுத்திய அமெரிக்க உச்ச நீதிமன்றம்
உள்நாட்டு செய்திகள்

ஃபியூச்சர்ஸ் & ஆப்ஷன்ஸ் வர்த்தகத்தின் மீதான வரிகள் அதிகரிப்பு

ஊக வணிகத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் நோக்கில் மத்திய அரசாங்கமும், ரிசர்வ் வங்கியும் எடுத்துள்ள நடவடிக்கைகள் ஏப்ரல் 1 முதல் அமலுக்கு வரவிருப்பதால், ஈக்விட்டி டிரைவேடிவ்ஸ் வர்த்தகம் அதிக செலவு மிக்கதாக மாற உள்ளது. ஃபியூச்சர்ஸ் மற்றும் ஆப்ஷன்ஸ் வர்த்தகத்தின் மீதான அதிக வரிகள், தரகர்களுக்கான கடுமையான கடன் வழங்கும் விதிமுறைகள் உள்ளிட்ட இந்த நடவடிக்கைகள், வர்த்தகச் செலவுகளை அதிகரித்து, வர்த்தக அளவைக் குறைக்கும்.

அரசாங்கம், தனது 2026-27ஆம் ஆண்டுக்கான பட்ஜெட்டில், ஃபியூச்சர்ஸ் மீதான பத்திரப் பரிவர்த்தனை வரியை (STT) 0.02%-இலிருந்து 0.05%-ஆக, அதாவது 150% உயர்வுடன், உயர்த்தியுள்ளது. ஆப்ஷன்ஸ்களைப் பொறுத்தவரை, பிரீமியங்கள் மற்றும் ஆப்ஷன்ஸ்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான STT முறையே 0.10% மற்றும் 0.125%-இலிருந்து 0.15%-ஆக உயரும்.

தரகர்கள் உட்பட மூலதனச் சந்தை இடைத்தரகர்களுக்கான ரிசர்வ் வங்கியின் கடுமையான கடன் வழங்கும் விதிமுறைகளும் புதன்கிழமை முதல் அமலுக்கு வரும். அதன்படி, அனைத்து கடன் வசதிகளும் 100% பிணையத்துடன் முழுமையாகப் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும்.

“எஸ்.டி.டி (STT) உயர்வு மற்றும் ரிசர்வ் வங்கியின் கடுமையான கடன் வழங்கும் விதிமுறைகள் ஊக வணிகத்தின் தீவிரத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் நோக்கம் கொண்டிருந்தாலும், இத்தகைய பரந்த அணுகுமுறை தவிர்க்க முடியாமல் நுழைவுத் தடைகளை உயர்த்தி, முழு சூழலமைப்பிலும் உராய்வை அதிகரிக்கிறது” என்று ஜே.எம் ஃபைனான்சியல் இன்ஸ்டிடியூஷனல் செக்யூரிட்டீஸ் நிறுவனத்தின் இன்ஸ்டிடியூஷனல் ஈக்விட்டிஸ் பிரிவின் நிர்வாக இயக்குநர் மற்றும் தலைமைச் செயல் அதிகாரி அன்குர் ஜாவேரி கூறினார்.

அவரது கூற்றுப்படி, ஈக்விட்டி டெரிவேட்டிவ்களின் வர்த்தக அளவு 15-20% வரை குறையக்கூடும், இது ரொக்கச் சந்தையில் செலவுகளைப் பாதிக்கும்.
தரகர்கள் வர்த்தகம் முடிந்த உடனேயே வாடிக்கையாளர்களிடமிருந்து எஸ்.டி.டி-யை வசூலிப்பதால், லாபம் அல்லது நஷ்டத்தைப் பொருட்படுத்தாமல், இது வர்த்தகர்களுக்கு ஒரு முன்கூட்டிய செலவாக அமைகிறது.

“எஸ்.டி.டி உயர்வுகளைத் தொடர்ந்து சில்லறை வர்த்தகர்கள் மீது தான் மிகப்பெரிய தாக்கம் இருக்கும் என்று நாங்கள் எதிர்பார்க்கிறோம்” என்று எச்.டி.எஃப்.சி செக்யூரிட்டீஸ் நிறுவனத்தின் நிர்வாக இயக்குநர் மற்றும் தலைமைச் செயல் அதிகாரி தீராஜ் ரெல்லி கூறினார். “சில்லறைப் பங்கேற்பாளர்களுக்கு டெரிவேட்டிவ்ஸ் வர்த்தக அளவு சுமார் 20% குறையக்கூடும். மேலும் ப்ராப்பர்ட்டி டிரேடர்களையும் சேர்த்தால் இது 30%-க்கு அருகில் குறையலாம்” என்றார்.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *