Latest:
80-வது ஆண்டில் இந்தியா - இந்தியாவைக் கட்டமைத்த பிராண்டுகள்:HMT - தேசத்தின் நேரக் காவலர்கள்India at 80 - Exploring Brands that Built India: HMT-Timekeepers to the Nationஜாகுவார் லேண்ட் ரோவரின் வளர்ச்சிக்கு உதவும் புதிய ரேஞ்ச் ரோவர்கள், ஜாகுவார் டைப் 01அதிநவீன போர் விமான என்ஜின் தயாரிக்க ரிலையன்ஸ், ரோல்ஸ்-ராய்ஸ் கூட்டணிவோல்டாஸ் காலாண்டு நிகர லாபம் ₹212.8 கோடியாக 51% அதிகரிப்புS&P-யிடமிருந்து சர்வதேச முதலீட்டுத் தர மதிப்பீட்டைப் பெற்ற IDFC First வங்கிநாட்கோ ஃபார்மாவின் காலாண்டு நிகர லாபம் ₹206 கோடியாக 57% சரிவுE20 பெட்ரோல் கலப்படம் குறித்த கவலைகளை எழுப்பிய மாருதி, டாடா, மஹிந்திராஆபத்துகளைக் கூர்ந்து கவனித்தபடியே வளர்ச்சியை எட்ட சவுத் இந்தியன் பேங்க் உறுதிபணியாளர்களைப் பணியில் அமர்த்துவதில் விப்ரோ தாமதம் செய்வதாக புகார்80-வது ஆண்டில் இந்தியா - இந்தியாவைக் கட்டமைத்த பிராண்டுகள்:HMT - தேசத்தின் நேரக் காவலர்கள்India at 80 - Exploring Brands that Built India: HMT-Timekeepers to the Nationஜாகுவார் லேண்ட் ரோவரின் வளர்ச்சிக்கு உதவும் புதிய ரேஞ்ச் ரோவர்கள், ஜாகுவார் டைப் 01அதிநவீன போர் விமான என்ஜின் தயாரிக்க ரிலையன்ஸ், ரோல்ஸ்-ராய்ஸ் கூட்டணிவோல்டாஸ் காலாண்டு நிகர லாபம் ₹212.8 கோடியாக 51% அதிகரிப்புS&P-யிடமிருந்து சர்வதேச முதலீட்டுத் தர மதிப்பீட்டைப் பெற்ற IDFC First வங்கிநாட்கோ ஃபார்மாவின் காலாண்டு நிகர லாபம் ₹206 கோடியாக 57% சரிவுE20 பெட்ரோல் கலப்படம் குறித்த கவலைகளை எழுப்பிய மாருதி, டாடா, மஹிந்திராஆபத்துகளைக் கூர்ந்து கவனித்தபடியே வளர்ச்சியை எட்ட சவுத் இந்தியன் பேங்க் உறுதிபணியாளர்களைப் பணியில் அமர்த்துவதில் விப்ரோ தாமதம் செய்வதாக புகார்
Latest:
80-வது ஆண்டில் இந்தியா - இந்தியாவைக் கட்டமைத்த பிராண்டுகள்:HMT - தேசத்தின் நேரக் காவலர்கள்India at 80 - Exploring Brands that Built India: HMT-Timekeepers to the Nationஜாகுவார் லேண்ட் ரோவரின் வளர்ச்சிக்கு உதவும் புதிய ரேஞ்ச் ரோவர்கள், ஜாகுவார் டைப் 01அதிநவீன போர் விமான என்ஜின் தயாரிக்க ரிலையன்ஸ், ரோல்ஸ்-ராய்ஸ் கூட்டணிவோல்டாஸ் காலாண்டு நிகர லாபம் ₹212.8 கோடியாக 51% அதிகரிப்புS&P-யிடமிருந்து சர்வதேச முதலீட்டுத் தர மதிப்பீட்டைப் பெற்ற IDFC First வங்கிநாட்கோ ஃபார்மாவின் காலாண்டு நிகர லாபம் ₹206 கோடியாக 57% சரிவுE20 பெட்ரோல் கலப்படம் குறித்த கவலைகளை எழுப்பிய மாருதி, டாடா, மஹிந்திராஆபத்துகளைக் கூர்ந்து கவனித்தபடியே வளர்ச்சியை எட்ட சவுத் இந்தியன் பேங்க் உறுதிபணியாளர்களைப் பணியில் அமர்த்துவதில் விப்ரோ தாமதம் செய்வதாக புகார்80-வது ஆண்டில் இந்தியா - இந்தியாவைக் கட்டமைத்த பிராண்டுகள்:HMT - தேசத்தின் நேரக் காவலர்கள்India at 80 - Exploring Brands that Built India: HMT-Timekeepers to the Nationஜாகுவார் லேண்ட் ரோவரின் வளர்ச்சிக்கு உதவும் புதிய ரேஞ்ச் ரோவர்கள், ஜாகுவார் டைப் 01அதிநவீன போர் விமான என்ஜின் தயாரிக்க ரிலையன்ஸ், ரோல்ஸ்-ராய்ஸ் கூட்டணிவோல்டாஸ் காலாண்டு நிகர லாபம் ₹212.8 கோடியாக 51% அதிகரிப்புS&P-யிடமிருந்து சர்வதேச முதலீட்டுத் தர மதிப்பீட்டைப் பெற்ற IDFC First வங்கிநாட்கோ ஃபார்மாவின் காலாண்டு நிகர லாபம் ₹206 கோடியாக 57% சரிவுE20 பெட்ரோல் கலப்படம் குறித்த கவலைகளை எழுப்பிய மாருதி, டாடா, மஹிந்திராஆபத்துகளைக் கூர்ந்து கவனித்தபடியே வளர்ச்சியை எட்ட சவுத் இந்தியன் பேங்க் உறுதிபணியாளர்களைப் பணியில் அமர்த்துவதில் விப்ரோ தாமதம் செய்வதாக புகார்
உள்நாட்டு செய்திகள்

HDFC வங்கி தலைவர் அதானு சக்ரவர்த்தி ராஜினாமா செய்ய என்ன காரணம் ?

மார்ச் 18 அன்று திடீரெனப் பதவி விலகிய, HDFC வங்கியின் முன்னாள் பகுதி நேரத் தலைவர் அதானு சக்ரவர்த்தி, தனது ராஜினாமாவுக்கு எந்தவொரு தனிப்பட்ட பிரச்சினையும் காரணம் அல்ல என்று திங்களன்று கூறினார். மாறாக, கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளாக வங்கியின் நடைமுறைகளுக்கும் தனது சொந்த விழுமியங்கள் மற்றும் நெறிமுறைகளுக்கும் இடையே வளர்ந்து வந்த பொருந்தாமையே இதற்குக் காரணம் என்று அவர் கூறினார்.

முன்னாள் இந்திய ஆட்சிப் பணி அதிகாரியான சக்ரவர்த்தி, பல்வேறு பிரச்சனைகள் தனது முடிவுக்குக் காரணமாக அமைந்ததாகக் கூறினார். துபாயில் கூடுதல் அடுக்கு-I (AT1) பத்திரங்கள் தவறாக விற்கப்பட்டது, வங்கியின் பங்கு விலையின் குறைந்த செயல்திறன், மந்தமான கடன் வளர்ச்சி, குறைந்த நடப்புக் கணக்கு மற்றும் சேமிப்புக் கணக்கு வைப்புத்தொகை, மற்றும் அதிக செலவு-வருமான விகிதம் ஆகியவை இதில் அடங்கும்.

“எனது ஒரே கருத்து, அது எனது சொந்த உணர்வுகளுடன் ஒத்துப்போகவில்லை என்பதுதான்,” என்று அவர் CNBC TV18-க்கு அளித்த பேட்டியில் கூறினார். “இது ஒரு முக்கியமான விஷயம்தான். ஆனால் அதன் முக்கியத்துவம் மாறுபடலாம். ஏனெனில் எனது தரநிலைகள், நிலவும் தரநிலைகளிலிருந்து வேறுபட்டிருந்தன என்று நான் நினைக்கிறேன். அப்படியானால், யாரையும் குறை கூறாமல் விலகிச் செல்வது நல்லது. அதே சமயம் நிர்வாகக் குழு சுய பரிசோதனை செய்துகொள்வதற்கான வாய்ப்பையும் திறந்து வைக்க வேண்டும். நிர்வாகக் குழு சுயபரிசோதனை செய்து, எல்லாம் சரியாக இருக்கிறது என்று உணர்ந்தால், நான் மகிழ்ச்சியடைவேன்.”

சக்ரபர்த்தி சுட்டிக்காட்டிய விஷயங்களில் ஒன்று AT1 பத்திர விவகாரம்.
அவர் ராஜினாமா செய்த இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு, தவறான விற்பனை குறித்த கவலைகளுக்கு மத்தியில், வங்கி மூன்று நிர்வாகிகளைப் பதவி விலகுமாறு கேட்டுக் கொண்டது. வங்கியின் கூற்றுப்படி, ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸில் (UAE) உள்ள அதன் துபாய் சர்வதேச நிதி மையக் கிளையில், வாடிக்கையாளர்களைச் சேர்க்கும் தேவைகளில் சில குறைபாடுகளை அது கண்டறிந்திருந்தது. ஒரு ஆய்வைத் தொடர்ந்து, பணியாளர் மாற்றங்கள் உட்பட, உள் கொள்கைகளுக்கு இணங்க சரிசெய்யும் நடவடிக்கைகளை அது எடுத்தது.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *