Latest:
ஹார்முஸ் நீரிணை வழியாகச் செல்ல இந்தியா சுங்கக் கட்டணம் செலுத்தாதுவிப்ரோ பங்கு விலை ஒரே நாளில் 8% சரிந்ததிற்கு என்ன காரணம் ?கனடா லைஃப் நிறுவனத்திடமிருந்து மெகா ஒப்பந்தத்தை பெற்ற டிசிஎஸ்பழைய வாகன அழிப்புத் திட்டத்தால் பயன் பெறும் டாடா மோட்டார்ஸ்ஜூனில் ₹43,000 கோடியை வெளியேற்றியுள்ள அன்னிய முதலீட்டாளர்கள்சிலிண்டருக்கு ரூ.700 இழப்பை எதிர்கொள்ளும் அரசு நிறுவனங்கள்AI பங்குகள் வீழ்ச்சியினால் தென் கொரிய பங்குச் சந்தைக் குறியீடு KOSPI 9% சரிவுஈரான் போரை முடிவுக்கு கொண்டு வருவதில் தடுமாறும் டிரம்ப் அரசுஏஐ+ ஸ்மார்ட்போன்கள் சர்ச்சை மற்றும் 'மேக் இன் இந்தியா' திட்டத்தின் சவால்கள்The AI+ Smartphones Controversy and the Persistent Challenges of 'Make in India' in Electronicsஹார்முஸ் நீரிணை வழியாகச் செல்ல இந்தியா சுங்கக் கட்டணம் செலுத்தாதுவிப்ரோ பங்கு விலை ஒரே நாளில் 8% சரிந்ததிற்கு என்ன காரணம் ?கனடா லைஃப் நிறுவனத்திடமிருந்து மெகா ஒப்பந்தத்தை பெற்ற டிசிஎஸ்பழைய வாகன அழிப்புத் திட்டத்தால் பயன் பெறும் டாடா மோட்டார்ஸ்ஜூனில் ₹43,000 கோடியை வெளியேற்றியுள்ள அன்னிய முதலீட்டாளர்கள்சிலிண்டருக்கு ரூ.700 இழப்பை எதிர்கொள்ளும் அரசு நிறுவனங்கள்AI பங்குகள் வீழ்ச்சியினால் தென் கொரிய பங்குச் சந்தைக் குறியீடு KOSPI 9% சரிவுஈரான் போரை முடிவுக்கு கொண்டு வருவதில் தடுமாறும் டிரம்ப் அரசுஏஐ+ ஸ்மார்ட்போன்கள் சர்ச்சை மற்றும் 'மேக் இன் இந்தியா' திட்டத்தின் சவால்கள்The AI+ Smartphones Controversy and the Persistent Challenges of 'Make in India' in Electronics
Latest:
ஹார்முஸ் நீரிணை வழியாகச் செல்ல இந்தியா சுங்கக் கட்டணம் செலுத்தாதுவிப்ரோ பங்கு விலை ஒரே நாளில் 8% சரிந்ததிற்கு என்ன காரணம் ?கனடா லைஃப் நிறுவனத்திடமிருந்து மெகா ஒப்பந்தத்தை பெற்ற டிசிஎஸ்பழைய வாகன அழிப்புத் திட்டத்தால் பயன் பெறும் டாடா மோட்டார்ஸ்ஜூனில் ₹43,000 கோடியை வெளியேற்றியுள்ள அன்னிய முதலீட்டாளர்கள்சிலிண்டருக்கு ரூ.700 இழப்பை எதிர்கொள்ளும் அரசு நிறுவனங்கள்AI பங்குகள் வீழ்ச்சியினால் தென் கொரிய பங்குச் சந்தைக் குறியீடு KOSPI 9% சரிவுஈரான் போரை முடிவுக்கு கொண்டு வருவதில் தடுமாறும் டிரம்ப் அரசுஏஐ+ ஸ்மார்ட்போன்கள் சர்ச்சை மற்றும் 'மேக் இன் இந்தியா' திட்டத்தின் சவால்கள்The AI+ Smartphones Controversy and the Persistent Challenges of 'Make in India' in Electronicsஹார்முஸ் நீரிணை வழியாகச் செல்ல இந்தியா சுங்கக் கட்டணம் செலுத்தாதுவிப்ரோ பங்கு விலை ஒரே நாளில் 8% சரிந்ததிற்கு என்ன காரணம் ?கனடா லைஃப் நிறுவனத்திடமிருந்து மெகா ஒப்பந்தத்தை பெற்ற டிசிஎஸ்பழைய வாகன அழிப்புத் திட்டத்தால் பயன் பெறும் டாடா மோட்டார்ஸ்ஜூனில் ₹43,000 கோடியை வெளியேற்றியுள்ள அன்னிய முதலீட்டாளர்கள்சிலிண்டருக்கு ரூ.700 இழப்பை எதிர்கொள்ளும் அரசு நிறுவனங்கள்AI பங்குகள் வீழ்ச்சியினால் தென் கொரிய பங்குச் சந்தைக் குறியீடு KOSPI 9% சரிவுஈரான் போரை முடிவுக்கு கொண்டு வருவதில் தடுமாறும் டிரம்ப் அரசுஏஐ+ ஸ்மார்ட்போன்கள் சர்ச்சை மற்றும் 'மேக் இன் இந்தியா' திட்டத்தின் சவால்கள்The AI+ Smartphones Controversy and the Persistent Challenges of 'Make in India' in Electronics
உள்நாட்டு செய்திகள்

ஏ.ஐ பாதிப்புகள் பற்றிய அச்சங்கள் மிகையானவை – டி.சி.எஸ் தலைவர்

ஏ.ஐ தொழில்நுட்பத்தினால் ஏற்படும் பாதிப்புகள் குறித்த அச்சங்கள் மிகையானவை என டாடா கன்சல்டன்சி சர்வீசஸ் தலைவர் கீர்த்திவாசன் தெளிவுபடுத்தியுள்ளார்.
ஏ.ஐ தொழில்நுட்பத்தின் மூலம் இயங்கும் பிளக் இன்களின் அறிமுகத்தினால், உலக அளவில் சாப்வேர் நிறுவனங்களின் பங்கு விலைகள் கடந்த சில நாட்களில் வீழ்ச்சியடைந்து, முதலீட்டாளர்களுக்கு சுமார் 83,000 கோடி டாலர் இழப்பு ஏற்பட்டுள்ளது.
இது குறித்து டைம்ஸ் ஆஃப் இந்தியாவிற்கு பேட்டியளித்த டி.சி.எஸ் நிறுவன சி.இ.ஓ கீர்த்திவாசன், LLM எனப்படும் பெரிய மொழி மாடல்கள், எண்ட்ரர்பிரைஸ் சாப்ட்வேர்களை முற்றிலும் இல்லாமல் ஆக்கி, அதன் இடத்தை பிடித்து விடும் என்ற அச்சம் மிகையான, தவறான ஒன்று என்று கூறியுள்ளார். ”வங்கிகள், சில்லரை விற்பனை நிறுவனங்கள், டெலிகாம் நிறுவனங்கள் போன்றவை பல பத்தாண்டுகளாக செயல்பட்டு வரும் சிக்கலான ஐ.டி அமைப்புகளை பயன்படுத்தி வருகின்றன. அவற்றை சாட்பாட் அப்கிரேட்கள் மூலம் மாற்றியமைக்க முடியாது” என்றார்.
அவருடன் பல்வேறு முக்கிய டெக் நிறுவன தலைவர்களும் உடன்படுகின்றனர். சாப்ட்வேர்களை அகற்றுவது என்பது தர்கத்திற்கு மிக முரண்பாடான விஷயம் என என்விடியா சி.இ.ஒ ஜென்சென் ஹுவாங் குறிப்பிட்டுள்ளார். இது ஒரு மைக்ரோ அளவிலான ஹிஸ்டீரியா என ஆர்ம் நிறுவன சி.இ.ஓ ரெனெ ஹுவாங் கூறியுள்ளார்.
சாப்ட்வேர் துறை அழிந்து விடும் என்ற கதையாடல் பைத்தியக்காரத்தனமான ஒன்று என மைக்ரோசாஃப்ட் நிறுவனத்தின் முன்னாள் உயர் அதிகாரியும், விண்டோஸ் 7 மற்றும் 8-ஐ நிர்மாணித்தவருமான ஸ்டீவன் சின்ஃபோஸ்கி கூறியுள்ளார்.
ஆந்த்ரோபிக் நிறுவனம், அதன் கிளாட் கோவொர்க் கருவிக்காக துறை சார்ந்த பிள்க் இன்களை ஜனவரி இறுதியில் அறிமுகம் செய்தது. இது சாப்ட்வேர் சேவை நிறுவனங்களுக்கு பெரும் பாதிப்பை ஏற்படுத்தும் என்ற அச்சத்தின் காரணமாக, வெறும் ஆறு வர்த்தக அமர்வுகளில், அமெரிக்காவின் எஸ் & பி சாப்ஃப்வேர் மற்றும் சேவைகள் குறியீட்டில் 83,000 கோடி டாலர் இழப்பை ஏற்படுத்தியுள்ளது.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *