Latest:
80-வது ஆண்டில் இந்தியா - இந்தியாவைக் கட்டமைத்த பிராண்டுகள்:HMT - தேசத்தின் நேரக் காவலர்கள்India at 80 - Exploring Brands that Built India: HMT-Timekeepers to the Nationஜாகுவார் லேண்ட் ரோவரின் வளர்ச்சிக்கு உதவும் புதிய ரேஞ்ச் ரோவர்கள், ஜாகுவார் டைப் 01அதிநவீன போர் விமான என்ஜின் தயாரிக்க ரிலையன்ஸ், ரோல்ஸ்-ராய்ஸ் கூட்டணிவோல்டாஸ் காலாண்டு நிகர லாபம் ₹212.8 கோடியாக 51% அதிகரிப்புS&P-யிடமிருந்து சர்வதேச முதலீட்டுத் தர மதிப்பீட்டைப் பெற்ற IDFC First வங்கிநாட்கோ ஃபார்மாவின் காலாண்டு நிகர லாபம் ₹206 கோடியாக 57% சரிவுE20 பெட்ரோல் கலப்படம் குறித்த கவலைகளை எழுப்பிய மாருதி, டாடா, மஹிந்திராஆபத்துகளைக் கூர்ந்து கவனித்தபடியே வளர்ச்சியை எட்ட சவுத் இந்தியன் பேங்க் உறுதிபணியாளர்களைப் பணியில் அமர்த்துவதில் விப்ரோ தாமதம் செய்வதாக புகார்80-வது ஆண்டில் இந்தியா - இந்தியாவைக் கட்டமைத்த பிராண்டுகள்:HMT - தேசத்தின் நேரக் காவலர்கள்India at 80 - Exploring Brands that Built India: HMT-Timekeepers to the Nationஜாகுவார் லேண்ட் ரோவரின் வளர்ச்சிக்கு உதவும் புதிய ரேஞ்ச் ரோவர்கள், ஜாகுவார் டைப் 01அதிநவீன போர் விமான என்ஜின் தயாரிக்க ரிலையன்ஸ், ரோல்ஸ்-ராய்ஸ் கூட்டணிவோல்டாஸ் காலாண்டு நிகர லாபம் ₹212.8 கோடியாக 51% அதிகரிப்புS&P-யிடமிருந்து சர்வதேச முதலீட்டுத் தர மதிப்பீட்டைப் பெற்ற IDFC First வங்கிநாட்கோ ஃபார்மாவின் காலாண்டு நிகர லாபம் ₹206 கோடியாக 57% சரிவுE20 பெட்ரோல் கலப்படம் குறித்த கவலைகளை எழுப்பிய மாருதி, டாடா, மஹிந்திராஆபத்துகளைக் கூர்ந்து கவனித்தபடியே வளர்ச்சியை எட்ட சவுத் இந்தியன் பேங்க் உறுதிபணியாளர்களைப் பணியில் அமர்த்துவதில் விப்ரோ தாமதம் செய்வதாக புகார்
Latest:
80-வது ஆண்டில் இந்தியா - இந்தியாவைக் கட்டமைத்த பிராண்டுகள்:HMT - தேசத்தின் நேரக் காவலர்கள்India at 80 - Exploring Brands that Built India: HMT-Timekeepers to the Nationஜாகுவார் லேண்ட் ரோவரின் வளர்ச்சிக்கு உதவும் புதிய ரேஞ்ச் ரோவர்கள், ஜாகுவார் டைப் 01அதிநவீன போர் விமான என்ஜின் தயாரிக்க ரிலையன்ஸ், ரோல்ஸ்-ராய்ஸ் கூட்டணிவோல்டாஸ் காலாண்டு நிகர லாபம் ₹212.8 கோடியாக 51% அதிகரிப்புS&P-யிடமிருந்து சர்வதேச முதலீட்டுத் தர மதிப்பீட்டைப் பெற்ற IDFC First வங்கிநாட்கோ ஃபார்மாவின் காலாண்டு நிகர லாபம் ₹206 கோடியாக 57% சரிவுE20 பெட்ரோல் கலப்படம் குறித்த கவலைகளை எழுப்பிய மாருதி, டாடா, மஹிந்திராஆபத்துகளைக் கூர்ந்து கவனித்தபடியே வளர்ச்சியை எட்ட சவுத் இந்தியன் பேங்க் உறுதிபணியாளர்களைப் பணியில் அமர்த்துவதில் விப்ரோ தாமதம் செய்வதாக புகார்80-வது ஆண்டில் இந்தியா - இந்தியாவைக் கட்டமைத்த பிராண்டுகள்:HMT - தேசத்தின் நேரக் காவலர்கள்India at 80 - Exploring Brands that Built India: HMT-Timekeepers to the Nationஜாகுவார் லேண்ட் ரோவரின் வளர்ச்சிக்கு உதவும் புதிய ரேஞ்ச் ரோவர்கள், ஜாகுவார் டைப் 01அதிநவீன போர் விமான என்ஜின் தயாரிக்க ரிலையன்ஸ், ரோல்ஸ்-ராய்ஸ் கூட்டணிவோல்டாஸ் காலாண்டு நிகர லாபம் ₹212.8 கோடியாக 51% அதிகரிப்புS&P-யிடமிருந்து சர்வதேச முதலீட்டுத் தர மதிப்பீட்டைப் பெற்ற IDFC First வங்கிநாட்கோ ஃபார்மாவின் காலாண்டு நிகர லாபம் ₹206 கோடியாக 57% சரிவுE20 பெட்ரோல் கலப்படம் குறித்த கவலைகளை எழுப்பிய மாருதி, டாடா, மஹிந்திராஆபத்துகளைக் கூர்ந்து கவனித்தபடியே வளர்ச்சியை எட்ட சவுத் இந்தியன் பேங்க் உறுதிபணியாளர்களைப் பணியில் அமர்த்துவதில் விப்ரோ தாமதம் செய்வதாக புகார்
உள்நாட்டு செய்திகள்

ஐசோபியூட்டனால் கலந்த டீசல் டிரக்குகளின் சோதனைகளைத் தொடங்கும் டாடா மோட்டார்ஸ்

இறக்குமதி செய்யப்படும் கச்சா எண்ணெயைச் சார்ந்திருப்பதை இந்தியா குறைக்க முற்படுவதால், மாற்று எரிபொருட்களை மதிப்பீடு செய்வதற்கான தொழில்துறை அளவிலான முயற்சியில் இணைந்து, டாடா மோட்டார்ஸ் அடுத்த காலாண்டில் 2 சதவிகிதம் ஐசோபியூட்டனால் கலந்த டீசலில் இயங்கும் டிரக்குகளின் முன்னோட்ட சோதனைகளைத் தொடங்கும்.

இந்த சோதனைகளுக்கான கலப்பு எரிபொருளைப் பெறுவதற்காக, இந்நிறுவனம் அரசு நிறுவனங்கள் மற்றும் பாரத் பெட்ரோலியம் கார்ப்பரேஷன் உடன் இணைந்து செயல்பட்டு வருகிறது.

நிர்வாக இயக்குநர் கிரிஷ் வாக் கூறுகையில், ஆரம்பகட்ட சோதனையில் வாகனத்தின் செயல்திறன் மற்றும் நிஜ உலகச் சூழல்களில் அதன் செயல்பாட்டு சாத்தியக்கூறுகள் மதிப்பீடு செய்யப்படும் என்றார். வழக்கமான டீசலை விட ஐசோபியூட்டனாலுக்கு கலோரி மதிப்பு குறைவாக இருந்தாலும், 2 சதவிகிதம் கலப்பு அளவில் அதன் தாக்கம் மிகக் குறைவாகவே இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுவதாக வாக் கூறினார்.

“நாங்கள் 2 சதவிகிதம் ஐசோபியூட்டனால் கலப்பு சோதனைகளை முன்னோட்ட அடிப்படையில் தொடங்குவோம்” என்று அவர் கூறினார். மேலும், சோதனைகளைத் தொடங்குவதற்கு முன்பு BPCL-இடமிருந்து எரிபொருள் விநியோகத்திற்காக நிறுவனம் காத்திருப்பதாகவும் அவர் தெரிவித்தார்.

டீசல் சூழலில் உயிரி எரிபொருட்களை அறிமுகப்படுத்துவதற்கான சாத்தியக்கூறுகளை ஆய்வு செய்வதற்காக, வாகன உற்பத்தியாளர்கள், சோதனை முகமைகள் மற்றும் எரிபொருள் சில்லறை விற்பனையாளர்களை உள்ளடக்கிய, அரசாங்கத்தால் வழிநடத்தப்படும் ஒரு திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக இந்த முயற்சி அமைந்துள்ளது. எரிசக்தி பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவதற்கும், போக்குவரத்துத் துறை உமிழ்வைக் குறைப்பதற்கும் ஆன ஒரு பரந்த உத்தியின் ஒரு பகுதியாக, சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் அமைச்சகம் மாற்று எரிபொருள் வழிகளை ஆராய்ந்து வருகிறது.

பெட்ரோலுடன் எத்தனால் கலப்பது குறித்த அரசாங்கத்தின் முயற்சியை இந்தத் திட்டம் பிரதிபலிக்கிறது என்று தொழில்துறை நிர்வாகிகள் கூறுகின்றனர். அந்த முயற்சி, புதைபடிவ எரிபொருள் இறக்குமதியைக் குறைக்க உதவியதுடன், உள்நாட்டில் உற்பத்தி செய்யப்படும் உயிரி எரிபொருட்களுக்கான கூடுதல் தேவையையும் உருவாக்கியுள்ளது.

தற்போதைய சோதனைகள் 2 சதவீதக் கலவைக்கு மட்டுமே வரையறுக்கப்பட்டிருந்தாலும், கனரக வாகனங்களுக்கு அதிக அளவிலான கலவை தொழில்நுட்ப ரீதியாகவும் வணிக ரீதியாகவும் சாத்தியமானதா என்பதை கொள்கை வகுப்பாளர்கள் மதிப்பிடுவதற்கு இந்தக் கண்டுபிடிப்புகள் உதவக்கூடும்.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *