Latest:
ஹார்முஸ் நீரிணை வழியாகச் செல்ல இந்தியா சுங்கக் கட்டணம் செலுத்தாதுவிப்ரோ பங்கு விலை ஒரே நாளில் 8% சரிந்ததிற்கு என்ன காரணம் ?கனடா லைஃப் நிறுவனத்திடமிருந்து மெகா ஒப்பந்தத்தை பெற்ற டிசிஎஸ்பழைய வாகன அழிப்புத் திட்டத்தால் பயன் பெறும் டாடா மோட்டார்ஸ்ஜூனில் ₹43,000 கோடியை வெளியேற்றியுள்ள அன்னிய முதலீட்டாளர்கள்சிலிண்டருக்கு ரூ.700 இழப்பை எதிர்கொள்ளும் அரசு நிறுவனங்கள்AI பங்குகள் வீழ்ச்சியினால் தென் கொரிய பங்குச் சந்தைக் குறியீடு KOSPI 9% சரிவுஈரான் போரை முடிவுக்கு கொண்டு வருவதில் தடுமாறும் டிரம்ப் அரசுஏஐ+ ஸ்மார்ட்போன்கள் சர்ச்சை மற்றும் 'மேக் இன் இந்தியா' திட்டத்தின் சவால்கள்The AI+ Smartphones Controversy and the Persistent Challenges of 'Make in India' in Electronicsஹார்முஸ் நீரிணை வழியாகச் செல்ல இந்தியா சுங்கக் கட்டணம் செலுத்தாதுவிப்ரோ பங்கு விலை ஒரே நாளில் 8% சரிந்ததிற்கு என்ன காரணம் ?கனடா லைஃப் நிறுவனத்திடமிருந்து மெகா ஒப்பந்தத்தை பெற்ற டிசிஎஸ்பழைய வாகன அழிப்புத் திட்டத்தால் பயன் பெறும் டாடா மோட்டார்ஸ்ஜூனில் ₹43,000 கோடியை வெளியேற்றியுள்ள அன்னிய முதலீட்டாளர்கள்சிலிண்டருக்கு ரூ.700 இழப்பை எதிர்கொள்ளும் அரசு நிறுவனங்கள்AI பங்குகள் வீழ்ச்சியினால் தென் கொரிய பங்குச் சந்தைக் குறியீடு KOSPI 9% சரிவுஈரான் போரை முடிவுக்கு கொண்டு வருவதில் தடுமாறும் டிரம்ப் அரசுஏஐ+ ஸ்மார்ட்போன்கள் சர்ச்சை மற்றும் 'மேக் இன் இந்தியா' திட்டத்தின் சவால்கள்The AI+ Smartphones Controversy and the Persistent Challenges of 'Make in India' in Electronics
Latest:
ஹார்முஸ் நீரிணை வழியாகச் செல்ல இந்தியா சுங்கக் கட்டணம் செலுத்தாதுவிப்ரோ பங்கு விலை ஒரே நாளில் 8% சரிந்ததிற்கு என்ன காரணம் ?கனடா லைஃப் நிறுவனத்திடமிருந்து மெகா ஒப்பந்தத்தை பெற்ற டிசிஎஸ்பழைய வாகன அழிப்புத் திட்டத்தால் பயன் பெறும் டாடா மோட்டார்ஸ்ஜூனில் ₹43,000 கோடியை வெளியேற்றியுள்ள அன்னிய முதலீட்டாளர்கள்சிலிண்டருக்கு ரூ.700 இழப்பை எதிர்கொள்ளும் அரசு நிறுவனங்கள்AI பங்குகள் வீழ்ச்சியினால் தென் கொரிய பங்குச் சந்தைக் குறியீடு KOSPI 9% சரிவுஈரான் போரை முடிவுக்கு கொண்டு வருவதில் தடுமாறும் டிரம்ப் அரசுஏஐ+ ஸ்மார்ட்போன்கள் சர்ச்சை மற்றும் 'மேக் இன் இந்தியா' திட்டத்தின் சவால்கள்The AI+ Smartphones Controversy and the Persistent Challenges of 'Make in India' in Electronicsஹார்முஸ் நீரிணை வழியாகச் செல்ல இந்தியா சுங்கக் கட்டணம் செலுத்தாதுவிப்ரோ பங்கு விலை ஒரே நாளில் 8% சரிந்ததிற்கு என்ன காரணம் ?கனடா லைஃப் நிறுவனத்திடமிருந்து மெகா ஒப்பந்தத்தை பெற்ற டிசிஎஸ்பழைய வாகன அழிப்புத் திட்டத்தால் பயன் பெறும் டாடா மோட்டார்ஸ்ஜூனில் ₹43,000 கோடியை வெளியேற்றியுள்ள அன்னிய முதலீட்டாளர்கள்சிலிண்டருக்கு ரூ.700 இழப்பை எதிர்கொள்ளும் அரசு நிறுவனங்கள்AI பங்குகள் வீழ்ச்சியினால் தென் கொரிய பங்குச் சந்தைக் குறியீடு KOSPI 9% சரிவுஈரான் போரை முடிவுக்கு கொண்டு வருவதில் தடுமாறும் டிரம்ப் அரசுஏஐ+ ஸ்மார்ட்போன்கள் சர்ச்சை மற்றும் 'மேக் இன் இந்தியா' திட்டத்தின் சவால்கள்The AI+ Smartphones Controversy and the Persistent Challenges of 'Make in India' in Electronics
உள்நாட்டு செய்திகள்

டாடா எல்எக்ஸியின் காலாண்டு லாபம் இரு மடங்கு அதிகரிப்பு

நிலையான வளர்ச்சி மற்றும் மேம்பட்ட செயல்பாட்டுத் திறனின் ஆதரவுடன், டாடா எல்எக்ஸி நிறுவனம் மார்ச் காலாண்டில் வலுவான தொடர் செயல்திறனைப் பதிவு செய்துள்ளது. இதன் நிகர லாபம், முந்தைய காலாண்டில் இருந்த ₹109 கோடியிலிருந்து கிட்டத்தட்ட இரு மடங்காகி ₹220.4 கோடியாக உயர்ந்துள்ளது.

வருவாய், காலாண்டுக்குக் காலாண்டு 4.2% உயர்ந்து ₹993.8 கோடியாகவும், அதே சமயம் EBIT 11% அதிகரித்து ₹221.3 கோடியாகவும் இருந்தது. சிறந்த செயல்பாடு மற்றும் செயல்பாட்டு விகிதத்தை பிரதிபலிக்கும் வகையில், லாப விகிதம் 22.01%-லிருந்து 23.36%-ஆக விரிவடைந்தது.

வரவிருக்கும் வருடாந்திர பொதுக் கூட்டத்தில் பங்குதாரர்களின் ஒப்புதலுக்கு உட்பட்டு, நிதியாண்டு 26-க்கான ஒரு பங்குக்கு ₹75 (முகமதிப்பு ₹10-இல் 750%) இறுதி ஈவுத்தொகையை இதன் நிர்வாகக் குழு பரிந்துரைத்துள்ளது.

ஒப்பந்தங்களின் அதிகரிப்பு மற்றும் முக்கியத் துறைகளில் தொடர்ச்சியான முன்னேற்றம் ஆகியவற்றின் காரணமாக, இந்தக் காலாண்டில் இந்நிறுவனம் நிலையான வளர்ச்சியை எட்டியுள்ளதாக தலைமைச் செயல் அதிகாரி மற்றும் நிர்வாக இயக்குநர் மனோஜ் ராகவன் தெரிவித்தார். ஒரு முக்கிய விளம்பர தொழில்நுட்ப ஒப்பந்தம், ஒரு முதல் நிலை அமெரிக்க தொலைத்தொடர்பு நிறுவனத்துடனான வெற்றி, மற்றும் ஒரு உலகளாவிய சாதன உற்பத்தியாளருடனான பல ஆண்டு கால ஒப்பந்தம் ஆகியவற்றின் உதவியால், ஊடகம் மற்றும் தகவல் தொடர்புப் பிரிவு வலுவான வளர்ச்சியைப் பெற்றது.

போக்குவரத்துப் பிரிவில், முந்தைய காலாண்டில் இருந்த வலுவான வளர்ச்சிக்குப் பிறகு வளர்ச்சி மிதமாகியுள்ளது. இருப்பினும், இந்நிறுவனம் ஆசிய-பசிபிக் மற்றும் அமெரிக்கா முழுவதும் முக்கியமான பல ஆண்டு கால ஒப்பந்தங்களைப் பெற்றதுடன், OEM தலைமையிலான வணிகம், மொத்த வருவாயில் ஒரு பெரிய பங்கைக் கொண்டிருந்தது.

மேலும், விநியோகத் திறனை மேம்படுத்துதல், வாடிக்கையாளர் ஈடுபாடுகளை வலுப்படுத்துதல் மற்றும் லாப வரம்பு விரிவாக்கத்திற்கு ஆதரவளித்தல் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்தி, இந்த ஆண்டில் செயற்கை நுண்ணறிவு தலைமையிலான திறன்களை நிறுவனம் முழுவதும் ஏற்றுக்கொள்வதை இந்நிறுவனம் துரிதப்படுத்தியது.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *