Latest:
முன்னணி IT நிறுவனங்களின் பங்குகள் உச்சத்திலிருந்து 50% சரிவுஇன்ஃபோசிஸ் ADR-கள் உயர்ந்த நிலையில், விப்ரோ ADR-கள் 14% சரிவுஜூனில் 51,335 வாகனங்களை விற்பனை செய்த ஹூண்டாய் மோட்டார்ஸ்ஜூனில் ஹீரோ மோட்டோகார்ப் விற்பனை 5,41,159 வாகனங்களாக 2.3% சரிவுஃபர்ஸ்ட்கிளப்பின் எழுச்சி: இந்தியாவின் விரைவு வர்த்தத்தில் வேகத்தை விட தரத்திற்கு முக்கியத்துவம்The Rise of First Club: Quality Over Speed in India's Quick-Commerce Boomமின்சார இரு சக்கர வாகனச் சந்தையில் டிவிஎஸ்-ஐ முந்திய பஜாஜ் ஆட்டோஅடுத்த 5 ஆண்டுகளில் ₹6000-7500 கோடி முதலீடு செய்ய IHCL திட்டம்வோல்டாஸ் நிறுவனத்தின் தலைவர் பதவியிலிருந்தும் விலகும் நோயல் டாடாபிறப்புரிமை குடியுரிமையை உறுதிப்படுத்திய அமெரிக்க உச்ச நீதிமன்றம்முன்னணி IT நிறுவனங்களின் பங்குகள் உச்சத்திலிருந்து 50% சரிவுஇன்ஃபோசிஸ் ADR-கள் உயர்ந்த நிலையில், விப்ரோ ADR-கள் 14% சரிவுஜூனில் 51,335 வாகனங்களை விற்பனை செய்த ஹூண்டாய் மோட்டார்ஸ்ஜூனில் ஹீரோ மோட்டோகார்ப் விற்பனை 5,41,159 வாகனங்களாக 2.3% சரிவுஃபர்ஸ்ட்கிளப்பின் எழுச்சி: இந்தியாவின் விரைவு வர்த்தத்தில் வேகத்தை விட தரத்திற்கு முக்கியத்துவம்The Rise of First Club: Quality Over Speed in India's Quick-Commerce Boomமின்சார இரு சக்கர வாகனச் சந்தையில் டிவிஎஸ்-ஐ முந்திய பஜாஜ் ஆட்டோஅடுத்த 5 ஆண்டுகளில் ₹6000-7500 கோடி முதலீடு செய்ய IHCL திட்டம்வோல்டாஸ் நிறுவனத்தின் தலைவர் பதவியிலிருந்தும் விலகும் நோயல் டாடாபிறப்புரிமை குடியுரிமையை உறுதிப்படுத்திய அமெரிக்க உச்ச நீதிமன்றம்
Latest:
முன்னணி IT நிறுவனங்களின் பங்குகள் உச்சத்திலிருந்து 50% சரிவுஇன்ஃபோசிஸ் ADR-கள் உயர்ந்த நிலையில், விப்ரோ ADR-கள் 14% சரிவுஜூனில் 51,335 வாகனங்களை விற்பனை செய்த ஹூண்டாய் மோட்டார்ஸ்ஜூனில் ஹீரோ மோட்டோகார்ப் விற்பனை 5,41,159 வாகனங்களாக 2.3% சரிவுஃபர்ஸ்ட்கிளப்பின் எழுச்சி: இந்தியாவின் விரைவு வர்த்தத்தில் வேகத்தை விட தரத்திற்கு முக்கியத்துவம்The Rise of First Club: Quality Over Speed in India's Quick-Commerce Boomமின்சார இரு சக்கர வாகனச் சந்தையில் டிவிஎஸ்-ஐ முந்திய பஜாஜ் ஆட்டோஅடுத்த 5 ஆண்டுகளில் ₹6000-7500 கோடி முதலீடு செய்ய IHCL திட்டம்வோல்டாஸ் நிறுவனத்தின் தலைவர் பதவியிலிருந்தும் விலகும் நோயல் டாடாபிறப்புரிமை குடியுரிமையை உறுதிப்படுத்திய அமெரிக்க உச்ச நீதிமன்றம்முன்னணி IT நிறுவனங்களின் பங்குகள் உச்சத்திலிருந்து 50% சரிவுஇன்ஃபோசிஸ் ADR-கள் உயர்ந்த நிலையில், விப்ரோ ADR-கள் 14% சரிவுஜூனில் 51,335 வாகனங்களை விற்பனை செய்த ஹூண்டாய் மோட்டார்ஸ்ஜூனில் ஹீரோ மோட்டோகார்ப் விற்பனை 5,41,159 வாகனங்களாக 2.3% சரிவுஃபர்ஸ்ட்கிளப்பின் எழுச்சி: இந்தியாவின் விரைவு வர்த்தத்தில் வேகத்தை விட தரத்திற்கு முக்கியத்துவம்The Rise of First Club: Quality Over Speed in India's Quick-Commerce Boomமின்சார இரு சக்கர வாகனச் சந்தையில் டிவிஎஸ்-ஐ முந்திய பஜாஜ் ஆட்டோஅடுத்த 5 ஆண்டுகளில் ₹6000-7500 கோடி முதலீடு செய்ய IHCL திட்டம்வோல்டாஸ் நிறுவனத்தின் தலைவர் பதவியிலிருந்தும் விலகும் நோயல் டாடாபிறப்புரிமை குடியுரிமையை உறுதிப்படுத்திய அமெரிக்க உச்ச நீதிமன்றம்
உள்நாட்டு செய்திகள்

டாடா ஸ்டீல்ஸின் மார்ச் காலாண்டு நிகர லாபம் இரு மடங்கு உயர்வு

இந்தியாவில் வலுவான செயல்பாடுகள், நெதர்லாந்தில் மேம்பட்ட லாபம் ஈட்டும் திறன் மற்றும் இங்கிலாந்தில் குறைந்து வரும் இழப்புகள் ஆகியவற்றின் துணையுடன், மார்ச் காலாண்டில் டாடா ஸ்டீல், அதன் ஒருங்கிணைந்த நிகர லாபத்தை இரு மடங்கிற்கும் மேலாக உயர்த்தியுள்ளது. இருப்பினும், மேற்கு ஆசிய நெருக்கடியானது நிறுவனத்தின் செலவுகள் மீது ஏற்படுத்தக்கூடிய சாத்தியமான தாக்கம் குறித்து அந்நிறுவனம் எச்சரிக்கை விடுத்துள்ளது.

இந்த எஃகு உற்பத்தி நிறுவனத்தின் ஒருங்கிணைந்த நிகர லாபம், முந்தைய ஆண்டின் இதே காலாண்டில் இருந்த ரூ. 1,201 கோடியிலிருந்து, நான்காவது காலாண்டில் ரூ. 2,965 கோடியாக உயர்ந்துள்ளது; அதேவேளையில், வருவாய் ரூ. 56,218.11 கோடியிலிருந்து ரூ. 63,270.13 கோடியாக அதிகரித்துள்ளது. வட்டி, வரி, தேய்மானம் மற்றும் கடனடைப்புக்கு முந்தைய வருவாய் (EBITDA) ஜனவரி-மார்ச் 2025 காலகட்டத்தில் ரூ. 6,762 கோடியிலிருந்து ரூ. 9,953 கோடியாக உயர்ந்துள்ளதாக அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

2026 நிதியாண்டைப் பொறுத்தவரை, டாடா ஸ்டீலின் ஒருங்கிணைந்த நிகர லாபம் மும்மடங்கிற்கும் மேலாக உயர்ந்து ரூ. 10,886 கோடியை எட்டியுள்ளது; அதே சமயம் வருவாய் ரூ. 218,543 கோடியிலிருந்து ரூ. 232,140 கோடியாக அதிகரித்துள்ளது. EBITDA ஆண்டுக்கு ஆண்டு அடிப்படையில் 35% உயர்ந்து ரூ. 34,848 கோடியாகப் பதிவாகியுள்ளது.

“முக்கிய சந்தைகள் முழுவதும் எஃகு விலைகள் மந்தமாக இருந்தபோதிலும், டாடா ஸ்டீல் தொடர்ந்து இரண்டாவது ஆண்டாகக் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் மேம்பட்ட செயல்திறனை வெளிப்படுத்தியுள்ளது,” என்று நிறுவனத்தின் தலைமை நிதி அதிகாரி கௌஷிக் சட்டர்ஜி தெரிவித்தார். “இந்தியாவில் அதிகரித்த விற்பனை அளவுகள் மற்றும் மேம்பட்ட தயாரிப்பு கலவை ஆகியவை, செலவு மாற்றியமைப்புத் திட்டத்தின் மூலம் கிடைத்த சுமார் ரூ. 10,868 கோடி மதிப்பிலான உறுதியான பலன்களுடன் இணைந்து, ஆண்டுக்கு ஆண்டு அடிப்படையில் EBITDA லாப வரம்பில் 320 அடிப்படைப் புள்ளிகள் (bps) அளவிலான மேம்பாட்டிற்கு வழிவகுத்தன,” என்றும் அவர் கூறினார்.

இந்நிறுவனம் இந்த நிதியாண்டில் தனது நிகரக் கடனை ரூ. 2,285 கோடி குறைத்து, ரூ. 80,144 கோடியாகக் கொண்டுவந்துள்ளது; இதன் விளைவாக, நிகரக் கடன்-EBITDA விகிதம் 2.3 மடங்காகப் பதிவாகியுள்ளது. இந்த நிதியாண்டில் மூலதனச் செலவினங்களுக்காக இந்நிறுவனம் ரூ. 14,026 கோடியைச் செலவிட்டுள்ளது.

ஒரு பங்குக்கு ரூ. 4 வீதம் ஈவுத்தொகை வழங்கப்படும் என்றும் இந்நிறுவனம் அறிவித்துள்ளது.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *