Latest:
7.19%-ஐ எட்டிய 10 ஆண்டு கால அரசுப் பத்திரத்தின் வருவாய் (yield)MDR காரணமாக ஆண்டுக்கு ₹7,000-9,000 கோடி கூடுதல் சுமைSproutlife Foods நிறுவனத்தை முழுமையாகக் கையகப்படுத்திய ITCAI ஏஜெண்டுகளை கட்டுப்படுத்தும் என்விடியாவின் பாதுகாப்பு மென்பொருள் கருவிகள்வங்கித் துறையில் மிகப்பெரிய பாய்ச்சலாக அமையும் AIகிழக்கு இந்தியாவில் பால் பொருட்கள் வணிகத்தை விரிவுபடுத்தும் ITC2031க்குள் PV சந்தையில் 15% பங்கை எட்ட டாடா மோட்டார்ஸ் இலக்கு3 நாள் வேலைநிறுத்தத்தை ஒத்திவைத்த வங்கி ஊழியர் சங்கங்கள்MRF: விளையாட்டு பலூன்களிலிருந்து இந்தியாவின் டயர் ஜாம்பவான் வரைMRF: From Toy Balloons to India’s Tyre Titan7.19%-ஐ எட்டிய 10 ஆண்டு கால அரசுப் பத்திரத்தின் வருவாய் (yield)MDR காரணமாக ஆண்டுக்கு ₹7,000-9,000 கோடி கூடுதல் சுமைSproutlife Foods நிறுவனத்தை முழுமையாகக் கையகப்படுத்திய ITCAI ஏஜெண்டுகளை கட்டுப்படுத்தும் என்விடியாவின் பாதுகாப்பு மென்பொருள் கருவிகள்வங்கித் துறையில் மிகப்பெரிய பாய்ச்சலாக அமையும் AIகிழக்கு இந்தியாவில் பால் பொருட்கள் வணிகத்தை விரிவுபடுத்தும் ITC2031க்குள் PV சந்தையில் 15% பங்கை எட்ட டாடா மோட்டார்ஸ் இலக்கு3 நாள் வேலைநிறுத்தத்தை ஒத்திவைத்த வங்கி ஊழியர் சங்கங்கள்MRF: விளையாட்டு பலூன்களிலிருந்து இந்தியாவின் டயர் ஜாம்பவான் வரைMRF: From Toy Balloons to India’s Tyre Titan
Latest:
7.19%-ஐ எட்டிய 10 ஆண்டு கால அரசுப் பத்திரத்தின் வருவாய் (yield)MDR காரணமாக ஆண்டுக்கு ₹7,000-9,000 கோடி கூடுதல் சுமைSproutlife Foods நிறுவனத்தை முழுமையாகக் கையகப்படுத்திய ITCAI ஏஜெண்டுகளை கட்டுப்படுத்தும் என்விடியாவின் பாதுகாப்பு மென்பொருள் கருவிகள்வங்கித் துறையில் மிகப்பெரிய பாய்ச்சலாக அமையும் AIகிழக்கு இந்தியாவில் பால் பொருட்கள் வணிகத்தை விரிவுபடுத்தும் ITC2031க்குள் PV சந்தையில் 15% பங்கை எட்ட டாடா மோட்டார்ஸ் இலக்கு3 நாள் வேலைநிறுத்தத்தை ஒத்திவைத்த வங்கி ஊழியர் சங்கங்கள்MRF: விளையாட்டு பலூன்களிலிருந்து இந்தியாவின் டயர் ஜாம்பவான் வரைMRF: From Toy Balloons to India’s Tyre Titan7.19%-ஐ எட்டிய 10 ஆண்டு கால அரசுப் பத்திரத்தின் வருவாய் (yield)MDR காரணமாக ஆண்டுக்கு ₹7,000-9,000 கோடி கூடுதல் சுமைSproutlife Foods நிறுவனத்தை முழுமையாகக் கையகப்படுத்திய ITCAI ஏஜெண்டுகளை கட்டுப்படுத்தும் என்விடியாவின் பாதுகாப்பு மென்பொருள் கருவிகள்வங்கித் துறையில் மிகப்பெரிய பாய்ச்சலாக அமையும் AIகிழக்கு இந்தியாவில் பால் பொருட்கள் வணிகத்தை விரிவுபடுத்தும் ITC2031க்குள் PV சந்தையில் 15% பங்கை எட்ட டாடா மோட்டார்ஸ் இலக்கு3 நாள் வேலைநிறுத்தத்தை ஒத்திவைத்த வங்கி ஊழியர் சங்கங்கள்MRF: விளையாட்டு பலூன்களிலிருந்து இந்தியாவின் டயர் ஜாம்பவான் வரைMRF: From Toy Balloons to India’s Tyre Titan
சர்வதேச செய்திகள்

ஹோர்முஸ் ஜலசந்தி குறித்து பிரதமர் மோடியுடன் பேசிய டிரம்ப்

மேற்கு ஆசியாவில் உருவாகி வரும் சூழல் குறித்தும், குறிப்பாக ஹோர்முஸ் ஜலசந்தி திறந்திருப்பதை உறுதி செய்வதில் கவனம் செலுத்துவது குறித்தும் விவாதிப்பதற்காக, அமெரிக்க அதிபர் டொனால்ட் டிரம்ப் நேற்று பிரதமர் நரேந்திர மோடியுடன் தொலைபேசியில் பேசினார் என இந்தியாவுக்கான அமெரிக்கத் தூதர் செர்ஜியோ கோர் தெரிவித்தார்.

“அதிபர் டொனால்ட் டிரம்ப் சற்று முன்பு பிரதமர் மோடியுடன் பேசினார். ஹோர்முஸ் ஜலசந்தியைத் திறந்த நிலையில் வைத்திருப்பதன் முக்கியத்துவம் உட்பட, மத்திய கிழக்கில் நிலவும் தற்போதைய சூழல் குறித்து அவர்கள் விவாதித்தனர்,” என்று கோர் எக்ஸ் தளத்தில் ஒரு சுருக்கமான பதிவில் கூறினார்.

“பதற்றத்தைத் தணிப்பதையும், கூடிய விரைவில் அமைதியை மீட்டெடுப்பதையும் இந்தியா ஆதரிக்கிறது,” என்று டிரம்புடன் தொலைபேசியில் பேசிய பிறகு மோடி தனது சமூக ஊடகப் பதிவில் கூறினார். “ஹோர்முஸ் ஜலசந்தி திறந்த, பாதுகாப்பான மற்றும் அணுகக்கூடியதாக இருப்பதை உறுதி செய்வது முழு உலகிற்கும் இன்றியமையாதது. அமைதி மற்றும் ஸ்திரத்தன்மைக்கான முயற்சிகள் குறித்து தொடர்பில் இருக்க நாங்கள் ஒப்புக்கொண்டோம்,” என்று மோடி கூறினார்.

கடந்த வார இறுதியில், ஹோர்முஸ் ஜலசந்தி வழியாக கப்பல் போக்குவரத்து தடையின்றி செல்ல ஈரான் அனுமதிக்காவிட்டால், அந்நாட்டின் மின் நிலையங்களையும் எரிசக்தி உள்கட்டமைப்பையும் ‘தாக்கி அழித்துவிடுவோம்’ என்று டிரம்ப் அச்சுறுத்தியிருந்தார்.

திங்களன்று, வாஷிங்டனுக்கும் தெஹ்ரானுக்கும் இடையே நடந்த பேச்சுவார்த்தைகளைத் தொடர்ந்து, ஈரானிய மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் மற்றும் எரிசக்தி உள்கட்டமைப்புகள் மீதான தாக்குதல்களை அமெரிக்க இராணுவம் ஐந்து நாட்களுக்கு ஒத்திவைக்கும் என்று டிரம்ப் தனது அச்சுறுத்தலைத் தளர்த்தினார்.

ஹோர்முஸ் ஜலசந்தி உலகின் மிக முக்கியமான கடல்வழிப் போக்குவரத்து நெரிசல் புள்ளிகளில் ஒன்றாகும்; உலகின் எண்ணெய் விநியோகத்தில் சுமார் ஐந்தில் ஒரு பங்கு தினமும் இதன் வழியாகவே செல்கிறது. சவூதி அரேபியா, ஈராக், குவைத் மற்றும் ஐக்கிய அரபு அமீரகம் போன்ற முக்கிய உற்பத்தியாளர்கள் தங்களின் கச்சா எண்ணெயில் பெரும்பகுதியை இந்த குறுகிய பாதை வழியாகவே ஏற்றுமதி செய்கின்றனர். இந்த ஜலசந்தியில் ஏற்பட்ட இடையூறு, உலகளாவிய கச்சா எண்ணெய் விலைகளில் பெரும் ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு வழிவகுத்துள்ளது.

கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதியை பெரிதும் சார்ந்துள்ள இந்தியா, இப்பகுதியில் ஸ்திரத்தன்மை நிலவவும், முக்கிய கடல்வழிப் பாதைகள் பாதுகாக்கப்படவும் தொடர்ந்து வலியுறுத்தி வருகிறது.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *