Latest:
பிரிட்டானியாவின் காலாண்டு லாபம் ₹591 கோடியாக 14% உயர்வுLIC-யின் காலாண்டு லாபம் ₹13,492 கோடியாக 23% அதிகரிப்புஅமெரிக்காவில் வேலையின்மை உதவித்தொகைக்கான விண்ணப்பங்கள் அதிகரிப்புபுதிய வாகனத் திட்டத்தை டாடா டெக்னாலஜிஸிடம் ஒப்படைக்கும் ஹோண்டா மோட்டார்ஸெப்டோ ஐபிஓ இடைநிறுத்தமும், சந்தையில் மேற்கொள்ளப்படும்  மறுசீரமைப்பும்Zepto’s IPO pause is not a retreat — it is a hard-edged recalibration in a market that has stopped paying for pure growth stories.வட்டி விகித உயர்வுக்கான வாய்ப்பு குறைவினால் தங்கம் விலை உயர்வுLICயின் OFS பங்கு விற்பனையை புறக்கணித்த சில்லறை முதலீட்டாளர்கள்கூகிளின் AI மறுசீரமைப்பினால் ஆல்ஃபபெட் பங்குகள் 4% சரிவுடாடா சன்ஸ் மேல்-நிலை NBFC-யாகவே தொடரக்கூடும் என ரிசர்வ் வங்கி அறிவிப்புபிரிட்டானியாவின் காலாண்டு லாபம் ₹591 கோடியாக 14% உயர்வுLIC-யின் காலாண்டு லாபம் ₹13,492 கோடியாக 23% அதிகரிப்புஅமெரிக்காவில் வேலையின்மை உதவித்தொகைக்கான விண்ணப்பங்கள் அதிகரிப்புபுதிய வாகனத் திட்டத்தை டாடா டெக்னாலஜிஸிடம் ஒப்படைக்கும் ஹோண்டா மோட்டார்ஸெப்டோ ஐபிஓ இடைநிறுத்தமும், சந்தையில் மேற்கொள்ளப்படும்  மறுசீரமைப்பும்Zepto’s IPO pause is not a retreat — it is a hard-edged recalibration in a market that has stopped paying for pure growth stories.வட்டி விகித உயர்வுக்கான வாய்ப்பு குறைவினால் தங்கம் விலை உயர்வுLICயின் OFS பங்கு விற்பனையை புறக்கணித்த சில்லறை முதலீட்டாளர்கள்கூகிளின் AI மறுசீரமைப்பினால் ஆல்ஃபபெட் பங்குகள் 4% சரிவுடாடா சன்ஸ் மேல்-நிலை NBFC-யாகவே தொடரக்கூடும் என ரிசர்வ் வங்கி அறிவிப்பு
Latest:
பிரிட்டானியாவின் காலாண்டு லாபம் ₹591 கோடியாக 14% உயர்வுLIC-யின் காலாண்டு லாபம் ₹13,492 கோடியாக 23% அதிகரிப்புஅமெரிக்காவில் வேலையின்மை உதவித்தொகைக்கான விண்ணப்பங்கள் அதிகரிப்புபுதிய வாகனத் திட்டத்தை டாடா டெக்னாலஜிஸிடம் ஒப்படைக்கும் ஹோண்டா மோட்டார்ஸெப்டோ ஐபிஓ இடைநிறுத்தமும், சந்தையில் மேற்கொள்ளப்படும்  மறுசீரமைப்பும்Zepto’s IPO pause is not a retreat — it is a hard-edged recalibration in a market that has stopped paying for pure growth stories.வட்டி விகித உயர்வுக்கான வாய்ப்பு குறைவினால் தங்கம் விலை உயர்வுLICயின் OFS பங்கு விற்பனையை புறக்கணித்த சில்லறை முதலீட்டாளர்கள்கூகிளின் AI மறுசீரமைப்பினால் ஆல்ஃபபெட் பங்குகள் 4% சரிவுடாடா சன்ஸ் மேல்-நிலை NBFC-யாகவே தொடரக்கூடும் என ரிசர்வ் வங்கி அறிவிப்புபிரிட்டானியாவின் காலாண்டு லாபம் ₹591 கோடியாக 14% உயர்வுLIC-யின் காலாண்டு லாபம் ₹13,492 கோடியாக 23% அதிகரிப்புஅமெரிக்காவில் வேலையின்மை உதவித்தொகைக்கான விண்ணப்பங்கள் அதிகரிப்புபுதிய வாகனத் திட்டத்தை டாடா டெக்னாலஜிஸிடம் ஒப்படைக்கும் ஹோண்டா மோட்டார்ஸெப்டோ ஐபிஓ இடைநிறுத்தமும், சந்தையில் மேற்கொள்ளப்படும்  மறுசீரமைப்பும்Zepto’s IPO pause is not a retreat — it is a hard-edged recalibration in a market that has stopped paying for pure growth stories.வட்டி விகித உயர்வுக்கான வாய்ப்பு குறைவினால் தங்கம் விலை உயர்வுLICயின் OFS பங்கு விற்பனையை புறக்கணித்த சில்லறை முதலீட்டாளர்கள்கூகிளின் AI மறுசீரமைப்பினால் ஆல்ஃபபெட் பங்குகள் 4% சரிவுடாடா சன்ஸ் மேல்-நிலை NBFC-யாகவே தொடரக்கூடும் என ரிசர்வ் வங்கி அறிவிப்பு
உள்நாட்டு செய்திகள்

TATA STEEL : அதிர்ச்சி செய்தி..!!

டாடா ஸ்டீல் நிறுவனம், 2018-19 நிதியாண்டு முதல் 2020-21 நிதியாண்டு வரையிலான காலத்தில், முறையற்ற உள்ளீட்டு வரி வரவுக் கோரிக்கைகள் தொடர்பான குற்றச்சாட்டுகளுக்காக, மொத்தம் ₹890.52 கோடி ஜிஎஸ்டி கோரிக்கை உத்தரவைப் (notice) பெற்றுள்ளது. அத்துடன், அதற்குச் சமமான அபராதத் தொகையும், பொருந்தக்கூடிய வட்டியும் விதிக்கப்பட்டுள்ளது.

ஜாம்ஷெட்பூரில் உள்ள மத்திய சரக்கு, சேவை வரி மற்றும் மத்திய கலால் வரியின் இணை ஆணையர், டிசம்பர் 26, 2025 அன்று இந்த உத்தரவைப் பிறப்பித்தார்.

இந்த விவகாரம், ஜாம்ஷெட்பூரில் உள்ள மத்திய சரக்கு மற்றும் சேவை வரி மற்றும் மத்திய கலால் வரி ஆணையர் அலுவலகத்திலிருந்து பெறப்பட்ட ஒரு கோரிக்கை மற்றும் விளக்கம் கோரும் அறிவிப்பிலிருந்து (SCN) உருவானது. இந்த அறிவிப்பு, மத்திய சரக்கு மற்றும் சேவை வரிச் சட்டம், 2017-இன் பிரிவுகள் 16 மற்றும் 41 மற்றும் ஒருங்கிணைந்த சரக்கு மற்றும் சேவை வரிச் சட்டம், 2017-இன் பொருந்தக்கூடிய விதிகளுக்கு முரணாக, உள்ளீட்டு வரி வரவு முறையற்ற முறையில் பெறப்பட்டதாகக் குற்றம் சாட்டியது.

பொருந்தக்கூடிய ஜிஎஸ்டி விதிகளின் கீழ் வட்டி மற்றும் அபராதத்துடன், ₹890.52 கோடி மதிப்புள்ள உள்ளீட்டு வரி வரவு ஏன் கோரப்பட்டு வசூலிக்கப்படக்கூடாது என்பது குறித்து, ஜாம்ஷெட்பூரில் உள்ள மத்திய சரக்கு மற்றும் சேவை வரி மற்றும் மத்திய கலால் வரியின் கூடுதல்/இணை ஆணையர் முன் விளக்கம் அளிக்குமாறு அந்த அறிவிப்பு, டாடா ஸ்டீல் நிறுவனத்தைக் கோரியது.

இந்நிலையில், விசாரணைச் செயல்முறையின் போது சமர்ப்பிக்கப்பட்ட விளக்கங்கள் முறையாகக் கருத்தில் கொள்ளப்படவில்லை என்று டாடா ஸ்டீல் நிறுவனம் கூறுகிறது. மாதாந்திர வருமான அறிக்கைகளில் கோரப்பட்ட உள்ளீட்டு வரி வரவை, ஜிஎஸ்டி இணையதளத்தில் பிரதிபலித்த உள்ளீட்டு வரி வரவுடன் ஒப்பிடுவதன் மூலம், அடையாளம் காணப்பட்ட, அதிகப்படியான உள்ளீட்டு வரி வரவின் தன்மை குறித்த குற்றச்சாட்டைச் சுற்றியே நிறுவனத்தின் விளக்கம் அமைகிறது.

நிறுவனத்தின் கூற்றுப்படி, உண்மையில் அதிகப்படியான உள்ளீட்டு வரி வரவு எதுவும் கோரப்படவில்லை. இந்த வேறுபாடு, ஒரு நிதியாண்டுக்குரிய வரவு அடுத்த நிதியாண்டில் பெறப்பட்டதால் ஏற்படுகிறது. இது ஜிஎஸ்டி சட்டங்களின் கீழ் அனுமதிக்கப்பட்ட ஒன்றாகும் .

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *