Latest:
சுபாஷ் சந்திராவின் மனு தொடர்பாக கடன் வழங்குநர்களின் பதில்களை கோரிய NCLAT2026இல் 34% சரிவுக்குப் பிறகு ₹3.4 லட்சம் கோடிக்கும் கீழே சரிந்த ITCயின் சந்தை மதிப்புரசீது இல்லாமல் தங்கம் வாங்கும் இந்தியர்களின் எண்ணிக்கை அதிகரிப்பு5.6%-ஐத் தாண்டிய 30 ஆண்டு கால அமெரிக்க கருவூலப் பத்திரங்களின் வருவாய்Brands that Built India: Lupin Pharma – From a ₹5,000 Loan to a Global Healthcare Powerhouseஇந்தியாவைக் கட்டியெழுப்பிய பிராண்டுகள் - உலகளாவிய சுகாதாரத் துறை ஜாம்பவானாக உயர்ந்த லூபின் பார்மா7.19%-ஐ எட்டிய 10 ஆண்டு கால அரசுப் பத்திரத்தின் வருவாய் (yield)MDR காரணமாக ஆண்டுக்கு ₹7,000-9,000 கோடி கூடுதல் சுமைSproutlife Foods நிறுவனத்தை முழுமையாகக் கையகப்படுத்திய ITCAI ஏஜெண்டுகளை கட்டுப்படுத்தும் என்விடியாவின் பாதுகாப்பு மென்பொருள் கருவிகள்சுபாஷ் சந்திராவின் மனு தொடர்பாக கடன் வழங்குநர்களின் பதில்களை கோரிய NCLAT2026இல் 34% சரிவுக்குப் பிறகு ₹3.4 லட்சம் கோடிக்கும் கீழே சரிந்த ITCயின் சந்தை மதிப்புரசீது இல்லாமல் தங்கம் வாங்கும் இந்தியர்களின் எண்ணிக்கை அதிகரிப்பு5.6%-ஐத் தாண்டிய 30 ஆண்டு கால அமெரிக்க கருவூலப் பத்திரங்களின் வருவாய்Brands that Built India: Lupin Pharma – From a ₹5,000 Loan to a Global Healthcare Powerhouseஇந்தியாவைக் கட்டியெழுப்பிய பிராண்டுகள் - உலகளாவிய சுகாதாரத் துறை ஜாம்பவானாக உயர்ந்த லூபின் பார்மா7.19%-ஐ எட்டிய 10 ஆண்டு கால அரசுப் பத்திரத்தின் வருவாய் (yield)MDR காரணமாக ஆண்டுக்கு ₹7,000-9,000 கோடி கூடுதல் சுமைSproutlife Foods நிறுவனத்தை முழுமையாகக் கையகப்படுத்திய ITCAI ஏஜெண்டுகளை கட்டுப்படுத்தும் என்விடியாவின் பாதுகாப்பு மென்பொருள் கருவிகள்
Latest:
சுபாஷ் சந்திராவின் மனு தொடர்பாக கடன் வழங்குநர்களின் பதில்களை கோரிய NCLAT2026இல் 34% சரிவுக்குப் பிறகு ₹3.4 லட்சம் கோடிக்கும் கீழே சரிந்த ITCயின் சந்தை மதிப்புரசீது இல்லாமல் தங்கம் வாங்கும் இந்தியர்களின் எண்ணிக்கை அதிகரிப்பு5.6%-ஐத் தாண்டிய 30 ஆண்டு கால அமெரிக்க கருவூலப் பத்திரங்களின் வருவாய்Brands that Built India: Lupin Pharma – From a ₹5,000 Loan to a Global Healthcare Powerhouseஇந்தியாவைக் கட்டியெழுப்பிய பிராண்டுகள் - உலகளாவிய சுகாதாரத் துறை ஜாம்பவானாக உயர்ந்த லூபின் பார்மா7.19%-ஐ எட்டிய 10 ஆண்டு கால அரசுப் பத்திரத்தின் வருவாய் (yield)MDR காரணமாக ஆண்டுக்கு ₹7,000-9,000 கோடி கூடுதல் சுமைSproutlife Foods நிறுவனத்தை முழுமையாகக் கையகப்படுத்திய ITCAI ஏஜெண்டுகளை கட்டுப்படுத்தும் என்விடியாவின் பாதுகாப்பு மென்பொருள் கருவிகள்சுபாஷ் சந்திராவின் மனு தொடர்பாக கடன் வழங்குநர்களின் பதில்களை கோரிய NCLAT2026இல் 34% சரிவுக்குப் பிறகு ₹3.4 லட்சம் கோடிக்கும் கீழே சரிந்த ITCயின் சந்தை மதிப்புரசீது இல்லாமல் தங்கம் வாங்கும் இந்தியர்களின் எண்ணிக்கை அதிகரிப்பு5.6%-ஐத் தாண்டிய 30 ஆண்டு கால அமெரிக்க கருவூலப் பத்திரங்களின் வருவாய்Brands that Built India: Lupin Pharma – From a ₹5,000 Loan to a Global Healthcare Powerhouseஇந்தியாவைக் கட்டியெழுப்பிய பிராண்டுகள் - உலகளாவிய சுகாதாரத் துறை ஜாம்பவானாக உயர்ந்த லூபின் பார்மா7.19%-ஐ எட்டிய 10 ஆண்டு கால அரசுப் பத்திரத்தின் வருவாய் (yield)MDR காரணமாக ஆண்டுக்கு ₹7,000-9,000 கோடி கூடுதல் சுமைSproutlife Foods நிறுவனத்தை முழுமையாகக் கையகப்படுத்திய ITCAI ஏஜெண்டுகளை கட்டுப்படுத்தும் என்விடியாவின் பாதுகாப்பு மென்பொருள் கருவிகள்
உள்நாட்டு செய்திகள்

E20 பெட்ரோல் கலப்படம் குறித்த கவலைகளை எழுப்பிய மாருதி, டாடா, மஹிந்திரா

எத்தனால் கலந்த பெட்ரோல் பாதுகாப்பானது என்று கடந்த வாரம் மத்திய அரசு பொதுவெளியில் உறுதியளித்த சில மணிநேரங்களிலேயே, நாட்டின் முக்கிய வாகனத் தயாரிப்பாளர் கூட்டமைப்பு (SIAM), எரிபொருள் கலப்படம் குறித்து ஒரு வாரத்திற்கு முன்பு அரசாங்கத்திடம் அளித்த புகாரை திரும்பப் பெற்றது. சில புள்ளிவிவரங்களை மேலும் சரிபார்க்க வேண்டியுள்ளதாக அக்கூட்டமைப்பு தெரிவித்தது.

ஆனால், ராய்ட்டர்ஸ் ஆய்வு செய்த வாகனத் துறை நிர்வாகிகளுக்கு இடையிலான தனிப்பட்ட தகவல் பரிமாற்றங்கள், அதற்கு முந்தைய நாட்களில் மாருதி சுஸுகி, டாடா மோட்டார்ஸ் மற்றும் மஹிந்திரா ஆகிய முன்னணி வாகனத் தயாரிப்பு நிறுவனங்கள், 20% எத்தனால் கலந்த பெட்ரோலான ‘E20’-ல் உள்ள கலப்படம் குறித்த தங்கள் கவலைகளைப் பற்றி விவாதித்ததைக் காட்டுகின்றன.

மாசுபாட்டைக் குறைக்கவும் எண்ணெய் இறக்குமதியைக் குறைக்கவும் பிரதமர் நரேந்திர மோடியின் அரசாங்கம் கடந்த ஆண்டு முதல் நாடு முழுவதும் E20-ஐ அறிமுகப்படுத்தத் தொடங்கியதிலிருந்து, இத்துறையால் மேற்கொள்ளப்பட்ட மிக விரிவான எரிபொருள் பரிசோதனைத் தரவுகளை அவர்கள் தொகுத்திருந்தனர்.

ஏப்ரல் 1 முதல் வேறு எந்த பெட்ரோலும் கிடைக்காத நிலையில், வாகனங்களின் செயல்திறன் மீதான தாக்கம் குறித்து நுகர்வோர் மத்தியில் கவலைகள் அதிகரித்துள்ளன.

அரசாங்கத்தின் இந்த எரிபொருள் அறிமுகத்தை வெளிப்படையாக ஆதரிக்கும் அதே வேளையில், E20-ல் உள்ள குளோரைடு மற்றும் ஈரப்பதம் போன்ற கலப்படங்கள் வாகனங்களைப் பாதிக்கின்றன என்று கருதி, வாகனத் தயாரிப்பாளர்கள் தனிப்பட்ட முறையில் கவலைப்படுவதை அவர்களின் மின்னஞ்சல்கள் முதன்முறையாக வெளிப்படுத்துகின்றன.

எரிபொருள் கலப்படம் குறித்த எச்சரிக்கையைத் தொடர்ந்து அரசாங்கம் மற்றும் பொதுமக்களிடையே எழுந்த எதிர்ப்பைத் தொடர்ந்து, ‘சில எண்களை’ ‘உறுதிப்படுத்த’ வேண்டும் என்று கூறி, இந்திய வாகனத் தயாரிப்பாளர்கள் சங்கம் (SIAM) தனது ஜூலை 28-ம் தேதி கடிதத்தை திரும்பப் பெற்றது.

ராய்ட்டர்ஸ் ஆய்வு செய்த, இதுவரை வெளியிடப்படாத தொழில் துறை தரவுகள் மற்றும் மின்னஞ்சல்கள், பல வாகனத் தயாரிப்பு நிறுவனங்கள் ஏற்கனவே விரிவான சோதனைகளை நடத்தியுள்ளதைக் காட்டுகின்றன. இதற்காக இந்தியாவின் 36 மாநிலங்கள் மற்றும் யூனியன் பிரதேசங்களில் 21-ல் உள்ள எரிபொருள் நிலையங்களிலிருந்து ஓராண்டு காலத்தில் 250-க்கும் மேற்பட்ட எரிபொருள் மாதிரிகள் சேகரிக்கப்பட்டன. 18 மாநிலங்களில் உள்ள பல மாதிரிகளில் அதிக அளவிலான குளோரைடு கலப்படம் மற்றும் அதிக ஈரப்பதம் இருப்பதைக் அவர்கள் கண்டறிந்தனர்.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *